Cabanas do século 19: por que as camas eram suspensas? Ou não foram?

Cabanas do século 19: por que as camas eram suspensas? Ou não foram?

Sei que filmes e exatidão histórica são, infelizmente, inimigos, mas alguns anos atrás eu vi um filme que incluía uma família morando em uma cabana e todos dormiam em um berço no chão, com exceção dos pais.

Recentemente, eu olhei algumas fotos de cabines (antigas) da vida real e elas apresentavam estruturas de camas que mantinham os colchões / berços fora do chão.

Exemplo 1

exemplo 2

Houve um motivo para isso? Dormir em um berço no chão de uma cabana era muito frio (pelo menos nos invernos canadenses e do Alasca) na vida real? Ou as famílias grandes teriam camas apenas para alguns e o resto dormiria mesmo no chão?


A ignorância e os mitos reinavam naquela época. Não me lembro em qual museu o vi, mas vi uma cama em exibição que era usada por alguém da classe alta. Cada perna da estrutura estava dentro de uma lata larga, como um recipiente cheio de um fluido que repeliria qualquer inseto ou inseto para longe da estrutura da cama. Configuração muito prática, na verdade, para esse propósito.


'Se as paredes pudessem falar': uma história do lar

Lucy Worsley trabalha como curadora-chefe em vários edifícios palacianos em Londres, incluindo o Palácio de Kensington, o Palácio de Hampton Court e a Torre de Londres. Em contraste, ela vive no que chama de um "apartamento moderno normal e chato".

As diferenças entre sua casa e seu local de trabalho inspiraram Worsley a pesquisar a história da casa, que ela detalha em seu novo livro Se as paredes pudessem falar. O livro responde a perguntas como: Por que a descarga do vaso sanitário demorou dois séculos para pegar? Por que as cozinhas foram isoladas do resto de uma casa? E estranhos realmente compartilhavam camas há um século? (Sim eles fizeram.)

"Você teria ficado muito feliz em compartilhar seu quarto não apenas com seu marido ou esposa, mas com seus colegas de trabalho - mesmo com pessoas que você não conhecia", diz ela. Ar frescoé Terry Gross. "E se você olhar para os séculos anteriores, as pessoas não precisam dormir sozinhas. E isso porque não havia quartos suficientes em suas casas."

Em casas medievais, os criados costumavam dormir juntos no chão de um corredor gigante - onde provavelmente era fedorento, suado e não muito silencioso.

“Mas a alternativa era pior”, diz Worsley. "Para dormir do lado de fora, eu suponho. Se não houver quartos suficientes, você tem que dividir, e você fica feliz em fazer isso - por causa do calor e da segurança que isso traz."

Como os quartos não tinham privacidade, os jovens casais amorosos costumavam ir para os campos, diz Worsley.

“Você sabe, o feliz mês de maio - esta é a época em que os jovens podem sair do confinamento de uma cabana com poucos quartos e se divertir na floresta e no campo”, diz ela. "Um nível de supervisão era muito desejável."

Para impedir que seus filhos fossem para os campos, alguns pais no século 17 permitiam que uma filha dormisse na mesma cama que o jovem que a cortejava - mas tanto a mulher quanto o homem eram amarrados com corda pesada em uma prática conhecida como "empacotamento."

“A ideia era que eles passassem a noite inteira conversando e se conhecendo para decidir se queriam se casar”, diz Worsley. "Eu vejo o agrupamento como um passo muito importante na jornada em direção ao casamento, tornando-se um casamento de escolha pessoal, ao invés de algo que você apenas é forçado por seus pais por razões econômicas, porque você não precisa se casar com o homem ou mulher depois a noite do empacotamento. "

Durante uma noite de empacotamento, os pais provavelmente ficaram em outro lugar, porque muitas casas tinham apenas um cômodo.

“O quarto era o cômodo para tudo: cozinhar, descansar, dormir, lavar e trabalhar também”, diz ela. "E o engraçado é que a história deu uma volta completa, porque meu apartamento moderno e enfadonho onde moro é essencialmente um cômodo. E é multifuncional. Mas entre [as casas mais antigas] e isso, houve uma jornada inteira que as casas levaram , que desenvolveu diferentes cômodos e atingiu um ponto alto, eu acho, em casas vitorianas realmente grandiosas. Mas, desde então, tem havido uma tendência de volta à simplicidade medieval e aos cômodos polivalentes. "

Lucy Worsley é curadora-chefe da Historic Royal Palaces, a instituição de caridade independente que cuida da Torre de Londres, do Palácio de Hampton Court, dos Kensington Palace State Apartments, da Banqueting House em Whitehall e do Kew Palace em Kew Gardens. Cortesia do autor ocultar legenda

Lucy Worsley é a curadora-chefe da Historic Royal Palaces, a instituição de caridade independente que cuida da Torre de Londres, do Palácio de Hampton Court, dos Kensington Palace State Apartments, da Banqueting House em Whitehall e do Kew Palace em Kew Gardens.

Destaques da entrevista

Sobre a falta de armários no Reino Unido

"Não é mais um tipo de quarto que reconhecemos. Temos peças de mobília independentes chamadas guarda-roupas que podem ser usadas para guardar roupas. Mas esses quartos pequenos e escuros não existem no Reino Unido. É um pequeno pedaço de história que você tem que nós não temos. "

Sobre privacidade nos quartos

"Realmente floresce na era vitoriana, quando a segurança e o isolamento de seu quarto e roupa de cama se tornam fundamentais. Se você lê os manuais vitorianos, eles são loucos - a quantidade de atenção que dedicam à perfeita arrumação da cama, a limpeza de a cama, a higiene da cama. "

Sobre privacidade em banhos

"[Antes do século 19] as pessoas lavavam partes de seus corpos onde quer que fosse para elas. Como parte da pesquisa para este livro, durante uma semana fiz um regime de higiene pessoal Tudor. As regras eram: sem banho, sem chuveiro , sem pasta de dente, sem desodorante. Como eles fizeram isso? E eu sabia que eles usavam apenas uma bacia de água. Eles lavariam todas as partes do corpo, uma após a outra. E fariam isso onde quer que fosse bom e apropriado. "

No banheiro da Rainha Elizabeth I

"Ela tinha um vaso sanitário instalado em um de seus palácios. Ela conhecia essa tecnologia, mas não a usava porque não queria ir ao banheiro - ela queria que o banheiro fosse até ela. Ela queria seus servos para lhe trazer um penico sempre que ela quisesse. "

Migalhas de torradas queimadas - completamente lixo. Eu estava usando um galho. O que funcionou muito bem foi uma mistura de alecrim e sal misturada, esfregada com um pano, na verdade, seguida de um gargarejo de vinagre.

Sobre o uso de métodos antigos do século 17 para escovar os dentes

"A maioria deles não teve sucesso. Migalhas de torradas queimadas - completamente lixo. Eu estava usando um galho. O que funcionou muito bem foi uma mistura de alecrim e sal misturada, esfregada com um pano, na verdade, seguida de um gargarejo de vinagre. O melhor de tudo foi uma receita de choco do século XVII. Você conhece aquelas carcaças brancas de peixe?

Na descarga de vasos sanitários e Thomas Crapper

"A palavra 'merda' é na verdade outra palavra muito, muito antiga. Ela foi herdada da Inglaterra do século 17 pelos pais peregrinos, e os americanos estavam falando sobre coisas serem uma merda nos séculos 17 e 18. O que Sir Thomas Crapper - completo coincidência - não é inventar o autoclismo, como muitos, muitas pessoas acreditam, mas foi um grande divulgador para isso. Ele dirigia uma empresa de marketing de produtos de outras pessoas, e é por isso que seu nome estava neles. Quando os soldados americanos entraram a primeira guerra mundial, todos eles acharam hilário que isso dizia 'cagado' sobre eles. "

Na familia real

"Eu acho que eles são uma coisa muito boa, de fato. Como um pedaço da história viva, é brilhante pensar que eles estão enfrentando os mesmos desafios que podemos ver surgindo em tantos personagens reais que vemos em nosso trabalho como curadores. Portanto, são interessantes desse ponto de vista. São extremamente importantes para as noções das pessoas sobre a Grã-Bretanha e o britanismo, e também representam uma grande parte da indústria do turismo. Todas essas procissões, os trajes as joias da coroa - são essenciais para a nossa concepção de quem somos aqui. Sabemos que pessoas em todo o mundo compartilham esse fascínio e vêm vê-los. "


A História do Condado de Cass, Michigan

Em outubro de 1825, Uzziel Putnam, sua esposa, Anna, e sua filha de dois anos, Ziltha, empacotaram seus pertences - incluindo três bois e dezessete cabeças de gado - e deixaram Fort Wayne, Indiana, para Michigan. Eles pararam primeiro em Niles e depois, em 18 de novembro, mudaram-se para uma pequena favela sem chão em Pokagon Prairie, tornando-se os primeiros colonos permanentes do condado de Cass.

O inverno de 1825/26 foi particularmente rigoroso, mas os Putnams, que se mudaram para uma cabana de toras em janeiro, sobreviveram, embora muitas vezes sobrevivessem com milho fervido e ocasionais "bolos johnny" (milho torrado transformado em farinha e frito em bolos).

Outros colonos logo seguiram os Putnams. Baldwin Jenkins, sua esposa e sete filhos, Abram Townsend, Lewis Edwards e Israel Markham estavam entre aqueles que colonizaram uma terra caracterizada por pequenas pradarias, intercaladas com bosques densos e numerosos lagos.

O condado de Cass, em homenagem a Lewis Cass, foi organizado em 1829 quando sua população era de cerca de 900. Como em outros condados, os especuladores imobiliários fizeram lobby pela localização da sede do condado em uma área de sua propriedade.

Genebra, uma pequena comunidade em Penn Township, foi a primeira sede governamental do condado. Elias B. Sherman, um dos primeiros advogados de Cass, fez campanha para a escolha de Genebra. Mas quando os partidários da cidade renegaram a promessa de um terreno em troca de seu apoio, Sherman conseguiu que a decisão fosse declarada nula "porque os comissários que a nomearam estavam interessados, tendo pessoalmente comprado terras por perto".

A campanha por uma substituição logo começou. Nesse ínterim, Sherman comprou oitenta acres perto de Diamond Lake, plantou uma vila chamada Cassopolis, doou terras para os edifícios do condado e deu o nome de ruas aos três comissários que deveriam localizar o novo centro governamental. Em 1834, Cassópolis se tornou a nova sede de condado de Cass.

No condado de Cass, os padrões tradicionais de migração de leste para oeste foram revertidos. Os primeiros colonos vieram do oeste, usando Niles, no condado adjacente de Berrien, como ponto de partida. Como todos os condados do sul de Michigan, Cass teve sua parcela de setters da Nova Inglaterra. Mas também tinha muitos colonos do Sul e comunidades incomumente grandes de americanos nativos e afro-americanos.

Um dos episódios mais vergonhosos da história americana anterior à guerra foi a remoção de índios orientais para terras desocupadas a oeste do rio Mississippi. A maioria dos índios forçados a se mudar era do Sul, mas Michigan Potawatomis também experimentou o "rastro de lágrimas".

Os Potawatomis viviam no sudoeste de Michigan, incluindo Cass. Em 1828, eles assinaram tratados desistindo de tudo, exceto uma reserva de quarenta e nove milhas quadradas no condado de Berrien. Em 1833, a demanda por essas valiosas terras agrícolas forçou os Potawatomis a confiscá-las também.

Sem terras e ressentidos por muitos colonos brancos, os Potawatomis receberam ordens de se mudar para o Kansas. Depois de muitos atrasos, as tropas dos Estados Unidos chegaram a Niles para "escoltá-los" até suas novas casas. Embora muitos tenham se escondido, eles "foram literalmente caçados pelo Exército dos EUA" e enviados para o oeste.

Uma banda de cerca de 250 resistiu com sucesso. Liderada por Leopold Pokagon, a banda em 1837 comprou 1.000 acres de terra em Cass's Silver Creek Township, uma área de caça tradicional. (Não está claro por que o governo não forçou o povo de Pokagon para o oeste, mas parte da explicação pode estar em sua conversão ao cristianismo décadas antes e em suas compras de terras.)

No novo assentamento, Pokágon permitiu que cada família selecionasse um terreno e construísse uma cabana. O terreno foi mantido sob custódia da banda, mas após problemas recorrentes, foi dividido. Dois terços da tribo venderam suas terras e se mudaram para o condado adjacente de Van Buren.

O líder dos Potawatomis durante a segunda metade do século foi Simon Pokagon, filho de Leopold. Nascido em 1830 perto de Sumnerville, Simon foi educado em Notre Dame e Oberlin. Ele passou sua vida tentando melhorar as relações entre índios e brancos e tornar sua integração o mais fácil possível.

Simon Pokagon foi autor de numerosos livretos e artigos insistindo que os índios "não deveriam mais viver como seus pais, mas viver como os brancos, ou então deitar e morrer antes da marcha cruel da civilização". Ele também pediu aos brancos que aceitassem os índios como iguais e forçou o governo a cumprir as obrigações do tratado para com seu bando.

Muitos dos descendentes dos Potawatomis ainda vivem em Cass e pertencem à Nação Indígena Potawatomi - uma organização que preserva sua herança e cultura indígena.

Além de ser o lar dos Potawatomis de Pokagon, o condado de Cass era um paraíso para os afro-americanos que migraram para o norte em meados do século XIX.

Em 1836, Henry H. Way, um pregador Quaker, voltou para Cass vindo do Sul com um escravo fugitivo chamado Lawson e o estabeleceu em Calvin Township. Logo os quacres de Cass, muitos dos quais haviam deixado o Sul para escapar da escravidão, estavam fornecendo ajuda e conforto aos escravos fugidos ao longo de duas rotas diferentes da Ferrovia Subterrânea. O assentamento afro-americano em Cass foi promovido em 1849, quando John Saunders, um virginiano, alforriou seus escravos herdados, comprou terras em Calvin Township e construiu uma cabana para cada família.

Uma comunidade afro-americana logo se desenvolveu. Embora ocasionalmente assediados por sulistas que tentavam devolver escravos fugitivos, os afro-americanos, tanto fugitivos quanto livres, se estabeleceram em Cass em grande número. Em 1860, a população afro-americana do condado era maior do que em todos os condados, exceto Wayne.

Os colonos afro-americanos em Cass fundaram escolas e igrejas, foram eleitos para cargos municipais e serviram em muitas profissões não agrárias. Embora alguns simplesmente possuíssem pequenas fazendas, outros desfrutavam de maior prosperidade. Em 1873, quando os afro-americanos de Cass representavam 7% da população do condado, William Allen, que havia chegado a Cass no final da década de 1840, era o principal comprador de ações do condado e possuía 1.200 ovelhas, 100 porcos e mais de 800 acres de terra.

No início do século XX, a população afro-americana de Cass foi superada pela de condados com áreas metropolitanas em crescimento. Mas esse fato não diminui sua importância no século XIX. De acordo com um historiador, as experiências dos afro-americanos de Cass foram diferentes daquelas dos afro-americanos urbanos do norte porque a dependência econômica que se desenvolveu entre as populações brancas e afro-americanas de Cass ajudou a minimizar o racismo, promover a cooperação entre as raças e criar uma comunidade afro-americana única para os Norte.

Dowagiac, cujo nome derivou da palavra Potawatomi Ndowagayuk, que significa "área de forrageamento", é a maior comunidade do condado de Cass. Estabelecido em 1835, incorporou-se a uma cidade em 1877 e por vários anos reivindicou ser a menor cidade do país. Há muito tempo perdeu essa distinção, mas foi o lar de vários inventores importantes.

O mais versátil deles foi James Heddon. Ele veio para Cass em 1860 com a idade de quinze anos e logo se interessou por abelhas. Na década de 1880, ele era internacionalmente conhecido por suas muitas inovações relacionadas com a cultura das abelhas, e seu apiário o tornou o maior produtor de mel do país.

A maior invenção de Heddon, entretanto, nada teve a ver com as abelhas. Aparentemente, um dia, enquanto pescava, Heddon jogou um pequeno pedaço de madeira talhada no lago apenas para que o robalo que estava escapando de seu anzol saltasse para a madeira. Heddon havia inventado o plug de fundição. Ele experimentou e aperfeiçoou suas iscas e, na virada do século, elas apareciam em varas de pesca em todos os lugares. Heddon morreu em 1911. Em 1956, sua isca lhe rendeu um lugar no Hall da Fama dos Esportes.

Em 1854 P.D. Beckwith chegou a Dowagiac e iniciou uma oficina mecânica e uma fundição. Respondendo a um pedido para fazer um fogão de aquecimento, Beckwith logo se viu inundado com pedidos de fogões adicionais. O resultado foi a Round Oak Stove Company.

Em 1886, Beckwith fabricou o primeiro forno redondo de carvalho. Embora houvesse outras empresas de fornalhas em Dowagiac, a Round Oak permaneceu a maior. Seus fornos foram colocados em milhares de casas em todo o meio-oeste. Durante seu apogeu no início do século XX, empregava mais de 1.400 pessoas e "durante anos quase todos na Dowagiac tinham alguma ligação profissional com a empresa". Hoje, porém, a Dowagiac não fabrica fornos nem fogões.

Tampouco fabrica carros, embora em 1908 parecesse prestes a se tornar uma segunda Detroit. Esse foi o ano em que Frank Lake e Leon Lyle fundaram a Dowagiac Motor Car Company. No início de 1909, a empresa produzia carros e caminhões - o maior caminhão era capaz de transportar mais de uma tonelada. Lake e Lyle eram o gênio inventivo e o gerente capaz, respectivamente. A empresa fechou logo depois que os dois morreram em um acidente de bonde em junho de 1909.

O condado de Cass preserva seu passado em duas casas-museus, a Pioneer Log Cabin em Cassopolis e a Newton Home em Volinia. O primeiro foi construído em 1923 e agora retrata a vida dos pioneiros em Cass. Esta última é uma casa de 1867 com quartos mobiliados do final do século XIX.

O passado pré-histórico do condado de Cass

Quando os primeiros colonos brancos começaram a colonizar o condado de Cass na década de 1820, eles ocuparam terras que haviam sido território Potawatomi por séculos. Na época, havia três grandes assentamentos Potawatomi na área de Cass: a vila de Pokagon perto de Sumnerville, a vila de Shavehead perto de Shavehead Lake em Porter Township e a vila de Weesaw perto de Nicholsville em Volinia Township.

Os colonos encontraram ampla evidência de que outras pessoas também viveram na área. Ao longo das margens do Riacho Christiana e Riacho Dowagiac havia montes de terra redondos, alguns com até 25 pés de altura e mais de 30 metros de diâmetro, a maioria muito menor. Nas partes central e oriental do condado havia paredes de barro encerrando um espaço circular ou retangular, geralmente com menos de um acre de tamanho. Duas valas formando uma ferradura ou padrão em forma de U ficavam perto de Sumnerville. Nas pradarias, havia canteiros de jardim elevados, formados por tabuleiros de xadrez, linhas paralelas ou bolinhas.

Agradecemos sinceramente a Michigan History Magazine por conceder direitos de reprodução a este artigo, publicado originalmente na edição de julho / agosto de 1980.

Para se inscrever, clique em Michigan History Magazine.


Cabanas do século 19: por que as camas eram suspensas? Ou não foram? - História

Os vaqueiros

por Merritt Clifton
ANIMAIS 24-7

Meus ancestrais viveram, trabalharam, se estabeleceram, se desestabilizaram e morreram na fronteira do Velho Oeste, dos dois lados da minha família e dos dois lados da lei. Não há muitos papéis do Velho Oeste que alguns deles não tenham desempenhado.Eles eram sodbusters, carpinteiros, mecânicos, corretores de cavalos, foragidos, homens da lei, alguns dos primeiros produtores de milho em Iowa, produtores de trigo em Montana e "Okies" expulsos do reservatório de poeira da era da Depressão.

Um de meus ancestrais derrotou Frank James - com Jesse James como árbitro - em uma briga de unhas nuas para manter seu valioso cavalo, perto de Lenox, Iowa, durante o rescaldo do infame Northfield Raid.

Outro possível ancestral foi o notório Dan "Dynamite Dick" Clifton, que ganhou seu apelido ao se explodir para fora da lateral de um trem em movimento enquanto tentava arrombar um cofre. Cercado por um destacamento montado em 7 de novembro de 1897, na fazenda Sid Williams perto de Checotah, Oklahoma, ele quebrou o braço e foi derrubado da sela pelo primeiro tiro disparado, mas caiu de pé e ultrapassou os homens da lei até o anoitecer .

De acordo com Richard Patterson em Historical Atlas of the Outlaw West, "O pelotão estava prestes a desistir quando descobriram uma pequena cabana em uma das áreas mais densas da floresta. Na chance de ele estar lá dentro, os homens da lei despediram seus Winchesters no ar e gritaram que iam queimar a cabana. Em poucos minutos, uma índia e uma criança emergiram. Pouco depois, a porta foi repentinamente aberta e Clifton saiu correndo, com as armas em punho. Ele fez apenas algumas metros antes que as balas o matassem. Dois dias depois, ele foi enterrado às custas do governo no cemitério da cidade em Muskogee. "

Meus ancestrais, especialmente os Cliftons, deixaram seu nome em campos de mineração e desordenados, desde a terra de ninguém entre Quebec e as Treze Colônias até a foz do rio Columbia. Eles incluíam caçadores, caçadores e, ocasionalmente, cowboys - e seu legado para mim inclui uma apreciação realista de quem realmente eram os cowboys do Velho Oeste.

Eles definitivamente não eram cavaleiros de rodeio, nem fãs de rodeio, nem pessoas que glorificavam a vida de cowboy quando e se podiam escapar dela. A maioria dos vaqueiros eram meninos, literalmente, que eram considerados dispensáveis ​​por serem órfãos, imigrantes, índios, mestiços ou ex-escravos, com pouca educação, sem habilidades profissionais e sem ninguém para sentir falta deles caso fossem mortos no trabalho.

Há um mito de que os vaqueiros foram escolhidos em grande parte entre as fileiras de ex-soldados confederados despossuídos e deslocados, bem como de ex-cavaleiros dos EUA. Na verdade, essas fontes forneciam chefes de área, e muitos deles eram literalmente ex-escravistas.

Inicialmente, o caubói era muito parecido com pastorear ovelhas na Europa. Consistia principalmente em rastrear os animais, afugentar predadores e alertar o mestre sobre o farfalhar. Os primeiros vaqueiros raramente tinham cavalos. Mas o trabalho do caubói do Velho Oeste era muito mais perigoso do que o pastoreio de ovelhas na Europa, não só por causa das ameaças resultantes da guerra semiperpétua com índios hostis e da presença de ursos pardos e pumas, mas também por causa das grandes distâncias entre as fontes de ajuda , comida e água, o que exigia a introdução gradual de vaqueiros montados, e de armas de fogo como um acessório frequente de vaqueiros, entre os vaqueiros que podiam obtê-las.

À medida que a fronteira se movia mais para o oeste, os cowboys mais velhos especialmente - ou seja, os cowboys pouco mais velhos do que os alunos do ensino médio de hoje - ficaram mais armados. Eles também se tornaram mais predispostos a matar uns aos outros em disputas juvenis hoje mal lembradas como tiroteios heróicos. Mark Twain descreveu de forma precisa e completa as realidades do caubói e do tiroteio do Velho Oeste em seu primeiro livro, Roughing It, e outros autores, incluindo Jack London e Joaquin Miller, que na verdade foram ex-caubóis, afirmaram com eloquência que a realidade geral do trabalho de caubói era infantil trabalho, mesmo quase escravidão. As condições eram muito mais adequadas, por causa da oportunidade de trabalhar ao ar livre, do que as condições das fábricas do século 19 onde outras crianças trabalhavam, mas não eram menos mortais. Raramente um cowboy vivia depois dos 21 anos.

Os vaqueiros eram muito explorados e geralmente tratados com brutalidade até que se tornassem capazes de implorar, pedir emprestado, comprar ou roubar uma arma. Eles eram usados ​​não apenas como mão de obra barata e descartável, mas também para liberação sexual por homens mais velhos e mais fortes. Esses homens adultos usaram o pretexto da escassez de mulheres para estabelecer relações homossexuais forçadas em campos remotos e fazendas comparável às relações pelas quais as prisões de hoje são notórias.

A alta incidência de pederastia e estupro homossexual é o grande segredo sujo da fronteira do Velho Oeste- e ainda assim não é por falta de relatos contemporâneos que documentem ou insinuem isso, incluindo as famosas xilogravuras de homens dançando com meninos, descrições das práticas de vários homens dormindo em camas de solteiro (como se não houvesse espaço suficiente do oeste para que todos joguem seu próprio saco de dormir), piadas sobre voltas no barril e as letras de certas canções do velho oeste em que os rapazes parecem receber nomes de mulheres.

Na verdade, a atitude machista tradicionalmente afetada por cowboys e pistoleiros pode ter refletido a insegurança sexual pessoal de rapazes que muitas vezes tinham pouco contato com mulheres desde o momento em que foram enviados para o campo no início da adolescência, até uma década ou mais depois --se eles sobreviveram o suficiente e desenvolveram habilidades suficientes para conseguir trabalho na cidade.

Enquanto isso, muitos eram "usados ​​como mulheres", como dizia a frase da época, a menos que ousassem resistir a seus mestres, o que poderia exigir o assassinato. Esse pode ter sido o início da história de Billy The Kid, entre muitas outras.

Uma vez livres, atirar em outros jovens pouco diferentes deles era, evidentemente, para muitos vaqueiros atiradores, uma forma de desabafar o ódio por si mesmo das vítimas de estupro.

Esses cowboys que sobreviveram até a maturidade física normalmente aproveitaram qualquer oportunidade para fazer quase qualquer outra coisa para ganhar a vida. Assim, eles se tornaram bucha de canhão militar, participaram da matança comercial do bisão norte-americano e do massacre de nativos americanos, e se juntaram em grande número às corridas de mineração para a Califórnia, Nevada e Alasca.

Somente depois que a era dos cowboys do Velho Oeste recuou das memórias diretas da maioria dos americanos, Roy Rogers, Gene Autry e outros reinventaram seu legado. Assim como o menestrel mostra escravos reinventados como despreocupados colhedores de banjo, os filmes de caubói reinventam os caubóis como cavaleiros errantes que tocam violões. Só então o rodeio deixou de ser um remanescente regionalmente isolado da cultura espanhola de classe baixa para se espalhar pelo Ocidente como parte integrante do esquecimento, como cultura, de um conjunto de verdades doloroso demais para ser confrontado. Só então poderiam ser inventadas lendas de cowboys como Shane, em que os meninos são todos homens adultos. Só então poderia a representação realista em Shane de um fazendeiro contratando um pistoleiro para ajudar a impor sua versão da ordem ser separada da realidade de que tais pistoleiros foram contratados não apenas para lidar com sodbusters, mas também para evitar que os vaqueiros reais resistissem à autoridade do fazendeiro .

Shane, na verdade, era uma história de sodbusters lutando contra chefes de campo, não cowboys em si. Vaqueiros de verdade, sem dúvida cuidando do gado, quase não aparecem - exceto pelo próprio herói silencioso e aparentemente odioso, Shane, um aparente ex-vaqueiro que é incapaz de se livrar de seu passado não mencionado, mesmo em uma explosão de tiros que deixa três chefes de campo morto.

A busca de Shane é por respeito próprio. Ele nunca busca isso em algo tão absurdo ou sem sentido como um rodeio. Em vez disso, ele busca isso tentando libertar outros da tirania da cultura cowboy, mesmo ao custo de se tornar uma das vítimas. O que Shane sabe e Little Joey não, enquanto ele sai cavalgando e Little Joey grita, "Volte, Shane!", É que a realidade da vida de cowboy não era para ser imitada e perpetuada - e Shane era um homem muito honesto querer contar mentiras ao menino.


Casas modulares e móveis

No mesmo ano, Buckminster Fuller começou a desenvolver sua visão para uma casa com cúpula de metal que pudesse ser facilmente desmontada e transportada. Seis anos depois, em 1935, outro clássico do design apareceu na forma de Wally Byam & rsquos Airstream Clipper. Os avanços tecnológicos continuaram e, inspirando-se no estilo de produção da linha de montagem de Henry Ford & rsquos, um desenvolvedor chamado William Levitt criou sozinho Levittown, Nova York, usando um processo de construção rápida. Suas casas de 70 metros quadrados em Cape Cod poderiam ser construídas em incríveis 16 minutos.

O boom de moradias pré-fabricadas do pós-guerra significou que, em 1960, as casas móveis respondiam por 15% das moradias dos Estados Unidos. Em 1967, Moshe Safdie & rsquos Habitat 67 foi apresentado na World Expo. Alguns anos depois, o arquiteto Zvi Hecker ampliou ainda mais os limites das habitações pré-fabricadas com o impressionante complexo habitacional Ramot.

Em 1996, a IKEA e a empresa de construção sueca Skanska uniram-se para criar casas BoKlok, tornando a aquisição de uma casa acessível para escandinavos com rendimentos modestos. No entanto, o que a pré-fabricada compensava em custo e eficiência de trabalho, faltava em design. E, ao longo da década de 1990, houve um declínio no interesse por casas pré-fabricadas devido ao estigma de padronização excessiva que se desenvolveu em torno de casas modulares.


4 maneiras esquecidas de seus ancestrais para se manterem aquecidos durante o inverno

O aquecimento da sua casa é uma parte essencial da sua sobrevivência em climas frios. Mesmo que sua casa seja bem isolada, ela acabará ficando perigosamente fria se o sistema de aquecimento estiver desligado ou se a rede elétrica cair.

Muitos homesteaders têm lareiras ou fogões a lenha em suas casas, uma ideia que tem muito mérito, considerando que a madeira tem sido o combustível de aquecimento mais comum ao longo da história.

Do lado positivo, a madeira é um recurso renovável que pode ser colhido por conta própria. No lado negativo, uma lareira ou fogão a lenha é limitado quanto à área que cobre. Você não pode aquecer uma casa inteira com uma lareira.

Nossos ancestrais resolveram esse problema de várias maneiras & # 8212, muitas das quais podemos adaptar para nosso próprio uso. Saber o que eles fizeram e por que o fizeram nos dá algumas dicas sobre como manter nossas próprias casas aquecidas sem eletricidade, mesmo no meio de uma tempestade de inverno.

Os lares americanos cresceram ao longo dos dois séculos de existência de nosso país. O tamanho médio da casa agora é de 2.600 pés quadrados, o que é grande o suficiente para ser considerada a casa de alguém rico há 200 anos. As pessoas ricas podiam pagar mais de uma lareira e muitas de suas casas as tinham. Alguns até tinham uma lareira em todos os cômodos.

É difícil instalar retroativamente uma lareira em todos os cômodos da casa, mesmo que você tenha dinheiro para isso. Provavelmente seria mais fácil construir uma nova casa projetada para aquecimento totalmente a lenha. Mas se isso não for uma opção, precisamos olhar para outras opções.

Se olharmos para o período colonial de nosso país e a expansão dos pioneiros para o oeste, vemos que as casas eram muito menores. Uma casa de um cômodo era muito mais fácil de aquecer e uma única lareira era suficiente para fazer o trabalho. Portanto, a maioria das pessoas morava em casas de um cômodo.

A lareira se tornou o ponto focal da casa, assim como a televisão é hoje. As pessoas se sentavam ao redor do fogo, conversando e trabalhando em pequenas tarefas. Muito do artesanato do dia era feito sentado ao redor do fogo à noite.

Conforme as casas cresciam, um dos primeiros cômodos adicionados foi uma cozinha separada. Isso ajudou a manter o resto da casa aquecido, além de fornecer uma área de trabalho maior para o processamento de alimentos. Também ajudava a manter o resto da casa mais fresco no verão, pois a lareira principal não precisava ser acesa. As cozinhas sempre tiveram sua própria lareira ou fogão a lenha.

Muitas casas tinham um loft onde as crianças dormiam. Como o calor aumenta, o loft seria a parte mais quente da casa. A cama da mãe e do pai geralmente ficava embaixo do loft, para que eles pudessem ter um pouco de privacidade dos olhares indiscretos das crianças.

Aqui estão algumas maneiras “esquecidas” de nossos ancestrais se manterem aquecidos que podemos tomar emprestado, agora ou no futuro, quando a eletricidade acabar:

1. Cama e cortinas grossas

O edredom de plumas clássico foi projetado para permitir que as famílias durmam com conforto, mantendo o calor do corpo. As camas estavam empilhadas com colchas e edredons na tentativa de se aquecer.

Edredons e edredons não eram a única coisa com que as camas estavam empilhadas, mas também com uma pilha de corpos. Embora a mãe e o pai geralmente tivessem uma cama só para eles, as crianças costumavam dormir todos juntos. À medida que a família crescia, pode haver uma cama de menino e uma cama de menina para fornecer mais espaço.

Roupas de noite quentes eram comuns como uma camada adicional de isolamento contra o frio. A maioria das pessoas até dormia com gorros, para evitar a perda de calor pelo topo da cabeça.

A ideia das cortinas para cama também tem suas raízes na tentativa de se manter aquecido no tempo frio. A camada extra de tecido usada para as cortinas ajudaria a manter o calor do corpo de uma pessoa na área da cama.

2. Aquecedores de cama

Antes de dormir, era sempre uma boa ideia aquecer a cama. Isso foi feito com um aquecedor de cama. São tachos revestidos de cobre ou latão, com cabo comprido. Orifícios seriam perfurados na tampa, formando um desenho. A panela estava cheia de pedras que haviam sido aquecidas na borda do fogo e, em seguida, deslizaram entre as camadas da cama usando o cabo longo. Isso aqueceria a cama de forma bastante eficaz.

3. Aquecedores de pés

Os aquecedores de pés são semelhantes e diferentes dos aquecedores de cama. Normalmente, eles eram uma caixa de lata com moldura de madeira com uma alça de arame nela. Como o aquecedor de cama, pedras aquecidas foram colocadas dentro do aquecedor de pés, que poderia então ser colocado pelos pés, sob um cobertor.

Era mais comumente usado como aquecedor na carroça da família, ao ir ao armazém ou à igreja. As igrejas mais ricas tinham bancos fechados, o que permitia que as famílias trouxessem aquecedores para os pés e cobertores de colo para se aquecerem na igreja. Em muitas igrejas, esse era o único calor encontrado em uma manhã fria de domingo.

4. Pedras-sabão

Uma alternativa para o aquecedor para cama e pés era uma pedra-sabão. Pedras-sabão eram colocadas no fogo para aquecer e usadas diretamente, muitas vezes embrulhadas em trapos para evitar que alguém se queimasse na pedra quente. Eles podem ser usados ​​como aquecedores de cama ou aquecedores de pés.

Devido à sua massa, as pedras-sabão costumavam ser mais eficazes do que um aquecedor de pés. Quanto mais maciça for a pedra, mais calor ela pode reter.

Você já ouviu falar de outras maneiras pelas quais nossos ancestrais se mantiveram aquecidos? Compartilhe seus conselhos na seção abaixo:


Trecho: 'Em Casa'

Em casa: uma breve história da vida privadaPor Bill BrysonCapa dura, 512 páginasDoubledayPreço de tabela: $ 28,95

Os riscos eram consideráveis ​​e agudamente sentidos, mas depois de apenas alguns dias de hesitação inquietante, os comissários aprovaram o plano de Paxton. Nada - realmente, absolutamente nada - diz mais sobre a Grã-Bretanha vitoriana e sua capacidade de brilho do que o fato de que o edifício mais ousado e icônico do século foi confiado a um jardineiro. O Palácio de Cristal de Paxton não precisava de tijolos - na verdade, nem argamassa, nem cimento, nem fundações. Foi apenas aparafusado e colocado no chão como uma tenda. Esta não foi apenas uma solução engenhosa para um desafio monumental, mas também um afastamento radical de tudo que já havia sido tentado antes.

A virtude central do palácio arejado de Paxton era que ele podia ser pré-fabricado com peças padrão. Em seu cerne havia um único componente - uma treliça de ferro fundido com um metro de largura e vinte e três pés e três polegadas de comprimento - que poderia ser encaixada com treliças correspondentes para fazer uma moldura na qual pendurar o vidro do edifício - quase um milhões de pés quadrados dele, ou um terço de todo o vidro normalmente produzido na Grã-Bretanha em um ano. Foi projetada uma plataforma móvel especial que se movia ao longo dos suportes do telhado, permitindo aos operários instalar 18 mil painéis de vidro por semana - uma taxa de produtividade que era, e é, uma maravilha de eficiência. Para lidar com a enorme quantidade de calhas necessária - cerca de 20 milhas ao todo - Paxton projetou uma máquina, operada por uma pequena equipe, que poderia conectar seiscentos metros de calhas por dia - uma quantidade que anteriormente representaria um dia de trabalho para trezentos homens. Em todos os sentidos, o projeto foi uma maravilha.

Paxton teve muita sorte na hora certa, pois exatamente no momento da Grande Exposição, o vidro de repente ficou disponível de uma forma que nunca esteve antes. O vidro sempre foi um material complicado. Não era particularmente fácil de fazer, e realmente difícil de fazer bem, e é por isso que durante grande parte de sua história era um item de luxo. Felizmente, dois avanços tecnológicos recentes mudaram isso. Primeiro, os franceses inventaram o vidro plano - assim chamado porque o vidro fundido era espalhado por mesas conhecidas como pratos. Isso permitiu pela primeira vez a criação de painéis de vidro realmente grandes, o que tornou possível as vitrines. O vidro plano, no entanto, precisava ser resfriado por dez dias depois de ser desenrolado, o que significava que cada mesa ficava ocupada de forma improdutiva na maior parte do tempo e, então, cada folha exigia muito polimento e lixamento. Isso naturalmente o tornou caro. Em 1838, um refinamento mais barato foi desenvolvido - o vidro laminado. Este tinha a maioria das virtudes do vidro plano, mas esfriava mais rápido e precisava de menos polimento e, portanto, podia ser feito de maneira muito mais barata. De repente, vidro de bom tamanho pode ser produzido economicamente em volumes ilimitados.

Aliado a isso, estava a abolição oportuna de dois impostos de longa data: o imposto sobre as janelas e o imposto sobre o vidro (que, estritamente falando, era um imposto especial de consumo). O imposto sobre as janelas datava de 1696 e era suficientemente punitivo para que as pessoas realmente evitassem colocar janelas nos prédios onde podiam. As aberturas das janelas com tijolos, que são uma característica de muitos edifícios de época na Grã-Bretanha hoje, costumavam ser pintadas para se parecerem com janelas. (Às vezes é uma pena que eles não estejam parados.) O imposto, lamentado como "um imposto sobre o ar e a luz", significava que muitos servos e outras pessoas de recursos limitados foram condenados a viver em quartos abafados.

A segunda tarefa, introduzida em 1746, baseava-se não no número de janelas, mas no peso do vidro dentro delas, de modo que o vidro se tornou fino e fraco durante todo o período georgiano, e os caixilhos das janelas tiveram de ser compensadamente resistentes. As bem conhecidas vidraças tipo olho de boi também se tornaram uma característica dessa época. Eles são uma consequência do tipo de fabricação de vidro que produzia o que era conhecido como vidro de coroa (assim chamado porque é levemente convexo, ou em forma de coroa). O alvo marcava o local em uma folha de vidro onde o pontil do soprador - a ferramenta de sopro - tinha sido fixado. Como essa parte do vidro era defeituosa, escapou do imposto e desenvolveu certo apelo entre os frugais. As vidraças tornaram-se populares em pousadas e negócios baratos e nos fundos de residências onde a qualidade não era um problema. O imposto sobre o vidro foi abolido em 1845, pouco antes de seu centésimo aniversário, e a abolição do imposto sobre as janelas ocorreu, conveniente e fortuitamente, em 1851. Exatamente no momento em que Paxton queria mais vidro do que qualquer um antes, o preço foi reduzido por mais da metade.Isso, junto com as mudanças tecnológicas que impulsionaram a produção de forma independente, tornaram o Crystal Palace possível.

A construção finalizada tinha precisamente 581 metros de comprimento (em comemoração ao ano), 408 metros de largura e quase 33 metros de altura ao longo de sua coluna central - espaçosa o suficiente para encerrar uma admirável avenida de olmos que, de outra forma, teriam de ser derrubados. Por causa de seu tamanho, a estrutura exigiu muitos insumos - 293.655 painéis de vidro, 33.000 treliças de ferro e dezenas de milhares de pés de piso de madeira - mas graças aos métodos de Paxton, o custo final chegou a £ 80.000. Do início ao fim, o trabalho durou pouco menos de trinta e cinco semanas. A Catedral de São Paulo levara trinta e cinco anos.

A três quilômetros de distância, as novas Casas do Parlamento estavam em construção há uma década e ainda não estavam nem perto de serem concluídas. Um escritor de Punch sugeriu, apenas meio de brincadeira, que o governo deveria encarregar Paxton de projetar um Parlamento de Cristal. Um bordão surgiu para qualquer problema que se mostrasse intratável: "Pergunte a Paxton."

O Palácio de Cristal foi ao mesmo tempo o maior edifício do mundo e o mais leve e etéreo. Hoje estamos acostumados a encontrar vidro em volume, mas para alguém que viveu em 1851, a ideia de passear por acres cúbicos de luz arejada dentro de um edifício era deslumbrante - na verdade, vertiginosa. A primeira visão do visitante que chega de longe do Salão de Exposições, cintilante e transparente, está realmente além da nossa imaginação. Teria parecido tão delicado e evanescente, tão milagrosamente improvável, quanto uma bolha de sabão. Para qualquer um que chegue ao Hyde Park, a primeira visão do Palácio de Cristal, flutuando acima das árvores, brilhando ao sol, teria sido um momento de esplendor que enfraqueceria os joelhos.

Extraído de Em casa: uma breve história da vida privada por Bill Bryson Copyright 2010 por Bill Bryson. Extraído com permissão da Doubleday, uma divisão da Random House Inc.


Uma cidade na cidade

Essa reavaliação massiva levaria tempo, o que significava que Seattle era um lugar bem bizarro para se viver por alguns anos. Por um tempo, as ruas e calçadas estavam no "novo" nível do solo, mas as entradas das lojas estavam a 3,6 metros de profundidade, o que significa que você teria que descer uma escada da calçada para entrar em um prédio.

Proprietários de lojas e proprietários também sabiam que o segundo andar de seus novos edifícios seria o térreo. A maioria deles deixou o primeiro andar completamente sem adornos, enquanto decoravam minuciosamente o segundo andar. Por um tempo, você se aproxima de um edifício e parece que sua fachada está suspensa a 3,6 metros de altura.

Uma vez que a reavaliação foi concluída, os proprietários abandonaram os primeiros andares de seus edifícios e a cidade pavimentou as calçadas na frente deles, criando oficialmente o metrô de Seattle. Este resquício do nível do solo anterior ainda teve algum uso por algumas décadas, mas em 1907, ele foi finalmente condenado por medo de que estivesse ajudando a espalhar a peste bubônica. O metrô foi deixado para apodrecer.

Flickr

‘Desçam Juntos’

N.D. Houser, o proprietário-operador do Red Crown Tavern e seu pátio motorizado adjacente de duas cabines, suspeitou do momento em que Blanche Barrow entrou em seu escritório em 18 de julho e pediu para alugar as cabines durante a noite para um grupo de três. Por um lado, Blanche estava usando seus amados "calções de montaria" - calças justas era o termo da moda correto - que eram justos na parte traseira e alargados do quadril até o joelho. Calças como essa raramente eram vistas em Platte City, Missouri, e várias pessoas que viram Blanche lá ainda comentavam sobre elas décadas depois. Em seguida, ela pagou o aluguel de US $ 4 em trocos, sem dúvida saqueados no início do dia das caixas registradoras e máquinas de chiclete nos três postos de gasolina em Fort Dodge. Houser pegou o dinheiro e observou quando o sujeito que dirigia o Ford V-8 parou nas cabines, abriu a porta da garagem entre eles e deu ré com o carro. Os criminosos eram famosos por fazer isso para que pudessem fugir rapidamente.

Clyde acomodou Bonnie na cabine à direita. W. D. Jones juntou-se a eles como de costume. Buck e Blanche ocuparam a cabana à esquerda. Quase assim que todos entraram, Clyde mandou chamar Blanche. Ele deu a ela mais moedas e disse-lhe que fosse até a taverna e comprasse cinco jantares e cerveja. Ela deveria trazer a comida de volta para que eles pudessem comer nas cabines. Blanche lembrou a Clyde que eles acabaram de fazer check-in como um grupo de três. Comprar cinco refeições seria uma dica de que havia mais do que isso. Mas Clyde disse que não se importava - ela receberia cinco jantares, ponto final, e ele queria frango, se tivessem. Blanche obedeceu e, enquanto colocava mais moedas em sua mão, Houser disse que teria que voltar para as cabines com ela. Ele havia se esquecido de anotar o número da placa do carro, e era necessária uma informação de todos os convidados. Sentindo-se impotente, Blanche o levou de volta à cabana do lado direito e chamou Clyde para sair. Ele abriu a porta da garagem para que Houser pudesse anotar o sedã V-8 e o número da licença do # x27s: Oklahoma 75-782. Clyde não achava que fosse um problema imediato, pois ele rotineiramente trocava as placas dos carros roubados. Mas deveria ter servido como um sinal de alerta de que a equipe do Red Crown estava especialmente vigilante. Clyde aparentemente não se importou. Mais tarde, ele disse à família que gostava dos chalés do Red Crown. Eles tinham paredes de pedra e tijolo, o que o fazia se sentir seguro. Se eles precisassem chegar ao carro com pressa, havia uma porta interna na cabine do Clyde & # x27s que dava diretamente para a garagem. A cabana de Buck e Blanche não tinha uma. Eles só podiam entrar e sair pela porta da frente.

Depois do jantar, todos foram para a cama. Eles dormiram até tarde na manhã de 19 de julho. Quando Buck acordou, disse a Blanche para ir até a outra cabana e ver quando Clyde, Bonnie e W.D. estariam prontos para partir. Clyde disse que decidiu que ficariam mais um dia. Ele queria que Blanche fosse buscar mais comida e cerveja. Clyde se sentiu relaxado com a situação. As cabines eram agradáveis. Bonnie precisava descansar. Então Clyde deu a Blanche mais uma pilha de moedas. Depois que ela trouxe a comida, ele a mandou pagar US $ 4 para Houser por uma segunda noite e # x27s de estadia. Blanche não estava exagerando em suas memórias quando reclamou de ter que cuidar de todos os recados da gangue. Houser pegou o dinheiro e disse a Blanche que ela poderia ter um reembolso se seu grupo decidisse partir antes do anoitecer. Ela achou que era um comentário estranho e disse a Clyde que Houser "era o tipo que poderia dizer à lei que estávamos lá se tivesse a menor suspeita sobre nós". Ele estava, e não precisava ir muito longe para fazer isso.

A gangue Barrow não tinha ideia de que a Red Crown Tavern servia como um ponto de encontro para os policiais locais e a patrulha rodoviária estadual. Rádios bidirecionais ainda não existiam para a maioria dos homens da lei na região, de modo que os oficiais e supervisores costumavam se reunir em algum lugar na hora das refeições para trocar mensagens e receber ordens. O Red Crown era um local favorito porque a comida era muito boa. Em 19 de julho, o capitão da patrulha rodoviária do Missouri, William Baxter, e alguns de seus homens se encontraram para almoçar. Houser ou um de seus empregados mencionou a Baxter que as pessoas nas duas cabines de turistas estavam agindo de maneira muito estranha. A mulher que fez o check-in disse que eram um grupo de três, mas ela estava comprando comida para cinco. Além de pagar por tudo com troco e estacionar na garagem como os vigaristas costumavam fazer, quem quer que estivesse na cabana do lado direito havia colado papel nas janelas para bloquear qualquer pessoa que estivesse olhando para dentro. Houser descreveu-os a Baxter e também lhe deu o Número de licença Ford & # x27s. Baxter fez uma anotação para verificar a placa e, enquanto isso, colocou as cabines sob vigilância.

Alguém também passou a palavra sobre personagens suspeitos nas cabanas do Red Crown para o xerife Holt Coffey do condado de Platte. Coffey e Baxter se davam bem. Quando eles conferenciaram no início da tarde do dia 19, eles concluíram que era possível que as quatro ou cinco pessoas (eles não tinham certeza se eram três homens e duas mulheres, ou dois e dois) poderiam ser a notória Gangue Barrow. Bonnie Parker ficou gravemente ferida e um fazendeiro em Iowa relatou recentemente que encontrou bandagens usadas em um acampamento no país. Isso significava que os Barrows provavelmente estavam em algum lugar da região - por que não Platte City?

Os Barrows lotaram BARs, e Coffey se preocupou que seus próprios oficiais e os membros da patrulha rodoviária da Baxter & # x27s tivessem apenas pistolas e alguns rifles de baixo calibre para responder ao fogo se fosse realmente a gangue e eles tentassem prendê-los. Determinado a não ser derrotado, ele foi ver o xerife Tom Bash, cujo departamento do condado de Jackson tinha jurisdição em Kansas City e cujos armamentos disponíveis incluíam metralhadoras, escudos de aço à prova de balas, lançadores de gás lacrimogêneo e carros blindados. Quando Coffey dirigiu para pedir ajuda ao Bash & # x27s, ele não recebeu a oferta de cooperação esperada. Como Coffey lembrou mais tarde, Bash rosnou que estava "ficando muito cansado de todos os xerifes caipiras do país vindo aqui me contando que têm um bando de desesperados entocados e querendo ajuda". Quando Coffey insistiu que eles poderiam encurralar a infame Gangue Barrow, Bash finalmente concordou em enviar alguns oficiais e um carro blindado. Este era um sedan comum cujas laterais foram reforçadas com metal extra.

Enquanto Coffey implorava a Bash, o tenente Baxter da patrulha rodoviária recebeu um relatório sobre a verificação de sua licença. O número correspondia à placa de um Ford V-8 roubado em 26 de junho de um Dr. Fields em Enid, Oklahoma. Clyde, é claro, há muito havia deixado aquele veículo para trás, mas tolamente guardou a placa e a parafusou no para-choque do V8 que roubou do lado de fora de Fort Dodge em 18 de julho. A turma Barrow era suspeita de roubo de carro em Enid, então Baxter sentiu que tinha mais provas de que Clyde e seus companheiros estavam enfurnados nas cabines do Red Crown.

No meio da tarde, Baxter e Coffey começaram a planejar seu ataque. Eles sabiam que Blanche havia pago para a gangue ficar uma segunda noite, então decidiram atacar bem depois de escurecer. Os homens da lei fizeram o possível para manter a discrição, mas os clientes do posto de gasolina, mercearia e taverna notaram patrulheiros rodoviários e policiais do condado se reunindo e vigiando as cabines de turismo. A notícia se espalhou, e logo parecia que todos, exceto a Gangue Barrow, sabiam que um confronto era iminente. O jornal que Clyde havia colado nas janelas de sua cabine para evitar que as pessoas olhassem para dentro também o impedia de ver o que estava acontecendo lá fora.

Em algum momento, Clyde ou Blanche foram até uma drogaria local para comprar curativos e suprimentos médicos para Bonnie. As testemunhas posteriormente discordaram sobre quem era. Aparentemente, os homens da lei o deixaram entrar e sair livremente, não querendo alertar o resto da gangue e correr o risco de deixá-los escapar. O farmacêutico, que ouviu os rumores de que criminosos estavam na cidade, contatou Coffey para contar a ele sobre as compras. O xerife agora tinha certeza de que Bonnie Parker estava em uma das cabines do Red Crown.

Naquela noite, na cabana do lado esquerdo, Buck e Blanche conversaram sobre o que gostariam de fazer a seguir. Ambos estavam prontos para deixar Clyde, Bonnie e W.D. Eles estavam cansados ​​de serem mandados. Enquanto Buck engraxava as botas Blanche & # x27s, ele sugeriu que eles fossem para o norte, para o Canadá, e encontrassem uma cabana isolada para se esconder. Buck achou que eles poderiam ganhar a vida como caçadores. Blanche disse que tudo ficaria bem para ela se afastar dos outros. Em seguida, Blanche foi até a mercearia do outro lado da rua para comprar um pouco de sabonete. Quando ela entrou, ela percebeu que havia algumas pessoas lá, e todas elas pararam de falar assim que ela entrou. Enquanto Blanche esperava por suas compras, subiu em uma balança e descobriu que pesava quarenta e um quilos, quase vinte a menos do que em março, quando Buck foi libertado da prisão.

De volta à cabana, Blanche disse a Buck que as pessoas na loja haviam agido de maneira estranha. Ele sugeriu que ela contasse a Clyde sobre isso. Buck acrescentou que achava que eles ficariam bem se não fossem embora até de manhã. Clyde disse a ela a mesma coisa. Ele mandou Blanche de volta para a cabana à esquerda e, alguns minutos depois, W.D. o seguiu para dizer que Clyde queria que ela voltasse ao supermercado para comprar sanduíches e cerveja. Ela se recusou, então W.D. foi. Depois que ele voltou - aparentemente, W.D. não percebeu nada suspeito acontecendo - todos comeram um pouco e foram para a cama.

Por volta da 1h do dia 20 de julho, Baxter e Coffey reuniram seus homens. Contando a si próprios, os patrulheiros rodoviários, os policiais do condado e dois oficiais enviados pelo xerife Bash do condado de Jackson no carro blindado, o grupo era composto por treze. O filho de 19 anos de Coffey, Clarence, era um dos patrulheiros rodoviários, junto com Leonard Ellis e Thomas Whitecotton. Whitecotton saiu correndo do escritório do departamento para estar lá. Ele ainda estava usando o elegante terno de algodão listrado e o chapéu-panamá de sua preferência durante os dias que passava atrás de uma mesa, em vez de patrulhar. Baxter e Coffey tinham metralhadoras. Eles também tinham escudos de metal grossos que carregavam na frente deles como cavaleiros medievais. Os escudos deveriam protegê-los até de balas de alto calibre.

Coffey e Baxter estavam na liderança enquanto o pelotão se fechava em torno das cabines. O oficial do condado de Jackson, George Highfill, dirigiu o carro blindado na frente da porta da garagem que conectava as cabines, bloqueando efetivamente o Ford V8 do lado de dentro. Em seguida, ele acendeu as luzes do carro & # x27s diretamente na porta esquerda da cabine. Agachando-se atrás de seus escudos, Coffey e Baxter avançaram. Coffey bateu na porta. Blanche saltou da cama e começou a vestir as calças e as botas. Ganhando tempo, ela perguntou quem era. Coffey gritou, & quotO xerife -abra! & Quot Da cabine da direita, uma voz de homem & # x27s respondeu & quotSó um minuto & quot e então a Gangue Barrow começou a atirar, Clyde e WD do lado direito e Buck do lado esquerdo, explodindo suas balas contra os homens da lei através das portas e janelas da cabine.

Observando por trás, Clarence Coffey disse a repórteres mais tarde que viu seu pai “empurrá-lo de volta como se ele tivesse sido atingido por uma mangueira de alta pressão” quando as balas dos BARs atingiram seu escudo de metal. Baxter também foi jogado para trás. As balas de alto calibre não conseguiram penetrar nos escudos, mas seu impacto foi impressionante.

Exceto pelos faróis do carro blindado brilhando na porta da cabine à esquerda, a luz na área em frente às cabines era irregular. Todos os patrulheiros rodoviários que Whitecotton e Ellis podiam ver eram duas figuras sombrias cambaleando na frente das cabines enquanto tiros explodiam por toda parte. Whitecotton erroneamente pensou que o xerife Coffey devia ser um dos Barrows e gritou para Ellis: & quotLá & # x27s um de & # x27em! Peguem-no! ”Ellis, armado com uma espingarda, ergueu a arma e disparou. Um pedaço de chumbo grosso arranhou o pescoço de Holt Coffey & # x27s. Depois, quando Coffey se gabou de ter sido baleado pela Gangue Barrow e viver para contar sobre isso, Whitecotton e Ellis decidiram não arruinar a história do xerife do condado de Platte, revelando que ele havia sido atingido por fogo amigo.

Dentro das cabines, Clyde gritou para que W.D. entrasse na garagem pela porta interna e ligasse o Ford. Bonnie pescou as chaves do bolso de Clyde & # x27s e as jogou para o adolescente. Quando W.D. ligou o motor, Clyde gritou para ele abrir a porta da garagem, mas o pelotão estava despejando fogo tremendo nas cabines e W.D. estava com muito medo de fazê-lo. Segurando seu BAR em uma das mãos, Clyde correu para a garagem pela porta interna e começou a puxá-la para abri-la ele mesmo. W.D. tentou ajudar. Quando a porta subiu, eles viram o carro blindado cerca de cinco metros à frente deles bloqueando a saída. Clyde abriu a porta do carro com seu BAR. A blindagem lateral do carro deveria repelir qualquer bala, mas Clyde bateu, ferindo o motorista George Highfill em ambas as pernas. Outra bala quebrou o botão da buzina no volante e o uivo estridente da buzina se misturou aos tiros. Se Highfill tivesse se mantido firme, o resto do pelotão poderia ter fechado o círculo ao redor das cabines e, eventualmente, capturado toda a gangue, mas o oficial ferido surpreendeu seus colegas homens da lei e Clyde ao levar o carro blindado perfurado várias dezenas de metros até o à direita, abrindo caminho para Clyde conduzir o V8 direto pelos policiais ao redor. Ambos os lados perceberam o que estava para acontecer e por alguns segundos não houve mais tiros.

Usando a porta interna da cabine do lado direito que dava diretamente para a garagem, Bonnie entrou mancando no V8. Clyde e W.D. entraram. Mas Buck e Blanche tiveram que deixar sua cabana pela porta da frente para chegar ao carro e, quando eles bateram a porta e começaram a correr para a garagem, o pelotão disparou uma fuzilaria de alto calibre. Uma bala da metralhadora Baxter & # x27s atingiu Buck na têmpora esquerda e saiu de sua testa, tirando parte de seu crânio e expondo seu cérebro. Ele caiu entre a porta da cabine e o carro.

Desde que ela se juntou à gangue no final de março, Blanche Barrow repetidamente se envolveu em reclamações e outros comportamentos mesquinhos. Mas agora ela provou que tinha coragem. Com as balas voando ao seu redor, Blanche parou para colocar o braço sob a cintura de Buck. Magra e assustada como estava, Blanche ainda ajudou Clyde a arrastar Buck para dentro do carro enquanto W.D. providenciava o fogo de cobertura.

Em algum lugar atrás das cabines, um dos policiais disparou um foguete de gás lacrimogêneo que ultrapassou o Ford, cruzou a rodovia e explodiu próximo ao posto de gasolina. Nuvens de fumaça fedorenta aumentaram o caos. Clyde pisou fundo no acelerador do V8 e dirigiu direto para fora do estacionamento da Crown Tavern, passou por Holt Coffey com seu escudo de metal e entrou na Rodovia 71. Todos no grupo estavam atirando e suas balas se chocaram contra o Ford. No banco de trás, Blanche estava curvada sobre Buck, tentando protegê-lo de mais danos. Seu rosto estava voltado para a direita, e esse era o lado onde a maioria do pelotão estava parado e atirando. Uma das balas atingiu a janela traseira do carro. Ele explodiu. Embora seu corpo protegesse seu marido mortalmente ferido, estilhaços de vidro atingiram os olhos de Blanche e # x27. Ela gritou: "Não consigo" ver, mas Clyde teve que se concentrar em tirá-los de lá e continuou andando, dobrando uma curva fechada e depois desaparecendo na noite.

O pelotão não os perseguiu imediatamente. O carro blindado era uma peneira. Além das pernas feridas de Highfill & # x27s e cortes de Holt Coffey & # x27s, vários outros policiais ficaram feridos, embora nenhum gravemente. A Gangue Barrow não tinha adicionado à contagem de corpos de homens da lei desta vez.Baxter pegou um telefone e pediu uma descrição da gangue Ford, que, como o carro blindado do condado de Jackson, estava crivado de buracos de bala. Ele enfatizou que seu grupo "teve uma confusão de tiroteio com os irmãos Barrow". Os homens da lei encontraram algumas pistolas e uma BARRA em uma das cabines, junto com seringas e morfina. As últimas descobertas geraram rumores de que a Gangue Barrow era viciada, mas as agulhas e a droga eram apenas os últimos restos do saque da bolsa do médico que Clyde roubara em Enid.

Enquanto o pelotão vasculhava as cabines do Red Crown, Clyde estava achando difícil escapar de Platte City. Ele passou várias horas perdido nas estradas do interior. A certa altura, um pneu furou e o V8 teve de pular no aro até que Clyde encontrou um lugar adequado para pará-lo e trocá-lo. Eles encontraram vários moradores, mas nenhum policial. Clyde garantiu a Blanche que, apesar das lascas de vidro cravadas neles, seus globos oculares não estavam "estourados". "O olho direito estava menos danificado do que o esquerdo - ela podia discernir luz e movimento através dele, mas muito pouco mais.

Buck perdia e perdia a consciência. Blanche tentou manter os dedos pressionados com força contra o buraco em sua cabeça. O chão do banco de trás estava encharcado de sangue de Buck. Ele pediu água - eles não tinham nada para lhe dar - e, mesmo em seu estado terrível, Buck tentou consolar Blanche dizendo que sua cabeça doía apenas um pouco.

Ao amanhecer, eles pararam para abastecer em um posto de gasolina ao norte de Kansas City. Clyde disse a Blanche para cobrir Buck com um cobertor, esperando que o atendente não percebesse que algo estava errado. Aparentemente, ele não achou que o homem veria dezenas de buracos de bala no carro. Mas assim que o atendente se aproximou, Buck começou a vomitar ruidosamente, e o sujeito olhou para dentro e viu o sangue e a carnificina. Abalado com a condição do irmão, Clyde simplesmente foi embora, dizendo a Blanche que tinha certeza de que o atendente ligaria para a polícia de Kansas City para relatar tê-los visto. Ainda havia combustível suficiente no tanque para que eles pudessem continuar dirigindo por um tempo.


Podcast nº 327: Heading Out - A História do Camping

Acampar é um dos passatempos favoritos da América. Cerca de 50 milhões de americanos vão para o deserto a cada ano para se refrescar e revigorar.

Embora possa parecer que acampar como uma atividade recreativa sempre existiu, acampar como o conhecemos hoje é, na verdade, relativamente novo. Durante a maior parte da história da humanidade, acampar é o que você faz durante a guerra ou em uma expedição de caça ou pesca. Não foi algo que você fez apenas para se divertir. Então, como acampar se tornou um passatempo moderno?

Meu convidado de hoje explora a resposta a essa pergunta em seu último livro. Seu nome é Terence Young e ele é o autor de Heading Out: A History of American Camping. Terry e eu começamos o programa discutindo como o acampamento começou como uma revolta antimoderna após a Guerra Civil, e o ministro da Nova Inglaterra que escreveu um livro que daria início à mania dos acampamentos na América no século XIX. Terry então compartilha como as empresas responderam ao número crescente de campistas na América, criando e comercializando produtos e mercadorias para tornar o camping mais fácil, e como esses produtos iniciaram um debate sobre qual tipo de campista é o campista mais autêntico - um debate que permanece até hoje. Terminamos nossa conversa falando sobre os rituais do acampamento, por que todos os acampamentos na América são exatamente iguais e o estado dos acampamentos hoje.

Este é um ótimo episódio para ouvir no caminho para uma viagem de acampamento de fim de semana ou quando você estiver sonhando com sua próxima saída a caminho do trabalho.

Mostrar destaques

  • Quando acampar se tornou uma atividade recreativa? (É mais tarde do que você provavelmente pensa!)
  • Por que as pessoas começaram a acampar por si mesmas?
  • Como acampar se encaixa no movimento mais amplo de artes e ofícios
  • O livro que deu início à mania do camping
  • Como era acampar no século 19
  • Como o movimento conservacionista - incluindo John Muir - reagiu ao acampamento
  • Como a indústria de equipamentos de camping nasceu
  • O eterno debate sobre o acampamento & # 8220real & # 8221
  • O ritual da fogueira
  • Como o automóvel despejou gás na chama do acampamento americano
  • A gênese da infraestrutura do acampamento na América & # 8217s e como o moderno acampamento foi projetado
  • O movimento da longa trilha (Appalachian Trail, Pacific Crest Trail) e a ascensão do mochilão
  • Como o acampamento americano é diferente de outros países
  • O estado do acampamento na América hoje

Recursos / Pessoas / Artigos Mencionados no Podcast

Se você for um campista, com certeza gostará Saindo. Você nunca mais olhará para essa atividade da mesma maneira. É ótimo ler em conjunto com Nas trilhas por Robert Moor.

Ouça o Podcast! (E não se esqueça de nos deixar um comentário!)

Patrocinadores de podcast

Squarespace. Criar um site nunca foi diferente. Comece seu teste gratuito hoje em Squarespace.com e insira o código & # 8220manliness & # 8221 na finalização da compra para obter 10% de desconto em sua primeira compra.

Avental Azul. Blue Apron oferece todos os ingredientes frescos e receitas criadas por chefs necessários para que você possa preparar refeições em casa como um profissional. Obtenha suas três primeiras refeições GRÁTIS visitando blueapron.com/MANLINESS.

Os Grandes Cursos Plus. Ganhe um mês GRÁTIS inscrevendo-se exclusivamente em thegreatcoursesplus.com/aom.

Leia a transcrição

Brett McKay: Bem-vindo a mais uma adição do Podcast The Art of Manliness. Bem, acampar é um dos passatempos favoritos da América. Cerca de 50 milhões de americanos partem para o deserto a cada ano para se refrescar e revigorar-se. Embora possa parecer que acampar é uma atividade recreativa que sempre existiu, acampar não tem hoje porque é realmente uma realidade nova. Para a maioria de vocês na história, acampar é o que você fez durante a guerra, ou em uma expedição de caça ou pesca. Não foi algo que você fez apenas para se divertir, por si só.

Então, como acampar se tornou um passado moderno? Meu convidado para explorar a resposta a esta pergunta em seu último livro. Seu nome é Terence Young e seu livro é intitulado & # 8216Heading Out: History of American Camping & # 8217. Terry começa nosso programa discutindo como o acampamento começou como uma revolta antimoderna após a Guerra Civil e o ministro da Nova Inglaterra que escreveu um livro que daria início à mania dos acampamentos na América no século XIX. Terry então compartilha como as empresas respondem ao crescente número de campistas na América, criando e comercializando produtos e mercadorias para tornar o acampamento mais fácil, e como esses produtos começaram um debate sobre qual tipo de campista é o mais autêntico, um debate que continua até hoje .

Terminamos nossa conversa falando sobre os rituais de acampar, porque todos os acampamentos na América parecem exatamente iguais, ou muito parecidos com o estado dos acampamentos na América hoje. Este é um ótimo episódio para ouvir no caminho para um acampamento de fim de semana ou quando você estiver sonhando com sua próxima saída a caminho do trabalho. Depois que o show terminar, verifique as notas do show em AON.IS/HeadingOut.

Terence Young, bem-vindo ao show.

Terence Young: Oh, obrigado. É ótimo estar aqui.

Brett McKay: Então, você escreveu a história de uma das minhas atividades favoritas de todos os tempos, acampar. E realmente, depois de ler este livro, estou olhando para acampar agora com olhos completamente novos. Estou olhando para os acampamentos de maneira diferente, porque sei por que os acampamentos têm a aparência que têm e por que há um loop de mão única e tudo mais. Mas, o que achei mais interessante neste livro é que, por algum motivo, sempre pensei em acampar como uma espécie de atividade recreativa, certo? Esse tipo de coisa que os humanos sempre fizeram para se divertir por um longo tempo, mas, então, quando você pensa sobre isso, & # 8217s como & # 8220Isso não & # 8217 não faz sentido. & # 8221

Portanto, você aponta no livro que acampar pelo fato de acampar é, na verdade, um conceito relativamente novo. Então, quando acampar se tornou apenas uma atividade que as pessoas faziam apenas por praticar?

Terence Young: Bem, como você diz Brett, acampar é, de certa forma, antigo. Provavelmente, desde que existam pessoas, as pessoas acamparam, mas não acamparam por diversão. Eles acamparam porque foram obrigados. A ideia de acampar, na verdade a palavra vem da palavra militar & # 8216campaign & # 8217, para se engajar em uma campanha e eles tinham que montar acampamentos e então, havia acampamentos. Tipo, acampamento Lagune ou coisas assim.

Acampar como atividade recreativa, de certa forma, surgiu inicialmente, pelo menos na América, com a caça e a pesca, mas caçadores e pescadores saíam para fazer isso, caçar e pescar. Mas, eles tiveram que acampar como uma espécie de complemento para caça e pesca. Somente após o fim da Guerra Civil dos Estados Unidos em 1865 é que começamos a ver pessoas acampando apenas para acampar, para caçar e pescar. Ainda havia muitas pessoas indo caçar e pescar e então tiveram que acampar. Mas, é aí que eles veem pela primeira vez a ideia de que acampar em si é uma forma de recreação.

Brett McKay: Então, estou curioso. Quero dizer, o que havia no Coast Velum America, o melou cultural disso que fazia as pessoas começarem a acampar apenas por acampar?

Terence Young: A parte norte do país cresceu. A economia explodiu e a indústria estava crescendo e as cidades como, Nova York, Boston, Hartford, Filadélfia, estavam crescendo muito rapidamente em população e ficando muito maiores. Junto com essa industrialização e urbanização da América veio muita regulamentação, muita poluição, barulho, fumaça, coisas assim. Muita aglomeração, muitos estranhos que as pessoas não conheciam.

Tudo isso era conhecido pelos americanos. Existiram cidades como Nova York antes da Guerra Civil, mas em grande parte eram relativamente pequenas e a grande maioria dos americanos vivia em cidades pequenas e em fazendas, pequenos assentamentos e coisas assim. E essa nova experiência causou uma espécie de, eu diria, crise de identidade, se você quiser, entre pessoas que não tinham certeza. Quem sou eu, de certa forma, e isso ainda é a América?

Uma das coisas, entre muitas, que eles recorreram foi acampar. Acampar voltando com esse tipo de ideia romântica da natureza como alívio, como qualquer solução, anidina ao seu sentido de gostar, & # 8220Estou realmente no lugar certo por estar aqui na cidade? & # 8221 Eles não queriam sair a cidade porque era onde estavam os empregos, era onde estava o dinheiro. Mas, eles queriam um pouco de alívio da cidade e acampar parecia preencher a conta.

Brett McKay: Certo, então de certa forma foi uma revolta antimoderna? Em uma espécie de

Terence Young: Sim.

Brett McKay: Mas sim, você disse que isso era entre outras coisas. Isso era meio que & # 8230. Além de acampar, eu sei que durante esse mesmo período, as pessoas realmente se interessaram por artes e ofícios. É como quando o movimento de artes e artesanato começou na Europa e na América e as pessoas estavam prestes a & # 8220I & # 8217m construir coisas com minhas mãos e as coisas rústicas são ótimas porque não são manchadas pela urbanização ou tecnologia. & # 8221

Terence Young: Mm-hmm (afirmativo). Sim, está certo e nós fazemos & # 8230 Uma das razões pelas quais o movimento das artes e ofícios cresceu foi porque as pessoas estavam cada vez mais em empregos em que não faziam nada do começo ao fim, certo? Eles, seja o que for, fizeram uma parte que foi montada em algo maior e, portanto, não viram necessariamente uma conclusão para suas ações. Eles vieram apaixonados por essa ideia de fazer as coisas sozinhos, ter controle e terminar algo. Acampar é parte de todo esse movimento maior.

Brett McKay: Direito. Um dos indivíduos, os indivíduos mais influentes na espécie de pontapé inicial no movimento de acampamento na América, nunca ouviu falar desse cara, mas ele é um personagem muito interessante. Seu nome é William HH Murray. O que foi sobre o livro que ele escreveu? Foi & # 8217s chamado & # 8216Adventures in the Wilderness & # 8217, que ajudou a dar o pontapé inicial na mania dos acampamentos?

Terence Young: Bem, Murray, para um pequeno histórico sobre ele. Murray era um ministro congregacionalista de Boston. Ele era na verdade o chefe da Igreja da Park Street, que é provavelmente a igreja congregacional mais significativa, ou foi a mais significativa na América. Ele era formado em Yale. Ele era um cavalheiro muito educado. Ele era um homem muito entusiasmado com o ar livre. Ele amava especialmente a canoagem e, a respeito de seu livro, seu livro é, eu acho, começa a acampar por uma série de razões.

Um, está acessível, ainda está em impressão. É bem escrito. Ele é engraçado. Ele é meio que auto-reflexivo e engraçado. Mas o mais importante, ao contrário de todos antes dele, ele basicamente veio direto e disse categoricamente, & # 8220Bem, como você acampa? & # 8221 Ele disse às pessoas como fazer isso. Os escritores antes dele não tinham realmente dito isso. Eles apenas presumiram que todos sabiam como. É claro que a maioria das pessoas urbanas em 1869, quando & # 8216Adventures in the Wilderness & # 8217 foi publicada, a maioria das pessoas urbanas eles não tinham idéia de como acampar na selva. Eles moravam na cidade.

Seu livro disse a eles como. Você precisava ir aqui, faça isso. Ele disse a eles para onde ir em particular nas Adirondacks. E ele disse a eles por quê. Eu acho que o porquê também foi muito importante porque o que ele fez foi, ele abordou as ansiedades que as pessoas urbanas na era pós Guerra Civil estavam sentindo. Ele veio direto e disse: & # 8220Sim, o motivo pelo qual você não se sente bem é porque você trabalha em um escritório, ele está lotado, seu chefe é uma dor. & # 8221 Esse tipo de coisa e ele foi o primeiro um para vir e dizer isso e ele era um ministro dizendo isso.

Acho que deu muita influência pra ele, sabe? É uma combinação de um livro bem escrito, um livro útil, um livro informativo e um que explica por que você deseja ir acampar. As pessoas acreditaram em sua palavra e imediatamente decolaram e começaram a acampar.

Brett McKay: Qual foi o impacto deste livro? Tipo, quantas pessoas começaram a acampar por causa dele e como isso mudou os Adirondacks e a economia de lá, e apenas a quantidade de pessoas lá?

Terence Young: É difícil dizer exatamente quantas pessoas foram afetadas diretamente pelo livro de Murray, mas sabemos que ele fez uma fortuna com o livro. Ele ganhou $ 25.000 no primeiro ano com as vendas do livro. Isso ocorre em uma época em que a média, ou renda per capita nos Estados Unidos, é inferior a US $ 200 por ano. Então, ele ganhou uma enorme quantidade de dinheiro, então sabemos que muitas cópias foram vendidas. No Adirondacks, eles sentiram isso diretamente no ano anterior ao lançamento de seu livro. Algumas centenas de pessoas apareceram como Sandarac Lack durante toda a temporada para ir para a floresta e outras coisas. No ano em que o livro de Murray foi escrito, 1869 em que foi publicado, eles conseguiram pelo menos duas a 3.000 pessoas. Então, eles tiveram um aumento de 10 a 15 vezes no número de pessoas acampando.

Então, no ano seguinte, 1870, havia pelo menos 5.000 pessoas ou mais comparecendo. Portanto, este é um tremendo aumento no número de pessoas que vão para os Adirondacks.

Brett McKay: Como era acampar nessa época? Quero dizer, quem era o tipo de pessoa que ia e como eles chegaram lá e que tipo de coisas eles trouxeram para o acampamento?

Terence Young: Bem, relativamente poucas pessoas realmente vão acampar, em comparação com o tamanho total da população no século XIX. Isso ocorre por uma série de razões, mas principalmente para pessoas de classe média alta que podem ir acampar. Isso porque você precisava de muito dinheiro, não é barato ir acampar em 1880, digamos, e você precisava de tempo. A maioria dos americanos não tirou férias no século 19, a maioria dos americanos trabalhadores. Então, você tinha que ter seu próprio negócio ou profissão, ou ser capaz de vender ou economizar dinheiro suficiente para poder fazer isso, pessoas de classe e alguns poucos ricos que estão indo.

Eles não precisavam de muito equipamento. Não havia muitos equipamentos que poderíamos & # 8230 O tipo de coisas que pensaríamos hoje, apenas a maioria deles não existia no século XIX. Portanto, o que eles levariam era relativamente pesado, incômodo e difícil de se mover, o que significa que não havia muitas pessoas que andavam como campistas, como mochileiros, apenas um punhado deles. Há um bom número de pessoas que andavam a cavalo ou em canoas, coisas assim.

Novamente, alguns iriam com um cavalo e uma carroça, mas cavalo e carroça eram muito caros e você tinha que reunir um monte de gente para fazer isso. Quando eles iam acampar, principalmente, eles iam nas proximidades. Eles iriam, apenas dizer, pegar o trem duas paradas depois da periferia da cidade, descer, caminhar ao longo de algum rio e chegar à beira de um campo de fazenda e sentar-se e começar a acampar. Eles estavam perfeitamente felizes em simplesmente ir, basicamente, por perto. Só os ricos, quero dizer, e os verdadeiramente ricos, poderiam ir de longa distância para algum lugar como Pedra Amarela ou Yosemite ou algo assim. Como a maioria das pessoas que estão acampando nesta época, no século 19, obviamente moravam na parte nordeste dos Estados Unidos, e a Yellow Stone fica bem longe. Então, você precisava de muito tempo e dinheiro para fazer isso.

Brett McKay: Sim, e durante esse tempo, após o livro de Murray & # 8217s, todo esse mercado de literatura de acampamento simplesmente surgiu. Os artigos começaram a proliferar em revistas sobre camping. Eu sei que você disse que eles falaram sobre os benefícios, já que é uma maneira de se recuperar do estresse da cidade, mas, mesmo que seja principalmente uma atividade de classe média alta, um dos benefícios que esses editores empurraram, ou esses escritores empurrado, era que acampar era econômico. Era como uma atividade econômica recreativa.

Terence Young: Sim. Quer dizer, é uma trupe comum aqui porque tenho certeza de que as pessoas eram cautelosas. Alguém diria: & # 8220Você deve acampar por duas semanas ou um mês. & # 8221 E eles & # 8217 estão indo & # 8220 Sim, mas isso & # 8217s custos extras. & # 8221 Então, havia muitos, como você ressaltou , muitos artigos foram publicados dizendo, & # 8220Oh não, não. É tão barato acampar que, na verdade, você pode manter sua casa e ir acampar e suas despesas gerais serão reduzidas ou, pelo menos, não maiores do que você já está experimentando porque você pode pegar sua comida. Você pode sair e pescar, você não precisa comprar carne. & # 8221 Algo assim. Você não precisa comprar combustível, você pode simplesmente obtê-lo na floresta ou algo parecido.

Então, sim, houve muito esforço para condensar as pessoas e não se preocuparem. Isso não vai custar muito dinheiro.Além disso, é à luz das pessoas que, dessa classe, uma das coisas que normalmente fariam nas férias, se tivessem tempo e dinheiro, seria ir para hotéis. Digamos, em Saratoga ou algo assim, e isso é muito caro de se fazer, ter um quarto por duas semanas e comer em um desses lugares. Então, acampar, as pessoas que promoveram acampar, estavam situando-o dessa forma, & # 8220 Sim, você pode fazer todas essas coisas, mas, se fizer isso, você & # 8217 terá um tempo melhor e não custará tanto . & # 8221

Brett McKay: Você acabou de dizer que eles meio que colocam sua barraca em qualquer lugar. Então, nessa época, ainda não havia infraestrutura para acampar. Será que o conservacionista & # 8230 Porque foi quando o movimento da conversa estava começando a pegar. Eles foram considerados sobre o efeito que os campistas estavam tendo no meio ambiente e na floresta por causa de seu tipo de acampamento indiscriminado?

Terence Young: De um modo geral, não. Eu & # 8217encontrei muito pouco no tipo & # 8220Seja cuidadoso & # 8221 ou algo parecido. Ou, & # 8220Gosh, temos que controlar os campistas. & # 8221 Embora, dito isso, haja pessoas que notam que há problemas com isso. O serviço florestal, quando obtém dinheiro pela primeira vez, o Serviço Florestal dos Estados Unidos, quando obtém dinheiro pela primeira vez para desenvolver parques de campismo, o faz como um esforço para evitar incêndios. Ou o serviço do parque, e uma das coisas que o serviço do parque fazia, os guardas-florestais faziam, mais comumente no início era dar às pessoas tíquetes por deixarem incêndios sem vigilância. O fogo era uma preocupação particularmente especial.

John Mouer, novamente sem surpresa, uma das coisas que ele notou no final do século 19 foi que os campistas estavam poluindo os riachos. Ele foi uma das primeiras pessoas a mencioná-lo e, de fato, usou-o como parte de sua campanha contra Hechthechie e o Parque Yosemite. Mas, de modo geral, os conservacionistas não parecem muito preocupados com os impactos dos campistas.

Brett McKay: Sim, eles provavelmente devem ter gostado porque envolveu as pessoas na natureza e talvez ajudou a promover um pouco a causa. Tipo, & # 8220Oh, isso é bom. & # 8221

Terence Young: Sim.

Brett McKay: Como o mercado respondeu à mania de acampamentos da América & # 8217s porque sempre que há uma mania na América há sempre uma empresa tentando lucrar com isso. Então, que tipo de empresa surgiu durante esse tempo para atender os campistas?

Terence Young: Bem, acho que você pode colocá-los em três tipos de grupos. Uma é, muitas pequenas empresas surgiram para fornecer todos os tipos de itens, quer fossem, digamos, imagine se você quiser, antes de haver muitos equipamentos de acampamento as pessoas tinham que trazer principalmente pratos que seriam de cerâmica ou, eles trariam panelas que não se encaixavam e outras coisas.

Portanto, inicialmente as empresas surgiram para dizer, & # 8220Olhe, podemos vender a você talheres que cabem dentro de seus copos, que podem ser empilhados juntos e todas essas panelas e frigideiras podem ser aninhadas juntas. & # 8221 Basicamente, essas empresas tentaram fornecer maior convencimento e conforto e fizeram todos os tipos de coisas, todos os tipos de esforços de resfriamento, caixa de gelo, caixa de gelo do século XIX. As panelas, em particular, são uma das coisas que as pessoas procuram. Os fabricantes de roupas estão tentando fornecer. Tendas.

Mas a maioria dessas empresas, eles fizeram um produto e então desapareceram. Eles não duraram muito por uma variedade de razões. Além deles, houve empresas que reconheceram & # 8230 Que já tinham um produto e então, reconheceram que seu produto tinha um novo mercado, potencial para um novo mercado, que era a campistas. Então, por exemplo, Ivory Soap, que foi a empresa que inicialmente fez Ivory Soap começou em 1840, muito antes de acampar e eles estão vendendo sabonete para pessoas em casas e coisas assim. Mas então, em meados do século 19, os campistas aparecem e a Ivory começa a promover seu produto para os campistas. Está limpo, pode limpar qualquer coisa, flutua, você não vai perder a barra de sabão se começar a se lavar no riacho. Há uma variedade desses tipos de empresas.

O leite condensado Eagle Brand é outro que repetidamente dizem: & # 8220Temos um produto. Vamos comercializá-lo também para campistas. & # 8221 E muitos desses, você ainda pode & # 8230 Se você for a uma loja de suprimentos para camping ou lojas de artigos esportivos, ainda encontrará produtos feitos por empresas que geralmente você não pensa de empresas de camping, mas eles fazem um produto que se encaixa em camping e é vendido em uma loja de artigos esportivos.

Então, por último, há aqueles negócios que surgiram, continuam e duraram. Eles surgiram para fazer um produto para campistas e eles duraram todo o tempo. O que eu sempre penso e me lembro mais é o Air Stream Trailers, digamos. Agora, eles são o início do século 20, mas a Air Stream foi uma das muitas empresas de trailers, a maioria das quais faliu no final das contas, mas lá eles ainda estão lançando Air Streams e as pessoas ainda os amavam.

Sim, quero dizer, depois de cerca de 1880, houve uma consciência real de que camping é um mercado, que existe um grande mercado de campistas e você não quer deixá-los passar.

Brett McKay: Sim, mas o que isso & # 8230 O mercado introduz todos esses confortos, eles introduzem esse debate que ainda vemos entre os campistas, certo?

Terence Young: Sim.

Brett McKay: Sobre o que é um acampamento real. Tipo, os mochileiros dirão: & # 8220Bem, não, nós & # 8217semos os campistas legítimos porque simplesmente levamos tudo o que precisamos. Não leve nada para fora. & # 8221 Os campistas de carro pensam & # 8220Bem, nós & # 8217semos melhores do que os campistas de trailer porque pelo menos estamos dormindo em uma barraca. & # 8221 Esse debate existia naquela época, nos primeiros dias do acampamento?

Terence Young: Ai sim. Desde o início. Acho que se reconhecermos, ou aceitarmos a ideia, que acampar é uma espécie de atividade antimoderna e que parte do mundo moderno são as tecnologias. Uma das razões pelas quais eu acho que os campistas se dividem nesses diferentes modos, linhas de modos, mochila, trailer, canoa, carro. Eu acho que uma das razões pelas quais eles fazem isso é porque eles estão dispostos a aceitar diferentes níveis de presença tecnológica na natureza com eles. Essa tensão nunca acabou.

Quer dizer, totalmente. Quer dizer, eu mesma sinto. Eu adoro acampar e tenho certeza de que fiz mais de uma observação, & # 8220Bem, eu nunca usaria esse tipo de equipamento & # 8221 ou algo assim. Mas acampar é mais ou menos, acampar é o que os campistas fazem. Você sabe, se eles estão felizes com isso e se sentem bem com isso e isso os satisfaz, acho que temos que aceitar que é acampar. Pode não ser o tipo de acampamento que eu ou outra pessoa gostaríamos de praticar e talvez eu não sentisse o prazer, o alívio e a liberação de acampar no modo de outra pessoa com um trailer, uma mochila ou qualquer outra coisa. No entanto, acho que está claro que as pessoas que usam esse tipo de tecnologia estão se divertindo. Eles estão se divertindo. Isso funciona para eles. Mas isso não os deixa mais satisfeitos com os outros tipos de camping.

Brett McKay: Certo, agora há muitos rituais em torno do acampamento, mesmo hoje, certo? A primeira coisa que você faz é armar sua barraca. Então, você acende o fogo. Então, talvez você tenha uma caixa de mandril, você consegue. Esses rituais começaram no século 19, quando o acampamento começou a acontecer?

Terence Young: No século 19, não havia muito disso. Mas, no início do século 20, bem no início, final do final do 19, bem no início do século 20, ela começa a aparecer. Você começa a ver em revistas e em livros, e coisas assim, porque você começa a ver artigos que aparecem em, digamos, o inverno em uma revista. Lady & # 8217s Home Journal ou algo assim, Popular Mechanics ou algo assim, falando bem, agora o verão está chegando. Você quer se preparar para aquela viagem de acampamento. Você tem que começar a planejar. Você tem que começar a pensar sobre isso.

Acho que vemos isso, e isso não é exclusivo para acampar, eu acho. Mas no início do século 20, final do século 19, eles começaram a & # 8230. Há essa literatura que diz que a imaginação é a primeira coisa que você faz, é a imagem para onde você está indo. Então, você planeja. Em seguida, monte tudo e, finalmente, quando você estiver indo e saindo. Mas, a atividade que eu acho que mais se identificou, eu acho, com acampar, um desses rituais, que vem desde o começo é uma fogueira. Quero dizer, você pode ver as pessoas falando sobre & # 8220Certifique-se de fazer uma fogueira. & # 8221 Bem na década de 1870, logo após o livro de Murray & # 8217s e virtualmente todos os primeiros livros escritos sobre acampamento. Eles vão ilustrá-los com fogueiras, pessoas em pé ao redor das fogueiras. É claramente algo que tem um forte significado ritual para os campistas, não importa o tipo de modo que eles praticam.

Brett McKay: Sim. Isso também foi interessante, você mencionou este ponto, no início do século 20, a fronteira na América estava praticamente fechada. Todos os estados que já foram territórios eram estados. Eu moro em Oklahoma. 1907 Oklahoma era um estado. Poucos anos depois, o Arizona era um estado. Então, houve esse fechamento da fronteira. Como esse fechamento da fronteira afetou a maneira como os americanos viam o acampamento?

Terence Young: Bem, essa ideia, que foi feita, seja lá o que for, amplamente conhecida por Fredrick Jackson Turner, o historiador, 1890. Quando as pessoas pensaram que a fronteira estava fechando, não foi até que estava indo embora, que pensaram & # 8220 Foi assim que nos tornamos americanos. & # 8221 A fronteira era o lugar onde os imigrantes de outros países, outras partes de o mundo, outras partes da América, eles se moveriam para a fronteira e mesmo que não fossem americanos de verdade de certa forma, a interação entre eles e a fronteira deixou os americanos para trás. Que criou os americanos. Então, eram pessoas interagindo com a fronteira americana.

Bem, quando é declarado oficialmente encerrado, acampar torna-se muito mais um & # 8230. Começa a ser apresentado na literatura como, & # 8220Olhe, é assim que você chegou à fronteira. Isso é tudo o que restou do & # 8217s. Não temos mais essa fronteira real, mas temos lugares selvagens. & # 8221 O que você faz? Você vai acampar. É a coisa mais próxima que seremos capazes de fazer. É importante ressaltar que você também leva seus filhos para acampar porque é assim que pode ter certeza de que eles terão aquela experiência que seus antepassados, os pioneiros, tiveram. Eles terão a mesma experiência e acabarão sendo robustos e resistentes e autossuficientes e esse tipo de coisa. Então, acampar meio que aumentou culturalmente, por essa ideia de que a fronteira havia acabado.

Brett McKay: Certo, e outra ideia da tese da fronteira era que a fronteira é o que fazia a democracia funcionar na América, certo? Porque a fronteira, você podia sair e todos eram praticamente iguais, fosse você um banqueiro do leste ou algum pescoço violento ou cowboy, você estava meio que nivelado porque estava enfrentando a natureza um com o outro.

Terence Young: Sim. Este é, novamente, um tipo comum de reconhecimento por parte de campistas individuais. Você pode encontrá-lo em seus diários falando sobre conhecer pessoas de todos os tipos de estilos de vida e estar realmente satisfeito e se dar bem com elas. Eles poderiam ir acampar em Yellow Stone ou Yosemite ou Great Smoky Mountains ou algo assim e eles conheceriam essas pessoas e todos voltariam se sentindo como, & # 8220Sim, eu & # 8217 sou um americano. Eles são americanos. Somos todos americanos aqui, aqui na floresta, e fazendo esse tipo de coisa. & # 8221

Os parques e as florestas promoviam isso. Esta ideia. Estes são os playgrounds da América e com isso, eles querem dizer que é aqui que todos os americanos podem ir, todos nós. Acho que essa noção ainda persiste. Minha própria experiência em acampar é que você sai, pega seu acampamento e as pessoas simplesmente aparecem, conversam com você, dão uma olhada no seu equipamento, oferecem coisas, são muito úteis. Eu não acho que isso mudou muito, mas é definitivamente algo que aparece pelo menos no início do século 20, se não antes.

Brett McKay: Certo, então provavelmente em meados da década de 1920 o carro havia se tornado a principal estada na cultura americana. Como o carro quase perdeu a gasolina na chama do acampamento na América?

Terence Young: O automóvel transformado em camping. O automóvel, inicialmente, era uma diversão para os ricos. Não teve muito efeito até 1910, mais ou menos. Mas então, Henry Ford, para seu crédito sempre duradouro, ele descobriu como fazer automóveis baratos e em grande quantidade. As pessoas pegaram carros como loucas e o número de pessoas que podiam acampar disparou.

O automóvel realmente tornou o acampamento disponível para qualquer pessoa que pudesse comprar um carro e havia muitos carros usados ​​em curto espaço de tempo. A América realmente pegou a estrada e, portanto, vemos que o número de pessoas que vão acampar nos parques nacionais decola como um foguete na década de 1920, certamente. Está subindo muito, muito rápido. Os campistas adoraram isso. Eles não viram o carro & # 8230 Muitos, pelo menos a maioria dos campistas, eles não viram o carro como algum tipo de invasão inadequada da floresta, do deserto ou de qualquer outro lugar. Em vez disso, eles viram isso como algo que facilitou sua habilidade de entrar na natureza. Ou seja, pelo menos, poderia levá-los à beira de alguma área sem estradas. Mas, isso permitiu que eles entrassem em lugares tão selvagens, que para a pessoa média, pareciam muito selvagens. Portanto, o automóvel teve um efeito enorme. Efeito tremendo no acampamento.

Brett McKay: Tenho certeza de que o debate entre o que era um acampamento real apenas se intensificou. Aposto que todos os campistas de canoa estavam tipo, & # 8220Oh esses campistas de carro, eles & # 8217 estão estragando a cena aqui com seus carros. & # 8221

Terence Young: Ai sim! Quer dizer, o automóvel provavelmente, indiretamente, é responsável pela criação de áreas selvagens na América e pelo incentivo de muitos mochileiros. E como você disse, muito acampamento de canoa também. Pessoas que apoiavam as áreas de mochila e selva e canoagem e áreas protegidas de lagos e outras coisas, eles dizem que o automóvel é uma invasão de pessoas que apenas aproveitaram a capacidade do carro para chegar a qualquer lugar e estavam apenas criando estradas em qualquer lugar. Conseguir que o governo faça isso. Eles então pressionaram para que áreas selvagens fossem protegidas para mochileiros ou áreas selvagens para campistas de canoa.

Então, o automóvel facilitou muito o número de campistas, mas, em reação a isso, o automóvel acabou criando também locais para mochileiros e canoas acampadas.

Brett McKay: O automóvel, uma das coisas que ele também fez, é basicamente a criação da infraestrutura de camping que vemos hoje. Tipo, você vai a qualquer acampamento, seja um parque estadual ou nacional, você verá praticamente a mesma coisa. Você vai ver um banheiro. Você verá uma mesa, como uma mesa de cimento ou uma mesa de piquenique de madeira com churrasqueira, locais de acampamento predefinidos. Você verá chuveiros e verá a onipresente estrada de mão única que passa. Isso começou por volta de 1930, certo? Com EP Meinecke, esse é o sobrenome dele? Conte-nos um pouco sobre ele.

Terence Young: Pouco antes da década de 1930, como dissemos, o acampamento está crescendo por causa do automóvel e muitos, muitos campistas estão chegando, especialmente para os parques nacionais e florestas no oeste. Não há regulamentação. O serviço de parques nacionais tem uma abordagem de regulação, que eles chamam de indireta. Ou seja, eles não gostam de colocar cartazes. Eles não gostam de dizer a você, & # 8220Você não pode estacionar aqui. Você não pode fazer isso lá. Você não pode & # 8217t fazer & # 8230 & # 8221

Eles preferem colocar uma pedra no seu caminho para que você não estacione lá ou algo parecido. Bem, eles não queriam dizer aos campistas, & # 8220Não & # 8217t acampar em lugares. & # 8221 Para que as pessoas pudessem acampar virtualmente em qualquer lugar do parque nacional, e assim foi. O problema era que eles gostavam especialmente de todos acampar nos mesmos lugares, o que seria como Stone Men Meadow em Yosemite ou algo assim. Gostavam de ficar contra os rios e isso estava matando a vegetação, poluindo os rios. Como resultado, algo precisava ser feito a respeito de tudo isso. Então, há todos esses carros amontoados.

O serviço florestal abordou um senhor chamado EP Minecky, que trabalhava para o departamento de agricultura. Ele era um fitopatologista. E eles disseram: & # 8220Pode ajudar? & # 8221 Ele & # 8217d os ajudou com outros problemas de vegetação e eles disseram: & # 8220Olhe, os campistas estão basicamente matando as sequoias. O gigante Sequoia como Parque Nacional de Sequoia e ao redor da área. Você pode nos ajudar? & # 8221 Minecky foi, deu uma olhada e disse: & # 8220 Sim, você & # 8217 está certo. Todos esses campistas nesses carros, eles estão matando as árvores porque estão atropelando as raízes. & # 8221 Então, eles disseram: & # 8220O que podemos fazer? & # 8221 Resumindo, Minecky basicamente desenvolveu um projeto, o campo de acampamento moderno.

Ou seja, como você dizia, agora você tem estradas consertadas. Eles são de mão única. Não é possível ir nas duas direções. Você tem um ramal de acampamento para seu carro. É uma espécie de garagem na floresta, se você quiser. Há uma mesa ali. Há um lugar para onde sua barraca deve ficar. Supõe-se que deve haver alguma vegetação ao seu redor.

Então, mais ou menos o que ele fez foi criar um espaço que imitava um espaço doméstico, que você tinha que preencher. Então, havia banheiros que você tinha que caminhar para as proximidades e fontes de água, ou seja o que for, torneira. Coisas assim por perto. Isso é tudo Minecky e ele fez isso, basicamente, em 1932 foi quando ele veio com esse design, que como você disse, agora está em todo lugar. Praticamente todos os parques nacionais estaduais em que já estive usam basicamente esse mesmo projeto para seus acampamentos de automóveis.

Minecky é o cara que juntou isso e uma das peças para isso, para o serviço florestal e o serviço do parque, não foi apenas eliminar a poluição e esse tipo de coisa, mas também foi, os parques estavam sendo controlados por pessoas . Eles estavam sendo amados até a morte pelos campistas e pela floresta, mas as administrações não tinham como lidar com isso. Este campo de acampamento deu a eles uma ferramenta. Ou seja, o que fez foi, como dizem, unificar os parques de campismo.Ou seja, há um acampamento número um, e quando todos os acampamentos, todos os seus 38 acampamentos ou 107 ou o que quer que haja, quando alguém está em todos, então as autoridades podem dizer, & # 8220Campismo & # 8217s cheio. Você não pode & # 8217t acampar aqui. & # 8221 E, anteriormente, eles & # 8217 não podiam dizer que estava cheio. As pessoas apenas diriam: & # 8220Eu posso enfiar algo aí. Eu poderia enfiar um carro lá. Vai ficar tudo bem. & # 8221 Isso deu a eles a capacidade de controlar os campistas para que pudessem abrir espaço.

Em seguida, eles adicionaram a regra de duas semanas, ou 30 dias. Inicialmente, uma regra de 30 dias, depois uma regra de duas semanas. Você só pode ficar por 30 dias ou por duas semanas e então, você tem que sair para que outra pessoa possa entrar e acampar aqui. Isso deu às autoridades não apenas uma melhor proteção do meio ambiente, mas também lhes deu mais controle sobre as áreas do acampamento para que as pessoas simplesmente viessem, o que eles fizeram, e vieram e acamparam por três meses e basicamente ocuparam todo o espaço.

Brett McKay: Sim. Então, o carro democratizou o camping ainda mais, mas depois, como você fala no livro, houve uma espécie de revolta contra o carro camping e esse tipo de ênfase no camping de canoa, mas também na mochila. Mas um dos outros movimentos que estava acontecendo na América que coincidiu com essa mudança foi o Movimento Long Trail, que começou com a Trilha dos Apalaches, depois as Trilhas do Pacific Crest. Como o Movimento Long Trail meio que acelerou os mochileiros na América?

Terence Young: As pessoas faziam caminhadas, principalmente no nordeste e nos Apalaches. O Appalachian Mountain Club é uma organização antiga que se dedicava a caminhadas. Eles tinham cabanas e coisas assim ao longo, eles ainda têm, ao longo de suas trilhas. Mas no início do século 20, 1910, na verdade, a primeira trilha de longa distância é chamada de Long Trail em Vermont e era apoiada por pessoas que queriam sair e acampar, bem como caminhar e apenas caminhar para que tivessem um lugar fazer isso. Mochileiros, essas coisas estão todas se encaixando. Os mochileiros ficaram mais entusiasmados e mais ativos e seu equipamento, seu equipamento, foi ficando mais leve no início do século 20 e eles queriam um lugar para si.

Então, eles se esforçaram para criar essas trilhas longas e, como você disse, provavelmente a mais conhecida das primeiras é a Trilha dos Apalaches, a AT, que se estende, seja o que for, 2.000 milhas. Então, foi seguido, bem rapidamente pelo menos, pela ideia de & # 8211 demorou um pouco mais para completar & # 8211 The Pacific Crest Trail. Acho que o significado dessas trilhas e o significado da mochila no imaginário popular sempre permaneceram fortes, no sentido de que, esta é uma forma de acampamento, que mesmo aquelas pessoas que não querem praticar, acho que admitiriam que, & # 8220 Sim, há & # 8217s & # 8230 É uma forma especial e fornece uma experiência especial porque você tem que andar, assim como as pessoas sempre tiveram que fazer até o século 20, ou qualquer outra coisa. & # 8221 Eles finalmente conseguiram carros, mas pessoas para 10.000 anos tiveram que caminhar se quisessem chegar a algum lugar. Isso é o que os mochileiros fazem e tem esse apelo especial.

Acho que podemos ver esse significado popular, ainda hoje, na consequência do livro de Sheryl Straid & # 8217s & # 8216Wild & # 8217, e então do filme sendo feito a partir dele. Essa ideia, Sheryl Straid, ela foi na trilha Pacific Crest Trail para se encontrar naquela longa caminhada e eu ouvi isso de muitas pessoas que fizeram mochilas de longa distância a sério, o que eu admito, não tenho. Mas, eu conversei com um cavalheiro. Ele caminhou na AT três vezes, a coisa toda e da última vez que ele fez, no final ele desabou e começou a chorar e ele não conseguia parar porque ele disse que fazer aquele tipo de caminhada de longa distância deixa você em um estado mental que simplesmente não é reproduzível em outro lugar. Existem lugares especiais.

Brett McKay: Estou curioso, esqueci de perguntar a este Terence, mas toda essa mania de camping, começando no século 19 até meados do século 20, era algo exclusivamente americano ou se outros países ocidentais também vivenciaram esse tipo de mania de acampamento acontecendo?

Terence Young: Bem, acampar é igualmente popular no Canadá, para os americanos. É mais ou menos contemporâneo do que está acontecendo nos Estados Unidos. Eu não acho que seja tão intenso. As formas são praticadas em outros lugares, mas o significado, eu acho, é realmente uma experiência americana. Quer dizer, você pode ir para a França. Os franceses são grandes campistas. Ou Alemanha ou Suécia, ou qualquer um dos vários lugares ao redor do mundo, Austrália e outras coisas. E você encontrará pessoas que estão acampando, mas a razão pela qual acampam é, como no caso dos europeus em particular, uma forma barata de férias. Eles vão te dizer isso. & # 8220Por que você acampa? & # 8221 & # 8220Bem, é & # 8217s barato e nos permite estar aqui. & # 8221

Mas, eu acho que dizer isso sobre o acampamento americano, apenas vê-lo como algo que férias baratas, perdem o significado cultural que tem para nós há muito tempo. É um meio para os americanos que não se sentem confortáveis ​​com as cidades compensarem por terem que morar nelas. Quer dizer, nós entendemos que se você quiser ter um emprego e uma boa renda e tudo isso hoje, você vai mais ou menos acabar morando em uma cidade. Mas, você não precisa gostar. Acampar é uma forma de compensar isso por algumas semanas, ou o que quer que seja. Isso é incomum. Isso é algo que os americanos fazem. Mais do que qualquer outra pessoa.

Você & # 8217deveria perguntar & # 8230 Se você for para a Grã-Bretanha, & # 8220 por que eles acampam? & # 8221 Eles têm outros motivos, mas não iguais a nós.

Brett McKay: Qual é o estado do acampamento americano hoje?

Terence Young: It & # 8217s ainda muito forte. As últimas pesquisas eu li sobre camping, estamos falando de pelo menos 50 milhões de americanos, cerca de 1/6 da população vai acampar todos os anos. Quando você pergunta às pessoas: & # 8220O que você faz no seu tempo de lazer? & # 8221 Você dá a elas uma lista de coisas e elas & # 8217põem-nas. Acampar quase que invariavelmente termina entre os 10 melhores e isso é igual a assistir televisão, ir a restaurantes e coisas assim. Continua extremamente popular na América.

Ao mesmo tempo, eu diria que não é tão significativo & # 8230 Bem, os números ainda são enormes. Não é tão culturalmente significativo quanto antes. Acho que o tipo de ponto alto na história americana para acampar, como uma espécie de fenômeno cultural, foi a década de 1920. Foi aquele carro. Quer dizer, o carro liberou as pessoas para irem acampar. Todo mundo foi acampar. Henry Ford, John Burrows, Harvey Firestone e Thomas Edison faziam esses acampamentos anuais que faziam e que estavam nas notícias e coisas assim. O presidente Harding juntou-se a eles em um acampamento. Foi enorme naquela época. Mas o número total, é claro, é muito menor do que agora.

A outra coisa que eu diria sobre acampar hoje é que, em parte, suspeito que está diminuindo lentamente. Não a sério e certamente a mochila não diminuiu, mas as outras formas de acampamento, o número de pessoas que as praticam, parece estar em declínio lento, mas não sério. Eu gostaria de pensar, quero dizer, não sei exatamente por que, mas gostaria de pensar que uma das razões é que as cidades americanas estão se tornando mais confortáveis, um pouco mais selvagem, e um pouco mais selvagem nas cidades americanas e a necessidade de sair da cidade, de ir para algum lugar distante, não é mais tão necessária.

Digo isso em parte porque se você olhar as fotos de cidades americanas em 1920, verá que elas são tão nuas. Essas árvores de rua são poucas e pouco verdes em qualquer lugar. Você compara isso agora com os esforços que acho que estamos tentando fazer hoje em dia para tornar nossas cidades mais verdes, colocar mais praças, colocar mais árvores nas ruas, apenas geralmente torná-las mais confortáveis ​​em termos de mistura de selvagem e arte , arte humana. Talvez tenha tirado um pouco da vida na cidade e, portanto, um pouco menos de vontade de acampar.

Brett McKay: Bem, Terence, esta foi uma ótima conversa. Há muito mais sobre o que poderíamos falar no livro, mas onde as pessoas podem obter mais informações sobre o livro?

Terence Young: Bem, eu tenho uma página no Facebook para o livro, na verdade, chamada Heading Out or Camping in America, acho que qualquer uma delas o levará até lá. Mas também, o livro é publicado pela Cornell University Press e eles têm um site, CornellPress.Cornell.edu, e você pode descobrir tudo sobre ele lá e ele está à venda em livrarias, online, esse tipo de coisa.

Brett McKay: Fantástico. Bem, Terence Young, muito obrigado pelo seu tempo. Foi um prazer.

Terence Young: Oh, foi um verdadeiro prazer. Obrigado por me pedir para estar aqui.