28 de agosto de 1945

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Agosto

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Japão

Um tufão atrasa as operações em Tóquio



Atsugi 28 de agosto de 1945

Postado por Peter H & raquo 31 de janeiro de 2011, 07:58

No campo de pouso de Atsugi, perto de Tóquio, os aviões japoneses estavam sentados, desamparados, sem as hélices. Um destacado destacamento do Corpo de Segurança Naval, armado com cassetetes, guardava o campo de aviação de Atsugi, onde o Tenente-General Seizo Arisue, o Tenente-General Senichi Kamada, o Capitão Chuzaburo Yamazumi e Ken Tsurumi do Ministério das Relações Exteriores aguardavam a chegada das forças avançadas americanas .

Os arautos dessa força avançada, American Corsairs e Grummans, apareceram com o amanhecer daquele dia histórico e continuaram a voar em fortes formações sobre toda a baía de Tóquio e área de Atsugi.

As primeiras formações americanas voando de Okinawa não eram esperadas até as 09h00, mas meia hora antes, uma aeronave bimotora apareceu nos céus do sul. Era um transporte C-46. O avião circulou o campo e então veio do sul para pousar na pista central às 0828. Este avião foi seguido por outros quinze.65

Do avião da frente, desembarcou o coronel Charles P. Tench, GSC, da Seção G-3 do GHQ, comandando o grupo avançado.66 Automóveis esperando transportaram o coronel Tench e o grupo para o grupo de recepção japonês.

O general Arisue saudou duramente o coronel Tench e, após as apresentações, o grupo entrou em uma tenda no centro do campo. O general Arisue ofereceu comida, mas o coronel Tench, que trouxera suas próprias rações, recusou, agradecendo.


28 de agosto de 1945 - História

Jackie Robinson ganhou reconhecimento nacional em 1941, quando se tornou o primeiro atleta na história da UCLA a receber uma carta em quatro esportes diferentes no mesmo ano (futebol, basquete, atletismo e beisebol). Convocado para o Exército, ele foi dispensado em 1945 e se juntou aos Monarcas de Kansas City da Liga Negra Americana. Naquele mesmo ano, ele recebeu a visita de Clyde Sukeforth, um olheiro dos Dodger, que lhe disse que o gerente geral do Brooklyn Dodger, Branch Rickey, gostaria de se encontrar com ele.

Jackie Robinson
Quando Robinson viajou para a cidade de Nova York para a reunião, ele não sabia que seria convidado a se tornar o primeiro jogador negro da liga principal de beisebol. A decisão de abrir o "passatempo favorito da América" ​​aos afro-americanos foi em grande parte devido à contribuição que eles deram ao esforço de guerra do país. Happy Chandler, o recém-empossado comissário do beisebol, foi citado como tendo dito que: "se eles (afro-americanos) podem lutar e morrer em Okinawa, Guadalcanal (e) no Pacífico Sul, eles podem jogar bola na América." Branch Rickey concordou, mas todos sabiam que o primeiro Black a romper a barreira da cor não só teria que ser talentoso o suficiente para jogar nas majors, mas também forte o suficiente para resistir com dignidade às inevitáveis ​​provocações raciais que seriam lançadas em seu caminho. Jackie Robinson era o homem deles.

A reunião aconteceu no escritório de Rickey em 28 de agosto de 1945 e durou cerca de três horas. Rickey interrogou Robinson de 26 anos sobre sua determinação e o desafiou com cenários racistas que ele pode ter que enfrentar dentro e fora do campo. Satisfeito com sua resposta, Rickey designou Robinson para o Montreal Royals - uma equipe da fazenda Dodger - para a temporada de 1946. Robinson foi transferido para os Dodgers no início da temporada de 1947.

"Você pode fazer isso? Você pode fazer isso?"

A conta começa quando Jackie entra no escritório de Branch Rickey. O chefe dos Dodger está sentado em uma cadeira giratória de couro atrás de uma mesa de nogueira gigantesca. Depois de uma conversa fiada, Rickey acende um charuto e vai ao cerne da entrevista:

- Não, senhor - respondeu Robinson rapidamente. "Não temos contratos."

'Você tem algum acordo - escrito ou oral - sobre quanto tempo você vai jogar para eles?'

- Não, senhor, absolutamente nenhum. Eu trabalho de dia de pagamento a dia de pagamento. '

Rickey acenou com a cabeça e suas sobrancelhas espessas se franziram em uma carranca. Ele brincou com o charuto sempre presente, procurando as palavras certas: 'Você sabe por que foi trazido aqui?'

'Não exatamente. Eu ouvi algo sobre uma equipe de cor no Ebbets Field. É isso? '

'Não . . . não é isso. ' Rickey estudou o rosto moreno, a boca entreaberta, os olhos arregalados e preocupados. Então ele disse: 'Você foi trazido aqui, Jackie, para jogar pela organização do Brooklyn. Talvez em Montreal, para começar - '

'Mim? Jogar para Montreal? ' o jogador engasgou.

Rickey acenou com a cabeça. - Se você puder, sim. Mais tarde, também se você puder, você terá uma chance com os Brooklyn Dodgers. Robinson só conseguiu acenar com a cabeça neste momento.

'Eu quero ganhar flâmulas e precisamos de jogadores!' Rickey golpeou a mesa. Ele esboçou os esforços e o escopo de sua busca de dois anos por jogadores promissores. 'Fazer você pensa Você consegue? Se sair bem no beisebol organizado?

Robinson mudou para aliviar sua tensão crescente.

'Se . . . se eu tivesse a chance ', ele gaguejou.

'Há mais aqui do que apenas jogando Jackie', Alertou Rickey. 'Eu gostaria que isso significasse apenas acertos, corridas e erros - coisas que você pode ver em uma pontuação de caixa. . . . '

. 'Consegues fazê-lo? Consegues fazê-lo?' Rickey perguntou sem parar.

Movendo-se nervosamente, Robinson olhou de Rickey para Sukeforth enquanto falavam de seus braços e pernas, balanço e coragem. Ele teve a coragem de jogar o jogo, não importa o que acontecesse? Rickey apontou a enormidade da responsabilidade para todos os envolvidos: proprietários do clube, Rickey, Robinson e todo o beisebol. A oposição gritaria insultos, atacaria primeiro com estacas e atiraria em sua cabeça.

'Sr. Rickey ', disse Robinson,' eles vêm atirando na minha cabeça há muito tempo. '

A voz de Rickey aumentou. 'Suponha que eu seja um jogador. . . no calor de um importante jogo de bola. ' Ele recuou como se fosse atacar Robinson. - Suponha que eu colida com você na segunda base. Quando me levanto, grito: 'Seu negro filho da p ...' 'Ele terminou a punição e acrescentou calmamente:' O que você faz? '

Robinson piscou. Ele lambeu os lábios e engoliu em seco.

'Sr. Rickey - murmurou ele -, você quer um jogador que tem medo de revidar?

'Eu quero um jogador com coragem suficiente não para lutar! ' Rickey exclamou quase selvagemente. Ele caminhou pelo chão e voltou apontando o dedo. - Você precisa fazer esse trabalho com rebatidas de base, bases roubadas e bolas de campo em campo, Jackie. Nada mais!'

Branch Rickey
Ele mudou-se para trás de sua grande mesa novamente e enfrentou o Robinson encurralado. Ele se passou por um funcionário cínico em um hotel do sul que não apenas recusou um quarto, mas o amaldiçoou ao fazê-lo. O que Robinson faria? Ele se fez passar por um jornalista esportivo preconceituoso, com a ordem de apresentar uma história distorcida, cheia de preconceitos e animosidade racial. Como Robinson responderia ao jornalista esportivo? Ele encomendou o jogador de salas de jantar imaginárias. Ele o empurrou em saguões de hotéis imaginários, estações ferroviárias. O que Robinson faria?

'Agora estou jogando contra você em uma World Series! "Rickey irrompeu e tirou a jaqueta para maior liberdade. As mãos de Robinson cerraram-se, tremendo com a tensão crescente." Eu sou um jogador cabeça quente. Eu quero ganhar esse jogo, então eu vou primeiro em seus picos, mas você não cede terreno. Você fica aí parado, enfia a bola nas minhas costelas e o árbitro grita: 'Fora!' Eu chamo - tudo que vejo é o seu rosto - aquele rosto preto bem em cima de mim - '

O rosto de óculos de Rickey, brilhando de suor, estava a centímetros do de Robinson neste momento. Ele gritou para a máscara imóvel: 'Então eu arranco e dou um soco na sua bochecha!'

Um punho enorme girou no ar e quase acertou o rosto de Robinson. Ele piscou, mas sua cabeça não se moveu.

'O que você faz?' Rickey rugiu.

'Sr. Rickey - sussurrou ele -, tenho duas bochechas. É isso? '"

Referências:
O relato de Branch Rickey aparece em: Mann, Arthur, Branch Rickey, American in Action (1957) Rampersad, Arnold, Jackie Robinson, a Biography (1997).


A história do segredo & # x27Black Lancasters & # x27, uma unidade RAF especialmente treinada que lançaria a bomba atômica em Hiroshima em 6 de agosto de 1945. Por quê? Porque os americanos B-29 & # x27s originalmente não podiam fazer isso. Uma situação extraordinária e como os americanos conseguiram cumprir a missão no final. [15:28]

Lancasters com motor radial. Eu sabia que eles foram feitos, nunca vi imagens deles antes!

Espero que você ache interessante

Edit: Por favor, ignore a narração do vídeo. Ele fala sobre merlins.

Estou bastante cético em relação a este vídeo. Ele não cita nenhuma fonte para suas afirmações e outras fontes dizem que, embora o Lancaster tenha sido inicialmente considerado, a ideia foi abandonada rapidamente. Além disso, a falta de alcance não era o único problema: o Lancaster não voava rápido ou alto o suficiente para um GTFO confiável uma vez que a bomba foi lançada. É preciso lembrar que Enola Gay ficou bastante abalado com a onda de choque. Um Lancaster ainda estaria muito mais perto quando a bomba explodiu.


Agarrando a realidade por Brad DeLong

Jackie Robinson ganhou reconhecimento nacional em 1941, quando se tornou o primeiro atleta na história da UCLA a receber uma carta em quatro esportes diferentes no mesmo ano (futebol, basquete, atletismo e beisebol). Convocado para o Exército, ele foi dispensado em 1945 e se juntou aos Monarcas de Kansas City da Liga Negra Americana. Naquele mesmo ano, ele recebeu a visita de Clyde Sukeforth, um olheiro dos Dodger, que lhe disse que o gerente geral do Brooklyn Dodger, Branch Rickey, gostaria de se encontrar com ele.

Quando Robinson viajou para a cidade de Nova York para a reunião, ele não sabia que seria convidado a se tornar o primeiro jogador negro na liga principal de beisebol. A decisão de abrir o "passatempo favorito da América" ​​aos afro-americanos foi em grande parte devido à contribuição que eles deram ao esforço de guerra do país. Happy Chandler, o recém-empossado comissário do beisebol, foi citado como tendo dito que: 'se eles (afro-americanos) podem lutar e morrer em Okinawa, Guadalcanal (e) no Pacífico Sul, eles podem jogar bola na América.' Branch Rickey concordou, mas todos sabiam que o primeiro Black a romper a barreira da cor não só teria que ser talentoso o suficiente para jogar nos campeonatos, mas também forte o suficiente para resistir com dignidade às inevitáveis ​​provocações raciais que seriam lançadas em seu caminho. Jackie Robinson era o homem deles.

A reunião aconteceu no escritório de Rickey em 28 de agosto de 1945 e durou cerca de três horas. Rickey interrogou Robinson de 26 anos sobre sua determinação e o desafiou com cenários racistas que ele pode ter que enfrentar dentro e fora do campo. Satisfeito com sua resposta, Rickey designou Robinson para o Montreal Royals - uma equipe da fazenda Dodger - para a temporada de 1946. Robinson foi transferido para os Dodgers no início da temporada de 1947.

A conta começa quando Jackie entra no escritório de Branch Rickey. O chefe dos Dodger está sentado em uma cadeira giratória de couro atrás de uma mesa de nogueira gigantesca. Depois de uma conversa fiada, Rickey acende um charuto e vai ao cerne da entrevista:

- Você está sob contrato com os Monarcas de Kansas City?

- Não, senhor - respondeu Robinson rapidamente. "Não temos contratos."

'Você tem algum acordo - escrito ou oral - sobre quanto tempo você vai jogar para eles?'

- Não, senhor, absolutamente nenhum. Eu trabalho de dia de pagamento a dia de pagamento. '

Rickey acenou com a cabeça e suas sobrancelhas espessas se franziram em uma carranca. Ele brincou com o charuto sempre presente, procurando as palavras certas: 'Você sabe por que foi trazido aqui?'

'Não exatamente. Eu ouvi algo sobre uma equipe de cor no Ebbets Field. É isso? '

'Não . . . não é isso. ' Rickey estudou o rosto moreno, a boca entreaberta, os olhos arregalados e preocupados. Então ele disse: 'Você foi trazido aqui, Jackie, para jogar pela organização do Brooklyn. Talvez em Montreal, para começar - '

'Mim? Jogar para Montreal? ' o jogador engasgou.

Rickey acenou com a cabeça. - Se você puder, sim. Mais tarde, também se você puder, você terá uma chance com os Brooklyn Dodgers. Robinson só conseguiu acenar com a cabeça neste momento.

'Eu quero ganhar flâmulas e precisamos de jogadores!' Rickey golpeou a mesa. Ele esboçou os esforços e o escopo de sua busca de dois anos por jogadores promissores. 'Você acha que pode fazer isso? Se sair bem no beisebol organizado?

Robinson mudou para aliviar sua tensão crescente.

'Se . . . se eu tivesse a chance ', ele gaguejou.

- Há mais coisas aqui do que apenas brincar, Jackie - avisou Rickey. 'Eu gostaria que significasse apenas acertos, corridas e erros - coisas que você pode ver em uma pontuação de caixa. . . . '

. 'Consegues fazê-lo? Consegues fazê-lo?' Rickey perguntou várias vezes.

Movendo-se nervosamente, Robinson olhou de Rickey para Sukeforth enquanto falavam de seus braços e pernas, balanço e coragem. Ele teve a coragem de jogar o jogo, não importa o que acontecesse? Rickey apontou a enormidade da responsabilidade para todos os envolvidos: proprietários do clube, Rickey, Robinson e todo o beisebol. A oposição gritaria insultos, atacaria primeiro com estacas e atiraria em sua cabeça.

'Sr. Rickey ', disse Robinson,' eles vêm atirando na minha cabeça há muito tempo. '

A voz de Rickey aumentou. 'Suponha que eu seja um jogador. . . no calor de um importante jogo de bola. ' Ele recuou como se fosse atacar Robinson. - Suponha que eu colida com você na segunda base. Quando me levanto, grito: 'Seu negro filho da p ...' 'Ele terminou a punição e acrescentou calmamente:' O que você faz? '

Robinson piscou. Ele lambeu os lábios e engoliu em seco.

'Sr. Rickey - murmurou ele -, você quer um jogador que tem medo de revidar?

'Eu quero um jogador com coragem suficiente para não revidar!' Rickey exclamou quase selvagemente. Ele caminhou pelo chão e voltou apontando o dedo. - Você precisa fazer esse trabalho com rebatidas de base, bases roubadas e bolas de campo em campo, Jackie. Nada mais!'

Branch Rickey Ele se moveu para trás de sua grande escrivaninha novamente e encarou o encurralado Robinson. Ele se passou por um funcionário cínico em um hotel do sul que não apenas recusou um quarto, mas o amaldiçoou ao fazê-lo. O que Robinson faria? Ele se fez passar por um jornalista esportivo preconceituoso, com a ordem de contar uma história distorcida, cheia de preconceitos e animosidade racial. Como Robinson responderia ao jornalista esportivo? Ele encomendou o jogador de salas de jantar imaginárias. Ele o empurrou em saguões de hotéis imaginários, estações ferroviárias. O que Robinson faria?

'Agora estou jogando contra você em uma World Series!' Rickey atacou e tirou a jaqueta para maior liberdade. As mãos de Robinson cerraram-se, tremendo com a tensão crescente. 'Eu sou um jogador cabeça quente. Eu quero ganhar esse jogo, então eu vou primeiro em seus picos, mas você não cede terreno. Você fica aí parado, enfia a bola nas minhas costelas e o árbitro grita: 'Fora!' Eu chamo - tudo que vejo é o seu rosto - aquele rosto preto bem em cima de mim - '

O rosto de óculos de Rickey, brilhando de suor, estava a centímetros do de Robinson neste momento. Ele gritou para a máscara imóvel: 'Então eu arranco e dou um soco na sua bochecha!'

Um punho enorme girou no ar e quase acertou o rosto de Robinson. Ele piscou, mas sua cabeça não se moveu.

'O que você faz?' Rickey rugiu.

'Sr. Rickey - sussurrou ele -, tenho duas bochechas. É isso? ''

Referências: o relato de Branch Rickey aparece em: Mann, Arthur, Branch Rickey, americano em ação (1957) Rampersad, Arnold, -Jackie Robinson, a Biography_ (1997)


Agosto

Agosto vem da palavra latina Augusto, que significa "consagrado" ou "venerável", que por sua vez está relacionado ao latim áugure, significando "consagrado por augúrio ou" auspicioso ". Em 8 aC, o Senado romano homenageou Augusto César, o primeiro imperador romano, mudando o nome do mês" Sextilis "para" Augusto ". Os falantes do inglês médio herdaram o nome do mês de Agosto, mas foi somente em meados de 1600 que "agosto" passou a ser usado genericamente em inglês, mais ou menos como "augustus" em latim, para se referir a alguém com qualidades imperiais.


The Gloucester Historical Society

1783 - Os legalistas do Império Unido começam a se mover para a costa norte do Rio São Lourenço após a Revolução Americana.
1783-1784 - Compra da Crawford negociada pelo Capitão William Redford Crawford em nome da Coroa com a tribo Mississauga. Como parte do tratado, a terra está incluída até um dia de viagem ao norte do Rio São Lourenço e da Baía de Quinte, e foi pesquisada de dois a três municípios ao norte da margem do rio. Atualmente, considera-se que esse tratado inclui terras que vão do rio Trent até a fronteira leste do Condado de Leeds. O chefe Mynass também incluiu terras ao norte até o rio Ottawa, no entanto, ao fazer um levantamento em Marlborough Township, os membros da tribo Oswegatchie Onodaga pararam os agrimensores em seu território de caça. A Coroa negociou com as tribos Akwasasne (St. Regis) Mohawk e Oswegachie Onadaga por terras na frente de St. Lawrence. Ambas as tribos eventualmente se estabeleceram. Os Onadagas se mudaram para a costa sul e foram eventualmente dispersos pelo governo americano. Agora considerava que a Coroa não havia se estabelecido com tribos algonquianas, cujas terras tradicionais ficavam no vale do rio Ottawa. Gloucester Township é considerado território não cedido [Indian Land Surrenders em Ontário 1763-1867 por R. Surtees].
1788 - Criado o distrito de Lunenburg, incluindo a área que mais tarde se tornou Gloucester Township.
1792 - Município de Gloucester pesquisado pela primeira vez e conhecido como Township B.
1793 - Município de Gloucester em homenagem a William Frederick (apelidado de Silly Billy), segundo duque de Gloucester e Edimburgo, sobrinho do rei George III. Gloucester Township foi inicialmente conhecido como Township B. Gloucester Township faz parte do Condado de Dundas no Distrito Leste.
1800 - Estabelecido o condado de Russell. Gloucester Township incluído.
1812- Braddish Billings é o primeiro colono permanente.
1813 - Braddish Billings se casa com Lamira Dow em Merrickville e retorna a Gloucester com sua noiva.
1815 - Sabra Billings é a primeira criança caucasiana a nascer em Gloucester.
1815 - Após uma visita à família em Merrickville, a família Billings é varrida por Hog's Back Falls. Philamon Wright resgata a família.
1816 - Gloucester Township passa a fazer parte do distrito de Ottawa.
1820 - Levantamento do município concluído.
1823 - Braddish Billings constrói uma serraria em um riacho que atravessa sua propriedade perto da atual Bank Street. Este riacho ficou conhecido como Sawmill Creek desde então.
1825 - Braddish Billings nomeado Escriturário e Assessor para Gloucester Township. A primeira avaliação lista 12 famílias.
1826 - Começa a construção do Canal Rideau.
1827 - Thomas McKay constrói sua primeira casa, uma estrutura de quadro duplo com um celeiro de pedra atrás na esquina da John Street com a Stanley Avenue [Ottawa Journal, 1 de março de 1967 p.36].
1827 - James Johnston se estabelece em Hardscrabble, perto da atual pista de corrida Rideau-Carleton.
1829 - (21 de outubro) A família Billings muda-se para sua nova casa conhecida como Park Hill (agora um museu da cidade de Ottawa).
1829- Dam at Hog's Back foi destruído. Uma lavagem anterior ocorreu em 1828. A barragem foi concluída em 1829.
1830 - Farmer's Bridge, mais tarde conhecida como Billings Bridge, é concluída, ligando Gloucester Township a Nepean Township e Bytown.
1830 - Jean-Baptiste St. Louis ergue a primeira serraria em Rideau Falls. É o início do complexo industrial desta localidade.
1831 - Thomas McKay adquire os lotes 1, 2, 3 e 4, Junction Gore. Este é o local atual de New Edinburgh, a maior parte do Rockcliffe Park e partes de Vanier.
1832- A Lei de Reforma Municipal estabelece funções para funcionários municipais, mas não são responsáveis ​​pelo eleitorado.
1832 - Canal Rideau concluído.
1832 - (2 de janeiro) Primeira reunião municipal realizada no John Cunningham's Inn no local do atual aeroporto de Ottawa.
1833 - O lado leste do rio Rideau perto de Rideau Falls é chamado de New Edinburgh por Thomas McKay. Ele encorajou outros escoceses que trabalharam no Canal Rideau a se estabelecerem lá.
1833 - A vila de Long Island Locks foi colonizada pela primeira vez.
1834 - A avaliação lista 156 chefes de família.
1834 - Os primeiros residentes chegam na área de Blackburn Hamlet.
1834 - O serviço de diligência começa entre Bytown e Prescott via Billings Bridge, Bowesville e South Gloucester. A estrada é conhecida como Bytown e Prescott Carriage Road.
1834 - O ano aproximado durante o qual a primeira igreja foi inaugurada em Gloucester, uma igreja metodista em Long Island Village. Outra Igreja Metodista foi inaugurada em Leitrim em 1837.
1837 - A primeira ponte Cummings foi construída como um projeto coletivo dos cidadãos de Bytown. Ele conectava a Rideau Street à Montreal Road por meio de uma ilha no meio do rio Rideau. Charles Cummings e sua família mudaram-se para a ilha em 1840 [Ottawa Citizen, 22 de fevereiro de 1922 p.5]. Esta se tornou a agência postal chamada Cummings Bridge em 1879, servindo a comunidade de Janeville e mais tarde Eastview [Biblioteca e Arquivos do Canadá Post Office e Post Master Index].
1837 - A primeira escola em New Edinburgh é erguida e inaugurada como uma escola em 1838. O primeiro professor conhecido é James Fraser. Uma placa foi erguida na frente do prédio em 62 Sussex Drive.
1838 - Gloucester Township passa a fazer parte do condado de Carleton no distrito de Bathurst.
1838 - Rideau Hall, inicialmente conhecido como 'O Castelo', foi concluído e propriedade de Thomas McKay. Thomas McKay foi o empreiteiro que construiu várias eclusas no Canal Rideau.
1838 - Rockcliffe Manor House, agora conhecida como a Nunciatura Apostólica em Ottawa, foi construída por Duncan Rynier MacNab, um rival de Thomas McKay. O Sr. McNab morre antes de ser concluído. É o nome desta casa que nos deu o nome de Rockcliffe [Ottawa Journal, 27 de março de 1971 p.6]
1842 - (19 de março) Distrito de Dalhousie proclamado. Gloucester Township incluído.
1843 - Serviço de balsa operado entre Rockcliffe e Gatineau Point. O primeiro operador foi James O'Hagan, também primeiro prefeito de Gatineau Point. A família Seguin operou a balsa de 1875 até pelo menos 1971, primeiro por Jean Seguin. A balsa e a casa de barcos ficavam abaixo do Mirante Rockcliffe e eram acessados ​​por uma estrada sinuosa e uma escada de pedra de uma antiga estação de bonde. Bernard Seguin vendeu a casa de barcos em 1985, que continua a funcionar como restaurante [Ottawa Journal, 27 de março de 1971 p.6, 22 de agosto de 1964 p.37].
1844 - A rota atual de Bank Street (então conhecida como Prescott Road) entre Billings Bridge e South Gloucester foi estabelecida.
1844 - (agosto) A rota atual da Smyth Road estabelecida pelo Conselho Municipal do Distrito de Dalhousie pela resolução número 15 [O pacote, 17 de março de 1849 p.4].
1846 - Nova ponte de Edimburgo substituída na Ilha Verde. As primeiras pontes construídas na década de 1830 costumavam ser destruídas pelas cataratas Rideau.
1847 - Ponte Billings destruída. Outras perdas ocorreram em 1862, 1876 e 1913.
1849 - A Lei Baldwin foi aprovada estabelecendo o governo municipal.
1849 - O Gloucester Orange Lodge No. 222 é fretado. A primeira reunião ocorre em janeiro de 1850. Ela se reúne pela primeira vez em várias casas na parte sul de Gloucester, e o primeiro edifício do chalé foi construído na década de 1860 na Bank Street perto do Blossom Park.
1849 - (19 de fevereiro) Primeira pesquisa completa de Long Island relatada por Robert Bell. [Manotick no início da era britânica p.36]

1850 - (1 de janeiro) Gloucester Township é incorporado e o primeiro Gloucester Reeve e o conselho são eleitos. James Sieveright é o primeiro reeve.
1850 - Delorme Post Office abre. O nome mudou para Lourdes em 1875 e Cyrville em 1892.
1850 - Gloucester nomeia os primeiros policiais que atuam efetivamente como policiais.
1851 - Proclamada a Lei das Escolas Comuns, estabelecendo o sistema de Seção Escolar.
1852 - Daniel Eastman abre uma pousada no que hoje é conhecido como Carlsbad Springs.
1852 - É necessário reconstruir uma extremidade da Ponte Billings [Ottawa Citizen, 17 de julho de 1852 p.4].
1853 - O Canal Rideau deixa de ser um canal militar e é entregue ao Canadá Oeste para uso comercial. O transporte comercial continuou até 1930. Os navios de passageiros continuam até 1935.
1854 - Nepean e Gloucester conectados por duas pontes em Long Island. Do lado de Nepean, por meio de uma ponte na extremidade norte da ilha, e do lado de Gloucester, por meio de uma ponte giratória mais ao sul.
1854 - Bytown and Prescott Railway concluída através do município (renomeada Ottawa and Prescott Railway em 1855 e alugada para CPR em 1881) A ferrovia passa por Gloucester da estação Manotick a New Edinburgh via Gloucester Station, Ellwood, Billings Bridge, Overbrook e Janeville (Vanier). Thomas McKay foi fundamental para trazer a ferrovia para Bytown, o que também explica a rota através de New Edinburgh.
1854 - (Janeiro) Fundação da Sociedade Agrícola de Gloucester. Esta sociedade organizou anualmente a versão do século 19 da Feira de Gloucester em Billings Bridge. [Ottawa Journal, 4 de outubro de 1893 p.4]
1857 - Ponte Billings destruída [Ottawa Citizen, 24 de outubro de 1925 p.2].
1855 - (9 de outubro) Thomas McKay morre.
1858 - Primeira subdivisão registrada em St. Joseph (Orl ans). [Orl & eacuteans 1950-1960 Saint Joseph Boulevard lembra, p.14]
1859 - Dickinson's Grist Mill é inaugurado em Manotick. Isso e a inauguração da ferrovia definem o cenário para o abandono gradual da vila em Long Island Locks. Manotick é a palavra ojibwa que significa "ilha longa".
1860 - O Green Shoal Light é construído. Beacon Hill foi batizado em homenagem a este farol localizado no Rio Ottawa, próximo ao extremo leste da Upper Duck Island [Ottawa Citizen, 3 de abril de 1860].
1860 - (outubro) Fundação da Paróquia Católica Romana de Saint-Joseph d'Orl ans. [Orl & eacuteans 1950-1960 Saint Joseph Boulevard lembra, p.14]
1862 - Ponte Billings a ser reconstruída após um apagamento da primavera [Ottawa Citizen, 21 de junho de 1862 p.2].
1862 - Primeira ponte de madeira construída sobre o canal oeste entre Long Island e Manotick [A History of Long Island Manotick 1827-1997 p.7].
1863 - A Lei das Escolas Separadas (Lei Scott) promulgada, que estendeu os direitos das escolas separadas às áreas rurais. O Scott Act tem o nome de Richard William Scott.
1864 - Thomas Coltrin Keefer subdivide a propriedade McKay para estabelecer os primórdios da comunidade de Rockcliffe Park.
1864 - (8 de abril) Braddish Billings morre.
1865 - (2 de abril) O Rideau Hall foi alugado pelo governo para a residência do governador geral.
1865 - O primeiro campo de críquete foi estabelecido para o Ottawa Cricket Club em Rideau Hall. O clube foi fundado originalmente em 1840 como Carleton Cricket Club, restabelecido como Bytown Cricket Club em 1849 e renomeado Ottawa Cricket Club em 1858. Antes de Rideau Hall, as primeiras partidas eram realizadas no que hoje é conhecido como Cartier Square.
1865 - Ottawa e Prescott Railway vão à falência. Nenhum trem vai para Ottawa por 2 anos.
1865 - Ottawa and Gloucester Road Company é estabelecida para construir e melhorar a estrada entre Uppertown Ottawa e South Gloucester. Esta estrada agora é conhecida como Bank Street.
1865 - A segunda ponte Cummings se abre. Seu nome oficial é New Rideau Bridge, mas também conhecida como Sandy Hill Bridge durante esta época.
1866 - Ala Monck adicionada ao Rideau Hall. O Visconde Monck é o primeiro Governador Geral a se mudar para Rideau Hall.
1866 - Primeira ponte giratória construída sobre o rio Rideau entre Long Island e Gloucester [Uma História de Long Island Manotick 1827-1997 p.8]
1867 - New Edinburgh é incorporada como uma vila.
1868 - 24 Sussex Drive é construído por Joseph Merrill Currier, MP. Originalmente chamado de 'Gorffwysta', em galês para 'Local de Paz'.
1868 - Serviço de balsa estabelecido entre New Edinburgh e Gatineau Point. Ele continuou até cerca de 1914. A balsa operava de um cais abaixo da atual Embaixada da França até perto da Ponte Lady Aberdeen. O vapor Mansfield operou de 1889 até 1914. [Famílias pioneiras de Nova Edimburgo por Robert Serr & eacute, 2007]
1868 - A Avenida McArthur foi construída através da fazenda McArthur como um atalho para os residentes que viajam da área de Cyrville e para reduzir ou evitar pedágios na Montreal Road.
1868 - (28 de julho) Rideau Hall comprado pelo governo do Canadá como residência Vice-Regal por $ 82.000.
1869 - Terríveis tempestades de neve param os trens que viajam entre Prescott e Ottawa.
1870 - (21 de julho) A Ottawa City Passenger Railway Company apresenta a linha de bonde puxada por cavalos ao longo da Sussex Drive até a borda do Parque Rockcliffe.
1870 - (17 de agosto) Gloucester afetado pelo incêndio no condado de Carleton, especialmente perto de Green's Creek.
1870 - O primeiro spa e resort foi construído em Eastman's Springs (agora Carlsbad Springs) pela Dominion Springs Company.
1871 - Linha de ramal adicionada a Ottawa e Prescott Railway de Chaudiere Junction (Ellwood) para LeBreton Flats via Dow's Lake (hoje linha O-Train).
1871 - Ano aproximado em que a Força Policial do Condado de Carleton foi criada, cobrindo Gloucester e os outros municípios do condado.
1872 - Nova ponte de Edimburgo substituída [Ottawa Citizen, 6 de fevereiro de 1872 p.1].
1872 - O cemitério de Notre Dame é inaugurado como resultado de um estatuto da cidade de Ottawa que proíbe mais internações dentro dos limites da cidade.
1873 - A nova ponte da Ottawa Street (St. Patrick Street) foi inaugurada [Ottawa Citizen, 5 de março de 1872 p.1, 2 de setembro de 1873 p.2, 3 de janeiro de 1874 p.1].
1873 - Cemitério Beechwood estabelecido na fazenda McPhail e partes da propriedade McKay / Keefer.
1874 - Township Hall construído na Ponte Billings (foto acima à direita). A prefeitura anterior, que também estava localizada na Ponte Billings, foi vendida em leilão.
1874 - A Feira Agrícola de Gloucester começa em um terreno adjacente à Prefeitura em Billings Bridge. A feira continuou até 1904. Mais tarde, ficou conhecido como Parque da Coroação.
1874 - A subdivisão de Gateville foi estabelecida ao sul da Ponte Billings.

1875 - A primeira ponte de Hurdman de madeira se abre. [Ottawa Citizen 16 de dezembro de 1875 p.2].
1876 - Robert Cummings eleito Diretor do Condado de Carleton [Atlas Belden do Condado de Carleton, 1879 p. li].
1876 - O Orange Lodge No. 222 muda para a Ponte Billings.
1876 - (Abril) Ponte Billings destruída e sobre Rideau Falls, danificando a barragem de McLaren [Ottawa Citizen, 19 de abril de 1876 p.4].
1878 - Nova ponte Billings construída pela Ottawa e Gloucester Road Company e pelo condado de Carleton [Ottawa Journal, 4 de dezembro de 1912 p.1].
1878 - A Lei de Temperança do Canadá (também conhecida como Ato Scott) promulgada permitindo que as comunidades realizem plebicites sobre a proibição de bebidas alcoólicas [Ottawa Journal, 4 de janeiro de 1939 p.22]. O Scott Act tem o nome de Richard William Scott.
1880 - O serviço de diligência pública entre Billings Bridge e Ottawa começa e é operado por William Whiten e W.J. Parry. O serviço foi interrompido em 1893. Nenhum outro transporte público estava disponível para a vila de Billings Bridge até a era pós-Segunda Guerra Mundial.
1882 - A Canada Atlantic Railway é inaugurada passando por Gloucester de Hurdman's Bridge a Carlsbad Springs via Hawthorne (atual linha ferroviária Ottawa-Montreal VIA).
1882 - Primeiro registro de uma olaria operando perto da Ponte Billings. Mais tarde, ficou conhecido como Merkley Brickyard.
1883 - O Ottawa Canoe Club é estabelecido e localizado no sopé das eclusas de Ottawa. O primeiro clube foi construído em 1885. Ele foi transferido para Governor's Bay em New Edinburgh em 1894, devido às dificuldades de navegação criadas pela serragem proveniente das serrarias Chaudiere. Em 1914, ele se funde com o New Edinburgh Canoe Club e se torna o Ottawa New Edinburgh Canoe Club [Ottawa Citizen, 14 de maio de 1931 p.19].
1885 - As Freiras Cinzentas da Cruz compram 500 acres para a Fazenda Youville em Orl & eacuteans. Este terreno foi revendido para desenvolvimento habitacional em 1970.
1886 - Ponte giratória construída sobre as eclusas Hog's Back e uma ponte fixa sobre a barragem Hog's Back.
1887 - Nova Edimburgo, incluindo a Ilha Verde, anexada pela cidade de Ottawa.
1887 - O resort Besserer's Grove perto de Orl & eacuteans é inaugurado e é acessado por navios a vapor do Rio Ottawa [Ottawa Journal, 5 de julho de 1887 p.4 primeira reportagem de jornal].
1887 - O esqui foi demonstrado pela primeira vez no Canadá. Lord Frederick Hamilton usa esquis russos em Rideau Hall.
1887 - O Orfanato e Asilo de São Patrício adquire uma propriedade em Mooney's Bay para construir um lar de verão para crianças.
1887 - (28 de setembro) Um incêndio assola de Pembroke a Navan e Thurso, afetando em Gloucester pelo menos as Concessões 3, 4 e 5 Ottawa Front, Green's Creek, Mer Bleue, Eastman's Spring, Montreal Road a leste do Cemitério de Notre Dame e St. Lawrence e Ferrovia Ottawa [Ottawa Journal, 28 de setembro de 1887 p.1].
1888 - (6 de junho) O ciclone devasta grandes porções de Gloucester, particularmente perto da Ponte Billings, Hawthorne e Ramsayville.
1888 - 148 acres ao sul de New Edinburgh (Lindenlea) e da Ilha de Porter anexada por Ottawa.
1889 - Nova ponte de ferro construída em Manotick [Ottawa Journal, 8 de dezembro de 1887 p.1, 15 de junho de 1889 p.1].
1889 - Nova ponte de ferro da St. Patrick Street construída [Ottawa Journal, 10 de agosto de 1889 p.8].
1889 - (3 de agosto) O bonde puxado por cavalos do Rockcliffe Park é inaugurado, mas não é conectado ao bonde de Ottawa até 1891.
1890 - (4 de agosto) Gloucester autoriza o aluguel de uma Delegacia de Polícia em Janeville.
1890 - (4 de agosto) Novo Orange Lodge dedicado na Ponte Billings [Ottawa Citizen, 14 de julho de 1890 p.4].
1891 - (4 de agosto) Serviço de bonde estendido em New Edinburgh através da St. Patrick Street Bridge [Ottawa Citizen, 5 de agosto de 1891 p.4].
1891 - (início de dezembro) Serviço hidro residencial estendido para New Edinburgh [Ottawa Citizen, 1 de dezembro de 1891 p.4].
1892 - Subdivisão de Rideau Park estabelecida em parte do Billings Estate para abrir o terreno para horticultores.
1893 - Rockcliffe Park adquirido pela cidade de Ottawa para servir como área recreativa.
1893 - Pavilhão Rockcliffe original construído [Ottawa Journal, 14 de julho de 1893 p.7].
1893 - (17 de junho) Os bondes elétricos começam a circular para Rockcliffe via New Edinburgh e a St. Patrick Street Bridge. [Cidadão de Ottawa, 16 de junho de 1893 p.8]. Eles eram operados pela Ottawa Electric Street Railway Company, com os principais oficiais Thomas Ahearn e Warren Soper.
1893 - (29 de julho) O serviço do Electric Street Car começa a operar em Sussex Drive. O serviço inicial terminou em Green Island até que a expansão da ponte New Edinburgh fosse concluída. [Ottawa Journal, 27 de julho de 1893 p.1]
1893 - (28 de julho) Nova Ponte de Edimburgo entre a Ilha Verde e Nova Edimburgo começando a ser expandida no lado norte para serviço de bonde [Ottawa Journal, 27 de julho de 1893 p.1, 28 de julho de 1893 p.7, 29 de junho de 1893 p.5]
1893 - (13 de agosto) A Ottawa City Passenger Railway Company e a Ottawa Electric Street Railway Company fundem as operações e se tornam a Ottawa Electric Railway Company (OER) em 1º de agosto de 1894.
1893 - (29 de março) A terceira ponte Cummings construída com treliças de ferro abre ao tráfego, com inauguração oficial em 5 de abril. Ela foi oficialmente chamada de Ponte de Bingham em 17 de abril em um estatuto de Ottawa para homenagear Samuel Bingham, o vereador que chefiava o comitê de trabalho e, mais tarde, prefeito de Ottawa. A disputa surgiu quando a cidade colocou placas de identificação na ponte e os funcionários do condado de Carleton retaliou colocando sua própria placa de identificação para 'Ponte Cummings'. As placas de identificação foram colocadas e removidas várias vezes até que ficou acordado que nenhuma placa de identificação seria colocada na ponte. O estatuto de nomenclatura original permaneceu em vigor.
1894 - Ponte de ferro e pedra construída entre St. Patrick Street e Porter's Island [Cidadão de Ottawa, 17 de outubro de 1894 p.8, 25 de janeiro de 1894 p.8].
1894 - (3 de maio) O serviço de bonde elétrico de via dupla abre para o Rockcliffe Park. A Ottawa Electric Railway adiciona iluminação elétrica ao pavilhão e mirante do Rockcliffe Park e um carrossel é importado de Tonawanda, NY.
1895 - (Final de abril) Ponte de Hurdman substituída por uma nova estrutura de madeira com vigas de ferro. A construção começou em 1º de abril e deveria ser concluída no final de abril [Ottawa Journal, 7 de fevereiro de 1895 p.1, 2 de abril de 1895 p.7, 17 de abril de 1895 p.6].
1896 - (12 de abril) A grande enchente do Rio Rideau afeta Billings Bridge, Janeville e New Edinburgh [Ottawa Cidadão, 13 de abril de 1896 p.7].
1897 - (6 de julho) Jubilee House Hotel é inaugurado no resort Besserer's Grove perto de Orl ans [Ottawa Journal, 7 de julho de 1897 p.8].
1897 - (6 de setembro) O Orfanato de São José é inaugurado em Rideau Terrace, Rockcliffe, anteriormente localizado na Cathcart Street [Ottawa Cidadão, 7 de setembro de 1898 p.5].
1897 - (8 de outubro) Incêndio de 8 km afeta a área ao redor da Base Line Road (hoje Ramsayville Road) e no município vizinho de Osgoode. Os incêndios também afetam seriamente as vacinidades de Casselman, South Indian (Limoges) e Bearbrook [Ottawa Journal, 9 de outubro de 1897 p.7].
1898 - (29 de julho) Ottawa and New York Railway é inaugurada passando por Gloucester, de Hurdman's Bridge a Edwards via Hawthorne, Ramsayville e Piperville. O serviço inicial foi entre Ottawa e Cornwall. A construção da ponte sobre o Rio São Lourenço ainda estava em andamento [Ottawa Citizen, 29 de julho de 1898 p.1].
1898 - (29 de agosto) O Dominion of Canada Rifle Association Rifle Range começa a operar no local que mais tarde se tornou o Aeroporto de Rockcliffe [Ottawa Journal, 27 de agosto de 1898 p.7]. A cadeia anterior conhecida como Rideau Rifle Range estava anteriormente em Sandy Hill perto do local atual da Embaixada Russa e do Parque Strathcona e havia fechado no final da temporada de 1897 [Ottawa Journal, 22 de janeiro de 1898 p.2].
1898 - (5 de setembro) A linha curta de CPR é aberta passando por Gloucester de Hurdman's Bridge a Blackburn [Ottawa Journal, 6 de setembro de 1898 p.4]. O serviço transcontinental da CPR para Montreal usou esta linha ferroviária até 1981.
1898 - (6 de setembro) A ponte da ferrovia de Ottawa e Nova York desmorona na Cornualha, no canal sul do Rio São Lourenço, causando muitas perdas de vidas [Ottawa Citizen, 6 de setembro de 1898 p.1].
1899 - Minto Wing adicionado ao Rideau Hall.

1900 - Celeiro Rockcliffe Streetcar construído na esquina da Sir Georges-Etienne Cartier Parkway e Princess Avenue [Ottawa Citizen, 9 de abril de 1900 p.1].
1900 - (18 de agosto) Bonde Rockcliffe estendido para Dominion of Canada Rifle Association Rifle Range [Ottawa Citizen, 17 de agosto de 1900 p.1].
1900 (1º de outubro) Com a conclusão da ponte internacional na Cornualha, a Ottawa and New York Railway começou a oferecer serviço ferroviário entre Ottawa e a cidade de Nova York via Tupper Lake duas vezes ao dia [Ottawa Citizen, 1 de outubro de 1900 p.7].
1901 - A ponte Minto é aberta conectando New Edinburgh com Lowertown. Nomeado para homenagear o quarto Conde de Minto, Governador Geral do Canadá de 1898 a 1904.
1901 (31 de maio) - O Conde de Minto, governador geral do Canadá, doa a Copa Minto inicialmente para o campeonato masculino de lacrosse sênior.
1901 - (6 de dezembro) Bert Harper se afoga no rio Ottawa, abaixo de Rockcliffe, em uma tentativa fracassada de resgatar Bessie Blair. Ambos estavam patinando no gelo no rio e caíram no gelo. Em 18 de novembro de 1905, uma estátua de Sir Galahad foi inaugurada em memória deste triste evento. Ele agora está localizado em frente ao Parliament Hill.
1901 - A prática de manter estradas municipais por lei trabalhista foi abolida. Daí em diante, os residentes não tinham mais a opção de manter eles próprios as estradas por um determinado número de dias por ano em vez de pagar impostos pela manutenção das estradas.
1902 - Eastman's Springs rebatizado de Carlsbad Springs em homenagem ao famoso spa da Tchecoslováquia. Primeira pista de boliche na área de Ottawa, localizada no Spa / Hotel.
1902 - (1 de julho) Um monumento foi erguido em memória de Wesley Hull, que foi morto em 7 de junho de 1900 na África do Sul durante a Guerra dos Bôeres. O monumento foi localizado próximo ao Orange Hall na Ponte Billings, mas foi removido como resultado de melhorias na estrada por volta de 1960. Ele foi rededicado em 8 de junho de 1997 no Cemitério St. George's Hawthorne em Russell Road.
1903 - Minto Skating Club fundado pelo Conde e Condessa de Minto inicialmente fazendo uso de um rinque ao ar livre no Rideau Hall com a adesão do Rideau Skating Club anterior fundado em 1885. O Conde e a Condessa também doaram a Minto Cup para o Campeonato Canadense de Patinação Artística Masculina e a Minto Challenge Cup para pares. [Ottawa Citizen, 3 de novembro de 1948 p.1 e p.20] O clube fez uso de vários rinques de Ottawa antes de construir uma nova instalação em Lancaster Road em 1986 e 1987. O membro mais famoso do clube era Barbara Ann Scott, que ganhou uma medalha de ouro olímpica em 1948.
1904 - (18 de junho) A última balsa de madeira é enviada pelo rio Ottawa para a cidade de Quebec. A primeira jangada foi enviada rio abaixo em 1806.
1904 - As Filhas da Sabedoria constroem uma escola residencial de prestígio e um convento em Janeville (Eastview).
1904 - Companhia de Maria constrói edifício do Noviciado em Cyrville [Cidadão de Ottawa, 12 de julho de 1904 p.5].
1905 - Como parte de um amplo projeto de construção de calçadas de concreto, as calçadas foram instaladas na Stanley Avenue, Crichton Street e Dufferin Road em New Edinburgh [Ottawa Citizen, 18 de fevereiro de 1905 p.9].
1905 - (30 de dezembro) A família Snow vende uma fazenda adjacente a Rockcliffe Rifle Range após quase acidentes [Property Records].
1905 - O conselho limita o número de tavernas no município a 8.
1906 - (Queda) A ponte de Hurdman de concreto armado é aberta. Esta ponte permaneceria em uso até 1955 [Ottawa Citizen, 14 de junho de 1906 p.1, 22 de setembro de 1906 p.12, 13 de dezembro de 1906 p.4].
1906 - A Escola Separada de São Tomás de Aquino é inaugurada na Ponte Billings. [Ponte Billings My Village, My Life por G & eacuterard & amp Bernard Pelot, 1999, p.41, 42]
1907 - Celeiro Rockcliffe Streetcar expandido [Bonde de Ottawa por Bill McKeown p.126].
1907 - (26 de março) Serviço telefônico sendo estendido na Metcalfe Road (Bank Street) entre Billings Bridge e Leitrim [Ottawa Citizen, 2 de abril de 1907, p.9].
1907 - (29 de março) A pior enchente do Rio Rideau em anos inunda Clarkstown, Janeville, Hurdman's Bridge e Billings Bridge.
1907 - (25 de julho) Novo incêndio em Edimburgo destrói o W.C. A Edwards Co. Ltd. opera em Sussex Drive, no posto de bombeiros número 6 de Ottawa e nos prédios ao redor. A fábrica foi reconstruída. O corpo de bombeiros foi reconstruído em 1910. [Ottawa Journal, Ottawa Citizen, 25 de julho de 1907 p.1].
1907 - (12 de outubro) Upton Farm é comprado pelo Ottawa Hunt Club e oficialmente inaugurado por Earl Gray [Ottawa Journal, 4 de outubro de 1907 p.11]. Os canis estavam anteriormente localizados em frente ao escritório do Telégrafo em Billings Bridge e as caçadas ocorriam em Upton e nas fazendas vizinhas [Ottawa Journal, 5 de novembro de 1906 p.2].
1908 - (11 de dezembro) Janeville, Clarkstown e Clandeboye constituíram a vila de Eastview. Também incluído nas subdivisões Floraville, Bellewood (Bellwood) e Frederickburgh (Fredville) [Ottawa Citizen, 12 de dezembro de 1908 p.2, 28 de janeiro de 1908 p.1].
1908 - Rockcliffe Park incorporado como Police Village.
1908 - Warren J. Soper, co-fundador da Ottawa Electric Railway Company, constrói uma nova casa no Parque Rockcliffe chamada Lornado [Ottawa Journal, 21 de março de 1908 p.16]. Anteriormente, esse local tinha uma casa de verão, também conhecida como Lornado e também de propriedade de Warren J. Soper [Ottawa Journal, 22 de agosto de 1895 p.7].
1908 - (23 de junho) A ponte do balanço desmorona sobre o canal da Cornualha, interrompendo o serviço na ferrovia de Ottawa e Nova York. Não houve feridos. O colapso foi causado por uma lavagem do canal [Cidadão de Ottawa, 23 de junho de 1908 p.1]. O serviço foi restaurado por meio de uma ponte temporária em 15 de agosto de 1908 [Ottawa Citizen, 14 de agosto de 1908 p.4]. Uma nova ponte giratória deveria ser colocada em serviço em 1º de maio de 1909 [A Gazeta, 26 de março de 1909 p.10].
1908 - (6 de julho) A Hamilton Powder Company recebe uma licença do conselho de Gloucester para construir um depósito ou depósito de dinamite nas pedreiras Robillard (Rockville) em Montreal Road. O pó havia sido armazenado de forma relativamente desprotegida [Ottawa Citizen, 7 de julho de 1908 p.2]. Após uma explosão massiva na General Explosive Company em Hull em 8 de maio de 1910 [Ottawa Citizen, 9 de maio de 1910 p.1] em que onze foram mortos, houve uma pressão considerável para fechar a revista Gloucester [Ottawa Citizen, 1 de junho de 1910 p.1], mas uma decisão judicial anterior deu à empresa o direito de operar [Ottawa Citizen, 2 de junho de 1910 p.12].
1909 - (5 de dezembro) A Canadian Northern Railway é inaugurada passando por Gloucester da Hurdman's Bridge a Orl e eacuteans via Cyrville. O serviço inicial tinha um trem local para Lachute via Hawkesbury com partida às 8h30 diariamente, exceto aos domingos, e serviço-cama diário para a cidade de Quebec, com partida às 20h30. [Cidadão de Ottawa, 4 de dezembro de 1909 p.6].
1909 - (29 de outubro) Ottawa Hunt Club inaugurado por Lord Gray, Governador Geral do Canadá. A propriedade foi adquirida da família Upton em 1907 [Ottawa Journal, 29 de outubro de 1909 p.1,6]
1909 - O primeiro Eastview Town Hall abre na Palace Road.
1909 - Estabelecimento do Departamento de Polícia de Eastview.
1909 - Fundação da Sociedade St. Jean Baptiste em St. Charles Parish, Eastview.
1909 - Primeiro policial nomeado para Cyrville.
1909 - (2 de fevereiro) Noviciado das Irmãs da Sabedoria abençoadas na Estrada de Montreal [Ottawa Citizen, 3 de fevereiro de 1909 p.5].
1909 - (10 de novembro) Brigada de bombeiros voluntários de Eastview formada [Ottawa Citizen, 10 de novembro de 1909 p.1].
1909 - (22 a 24 de novembro) O trem de passageiros da CPR com destino a Ottawa de Toronto e Peterborough leva mais de 26 horas para chegar por causa da tempestade de inverno e centenas de postes telegráficos derrubados. O trem de trabalho precede o trem de passageiros para limpar os trilhos. O vagão do restaurante foi trocado do trem com destino a Montreal para manter os passageiros alimentados [Ottawa Citizen, 24 de novembro de 1909 p.1].
1910 - Ashbury College muda para Rockcliffe Park (foto de classe de 1911). Foi originalmente fundado em 1891 na Wellington Street.
1910 - O Ottawa Ski Club foi formado. As primeiras atividades do clube enfatizaram o salto de esqui e o primeiro salto de esqui primitivo foi construído em 'Suicide Hill' no Parque Rockcliffe [Ottawa Journal, 15 de fevereiro de 1910 p.5]. O campeonato canadense de salto acontece aqui em 1914. O clube adquiriu o Camp Fortune em 1920.
1910 - Besserer's Grove renomeado Hiawatha Park e o Jubilee House Hotel atualizado e renomeado Hiawatha Hotel. O resort será inaugurado na primavera de 1910. Uma nova estação ferroviária chamada Hiawatha Station é construída na próxima linha ferroviária canadense do norte. O hotel parece ter permanecido em operação até 1924 e o resort colocado à venda em 1926 e novamente em 1937. A estação ferroviária de Hiawatha também fechou por volta de 1924 e a estação Orl & eacuteans foi realocada para o leste da fronteira de Cumberland. Os piqueniques no local parecem ter diminuído rapidamente no final dos anos 1920 e terminaram inteiramente por volta de 1937. O plano de 1910 incluía lotes para casas [Ottawa Citizen, 15 de janeiro de 1910 p.11, 10 de agosto de 1926 p.7, 14 de maio de 1937 p.6, 5 de julho de 1937 p.5 (última referência de jornal sobre uso público)].
1910 - (6 de abril) Aprovada a subdivisão do Parque Hiawatha. Um plano anterior havia sido registrado em 13 de agosto de 1901 e um ainda anterior para o Besserer Estate em 11 de março de 1897.
1910 - Gloucester experimenta um boom imobiliário no qual várias fazendas foram subdivididas para desenvolvimento suburbano. O boom continuou até 1912.
1910 - Serviço de água estendido ao Parque Rockcliffe. [Ottawa Citizen, 7 de junho de 1910 p.12]
1910 - (27 de julho) Rockcliffe Parkway abre entre Rideau Hall e o Rockcliffe Lookout. Duas rotas diferentes foram construídas. [Ottawa Citizen, 28 de julho de 1910 p.1]
1911 - Gloucester vota por uma pequena maioria, mas falha em atingir o requisito de 60% a fim de invocar a Opção Local para proibir a venda a varejo de bebidas alcoólicas em cada taverna, pousada ou qualquer local de entretenimento público [Ottawa Journal, 4 de janeiro de 1911 p.1]. Outra tentativa falhou em 1913 e não chega a uma votação [Ottawa Journal, 2 de dezembro de 1913 p.13].
1911 - O Conselho concede uma franquia à Willowdale Telephone Company para operar um sistema de telefonia rural no município.
1911 - Um telefone foi instalado pela primeira vez na Câmara Municipal.
1911 - 'Casa Loma' construída pelo Sr. e Sra. H.S. Southam em Rockcliffe [Ottawa Citizen, 7 de fevereiro de 1944 p.13].
1911 - Ottawa Wine Vault Co. responde rapidamente à epidemia de febre tifóide causada pelo abastecimento de água contaminado da cidade. A água pura da nascente "Tally-Ho" é fornecida a partir de uma nascente do Ottawa Hunt Club. "Tally-Ho" forneceu água e refrigerantes durante as décadas de 1910 e 1920 [Ottawa Journal, 8 de fevereiro de 1911 p.7].
1911 - Aprovado o loteamento Blossom Park. A construção não começou até 1953.
1911 - Sir Robert Borden compromete-se a fornecer entrega de correio rural. Nos anos seguintes, a entrega em rotas rurais é introduzida, resultando no fechamento de muitas agências de correios rurais de Gloucester.
1911 - Gruta Notre Dame de Lourdes, Eastview originou [Ottawa Journal, 1 de junho de 1961 p.44].
1911 - (31 de julho) A subdivisão do Paardeburgh Park registrada na esquina da Walkley Road e Albion Road. A maior parte desta subdivisão nunca foi desenvolvida e tornou-se um corredor de transporte após a Segunda Guerra Mundial. A porção mais oriental tornou-se parte da subdivisão de Ellwood.
1911 - (9 de agosto) Plano de subdivisão de Overbrook registrado e apareceria pela primeira vez em um mapa no ano seguinte. As primeiras ruas têm o nome de membros da família real, incluindo o recém-coroado Rei George V e sua esposa, a Rainha Mary.
1911 - (18 de setembro) Subdivisão Bannermount registrada. Esta subdivisão foi desenvolvida ao longo da Tremblay Road após a Segunda Guerra Mundial, quando ficou conhecida como Eastway Gardens. As ruas foram nomeadas apenas por letras.
1911 - (17 de novembro) Subdivisão de Manor Park registrada. A maior parte da subdivisão foi devolvida a Gloucester Township por causa de impostos atrasados. Os serviços de esgoto e água foram estendidos em 1949, permitindo um rápido desenvolvimento na área.
1912 - A passarela do Rideau Lawn Tennis Club é aberta para fornecer acesso de bonde à nova subdivisão Overbrook Annex [Ottawa Journal, 27 de julho de 1912, p.7].
1912 - Dominion Bridge Company estabelece fábrica em Eastview [Ottawa Cidadão, 20 de fevereiro de 1968 p.8].
1912 - (12 de março) subdivisão Brookfield registrada. Esta comunidade de hortas comerciais localizada onde Brookfield Road fazia um cruzamento com os trilhos do CPR, foi desapropriada pelo governo federal entre 1957 e 1964. As ruas foram fechadas em 1965 e desapareceram completamente quando o Airport Parkway foi construído na década de 1970.
1912 - Rideau Lawn Tennis Club estabelecido por ex-membros do Ottawa Tennis and Lawn Bowling Club.
1912 - Primeiras luzes de rua instaladas na Ponte Billings para o sul até Heron Road.
1913 - (1 de janeiro) Eastview incorporada como uma cidade [Ottawa Journal, 6 de janeiro de 1913 p.2]. Eastview cria seu próprio Departamento de Polícia, que foi absorvido pelo Serviço de Polícia de Ottawa em 1984.
1913 - Começa a construção em Ottawa e Morrisburgh Electric Railway passando por Gloucester da Billings Bridge para South Gloucester seguindo Metcalfe Road (Bank Street). Esta ferrovia nunca foi concluída.
1913 - (25 de janeiro) O Hospital Municipal de Isolamento é inaugurado na Ilha de Porter para tratar pacientes com varíola, substituindo antigos prédios no local. Este foi denominado Hospital Hopewell em homenagem ao prefeito da época [Ottawa Journal, 22 de janeiro de 1913 p.1].
1913- A Canadian Northern Railways compra as fazendas Upton e Langstaff com o propósito de criar um poço de cascalho. Um ramal ferroviário é estendido até o local a leste de Bowesville.
1913- Bloco Mappin adicionado ao Rideau Hall.
1913 - (Janeiro) Nova ponte ferroviária é inaugurada substituindo a 'Ponte Branca' perto da atual Carleton University. [Ottawa Journal, 13 de janeiro de 1913 p.2]
1913 - (21 de março) Durante as enchentes de primavera, o vão central da ponte Billings desmorona. [Ottawa Citizen, 22 de março de 1913 p.1]
1913 - (15 de junho) Duas novas Rotas Rurais começam a operar a partir da Ponte Billings. O primeiro para Johnston's Corners via Bowesville e River Road. Isso se tornou a Ponte Billings da Rota Rural # 2. O segundo correu para Ramsayville via Hawthorne [Ottawa Citizen, 19 de maio de 1913 p.1].
1913 - (5 de novembro) O nome da agência postal de Eastview foi alterado para Eastview Center [Ottawa Citizen, 6 de novembro de 1913 p.12].
1914 - 'Stornoway' construído no Rockcliffe Park por Alan Keefer para o dono da mercearia de Ottawa, Asconio J. Major.
1914 - (5 de janeiro) A Canadian Northern Railway abre a linha Ottawa-Napanee que atravessa Gloucester desde a ponte Hurdman até o rio Rideau em Wass pela ponte Billings. Agora é a linha ferroviária VIA entre Ottawa e Toronto [Ottawa Journal, 18 de dezembro de 1913 p.2].
1914 - (25 de janeiro) L'Association canadienne-fran aise de l'Ontario mudou-se para Eastview depois de ser fundada em Ottawa em 1910 para promover os direitos de Franco-Ontário.
1914 - (29 de março às 11 horas) Nova ponte temporária Billings concluída e aberta ao tráfego. A ponte velha fechou no dia anterior quando o trabalho de tressle debaixo da ponte foi varrido rio abaixo [Ottawa Journal, 6 de abril de 1914 p.10, Ottawa Citizen, 31 de março de 1914 p.12].
1914 - (1 ° de maio) O Conselho de Eastview muda-se para uma nova prefeitura em uma antiga escola separada. A polícia e o corpo de bombeiros também estão localizados lá [Ottawa Journal, 23 de março de 1914 p.7].
1914 - (15 de maio) Carleton Tennis Club é inaugurado, incluindo uma nova casa do clube no lado oeste da Victoria Street (agora Montgomery) [Ottawa Citizen, 26 de maio de 1914 p.6].
1914 - (19 de maio) Motor químico chegará para o corpo de bombeiros de Eastview [Ottawa Journal, 21 de maio de 1914 p.11].
1914 - (29 de junho) A Canadian Northern Railway primeiro oferece, por meio de Ottawa - Toronto, serviço de passageiros. O serviço anterior de passageiros ia de Hurdman's Bridge para Chaffey's Locks apenas [Ottawa Citizen, 4 de junho de 1914 p.1].
1915 - Abertura da Escola Preparatória Rockcliffe. Em 1923, ela foi rebatizada de Elmwood School como uma escola para mulheres jovens.
1915 - O Noviciado das Freiras Cinzentas da Cruz (Convento das Freiras Cinzentas) é inaugurado perto da Ponte de Hurdman. O convento custando $ 150.000 estava em construção em 1913 [Ottawa Citizen, 10 de maio de 1913 p.27]
1915 - O segundo Eastview Town Hall ficava na esquina da Montreal Road com a Cyr Street com um Fire Hall anexo. Foi destruído por um incêndio em 1972.
1915 - (23 de janeiro) Um novo salto de esqui de 115 pés de altura é inaugurado em Rockcliffe [Ottawa Journal, 19 de janeiro de 1915 p.5]
1915 - (10 de maio) Salto de esqui em Rockcliffe derrubado [Ottawa Journal, 10 de maio de 1915 p.4]
1915 - (2 de setembro) A Ponte Billings dos dias atuais abre às 15h00 [Atas do Conselho de Gloucester, 13 de setembro de 1915, Ottawa Journal, 3 de setembro de 1915 p.14]
1915 - Primeiro condestável nomeado para a aldeia de São José (Orl & eacuteans).
1916 - Abertura da Escola Pública de Overbrook (Gloucester School Section 25). Ele fecha em 2001. A Seção 25 da Escola estava anteriormente em Janeville.
1916 - O serviço regular de bonde além de McKay's Lake até o Rockcliffe Rifle Range foi descontinuado. O serviço ocasional de jigger é fornecido ocasionalmente até cerca de 1924 [Ottawa Journal, 4 de dezembro de 1916 p.3]
1916 - (18 de setembro) A proibição entra em vigor na província de Ontário. A venda de bebidas alcoólicas é proibida, exceto por farmacêuticos [Ottawa Journal, 18 de setembro de 1916 p.2].
1917 - Novo pavilhão Rockcliffe construído, que ainda existe [Ottawa Citizen, 18 de julho de 1917 p.1].
1917 - O National Research Council primeiro adquire um terreno na Montreal Road.
1917 - Lei promulgada para definir padrões mínimos para cercas e para acabar com a prática de permitir que o gado circule livremente pelo município.
1917 - Nova escola construída em Blackburn Corners. [Ottawa Citizen, 13 de julho de 954 p.3]
1917 - (17 de maio) Reeve Caleb Hardy morre no cargo. [Atas do Conselho de Gloucester, 4 de junho de 1917, p.45]
1917 - (24 de dezembro) Por Order-in-Council federal, novas compras de bebidas alcoólicas para importação no Canadá foram proibidas imediatamente, com a importação de compras anteriores terminando em 31 de janeiro de 1918. O transporte de bebidas alcoólicas para jurisdições secas, incluindo a Província de Ontário foi proibido a partir de 1º de abril de 1918 [Ottawa Journal, 24 de dezembro de 1917 p.3].
1918 - A Royal Air Force conduz voos experimentais entre Ottawa e Toronto, usando um campo adjacente ao Rifle Range em Rockcliffe.
1918 - É construída a primeira ponte de aço Mud Creek sobre Green's Creek na Innes Road. A ponte anterior era de madeira [Ottawa Journal, 25 de março de 1918 p.13].
1918 - Fundação da Associação de Comerciantes de Varejo de Eastview. [Ottawa Journal, 29 de junho de 1918 p.9]
1918 - Eastview Hotel temporariamente convertido em um hospital para lidar com pacientes com influenza [Ottawa Journal, 24 de fevereiro de 1967 p.6]
1919 - (1 ° de abril) O horário de verão introduzido pela primeira vez em Ottawa [Ottawa Citizen, 1 de abril de 1919 p.1].
1919 - (8 de junho) Clube do Rideau Lawn Tennis Club destruído pelo fogo [Ottawa Journal, 9 de junho de 1919 p.14].
1919 - (1 ° de julho) Começa a greve dos operadores da Ottawa Electric Railway. Fura-greves trazidos em 8 de julho [Ottawa Citizen, 8 de julho de 1919 p.1].
1919 - (19 de julho) Um biplano Curtis JN4 é o primeiro avião conhecido a pousar no que hoje é o Aeroporto MacDonald-Cartier, chamado de Hopewell Field nos primeiros dias. O Tenente George Mercer foi o piloto e o Sr. E.J. Draper era passageiro [Ottawa Journal, 21 de julho de 1919 p.4].
1919 - O Cosy Theatre é inaugurado na Montreal Road na Ethel Street em Eastview. Fechou em 1922. Esta foi a primeira sala de cinema a abrir no território original de Gloucester Township.
1919 - Um acordo é assinado para estender os serviços de água e esgoto de Ottawa em Eastview.
1919 - (setembro) Três milhas e meia de calçada de concreto instalada em Overbrook pela W.O. Madeira [Ottawa Journal, 6 de setembro de 1919 p.1].
1919 - (outubro) Instituto da Mulher Glen Ogilvie organizado.
1919 - (20 de outubro) Os residentes de Ontário votam para permanecer 'secos' em quatro questões e manter a proibição sob a Lei de Temperança de Ontário [Ottawa Journal, 21 de outubro de 1919 p.1].
1919 - (Dezembro) Comissão de Estradas Suburbanas de Ottawa nomeada. [Ottawa Journal, 22 de dezembro de 1919 p.2]
1920 - A estação aérea de Ottawa é inaugurada em Rockcliffe. Campo de aviação usado para fotografia aérea militar para mapeamento topográfico, transporte aéreo e experimentação aeronáutica.
1920 - Hog's Back Falls oficialmente chamada de Prince of Wales Falls. Prince of Wales Drive foi nomeado ao mesmo tempo para o futuro Rei Edward VIII [Ottawa Journal, 15 de janeiro de 1920 p.5].
1920 - A Polícia do Dominion é fundida com a Polícia Montada do Noroeste Real para formar a Polícia Montada do Canadá Real, e a sede nacional é realocada para Ottawa. Em 1921, a RCMP começou a fazer uso parcial da antiga instalação Rifle Range no extremo norte da St. Laurent Blvd. Eles assumiram totalmente este local em 1925.
1920 - William Birch é o último zelador do pedágio da Ponte Billings.
1920 - Provincial Bank of Canada é o primeiro banco a abrir em Orl & eacuteans [Orl & eacuteans 1950-1960 Saint Joseph Boulevard lembra, p.33].
1920 - Bowesville Road melhorada, incluindo nova macadamização entre a interseção Hog's Back e Manotick Road [Ottawa Journal, 19 de março de 1921 p.20]
1920 - (10 de janeiro) Três saltos de esqui de tamanhos variados sendo construídos em Rockcliffe [Ottawa Journal, 10 de janeiro de 1920 p.23].
1920 - (fevereiro) A Comissão de Estradas Suburbanas de Ottawa desapropria estradas com pedágio, incluindo Montreal Road, Russell Road, Metcalfe Road, Bowesville Road, Merivale Road e Richmond Road [Ottawa Journal, 29 de janeiro de 1920 p.20 e 9 de fevereiro de 1920 p.5]
1920 - (abril) Metcalfe Road designada como Provincial County Highway [Ottawa Journal, 14 de abril de 1920 p.1].
1920 - (1 ° de setembro) A Estrada de Montreal a leste de Eastview (e St. Joseph Blvd.) torna-se uma Rodovia Provincial e em 1925 é numerada a Rodovia 17.
1921 - (13 de julho) A atual ponte da St. Patrick Street é aberta [Ottawa Journal, 13 de julho de 1921 p.2].
1921 - Primeiro caminhão de bombeiros comprado para Eastview.
1921 - A estrada de Metcalfe foi melhorada, incluindo alargamento para 66 pés, macadamização e construção de novas pontes e bueiros [Ottawa Journal, 19 de março de 1921 p.20].
1921 - (Maio) Ponte Hog's Back recolocada para torná-la segura para o tráfego de veículos motorizados [Ottawa Ci Tizen , 17 de maio de 1921 p.3].
1921 - (18 de abril) Ontário vota a favor da proibição da importação de bebidas alcoólicas. A maioria dos votos do município de Gloucester se opõe, com a metade norte do município se opondo e a metade sul principalmente a favor das medidas de proibição extras [Ottawa Journal, 18 de abril de 1921 p.1 e 2].
1921 - (15 de agosto) O Dominion of Canada Rifle Association Rifle Range inaugura o novo Connaught Rifle Range em Shirley's Bay, em Nepean, com as instalações de Rockcliffe fechando em 1923 [Ottawa Journal, 6 de agosto de 1921 p.24]. O site Rockcliffe mais tarde se tornará a divisão "N" do quartel da RCMP e a casa da RCMP Musical Ride. O serviço de bonde para o antigo campo de rifle foi interrompido em 21 de agosto de 1924 [Bonde de Ottawa por Bill McKeown p.137]. A cordilheira de Connaught foi expropriada em 1912 e construída em 1914, mas a Grande Guerra atrasou a conclusão do local.
1922 - (15 de agosto) Overbrook (cobrindo áreas ao sul da Avenida McArthur) e St. Joseph d'Orl & eacuteans (Orl & eacuteans) tornam-se Aldeias Policiais como resultado de um estatuto aprovado pelo Conselho do Condado de Carleton [Ottawa Journal, 16 de agosto de 1922 p.3].
1922 - (21 de janeiro) O trem de passageiros descarrila ao se aproximar da estação Ellwood em uma corrida de Prescott para Ottawa. O engenheiro Howard Edward White morre e 12 passageiros são hospitalizados [Ottawa Citizen 23 de janeiro de 1922 p.1].
1922 - (1º de fevereiro, meio-dia) A ponte Cummings atual é aberta [Ottawa Journal 1 de fevereiro de 1922 p.4].
1922 - (1 de julho) Um campo de golfe de 18 buracos oficialmente inaugurado em Ottawa Hunt and Golf Club [Ottawa Journal, 24 de junho de 1922 p.22].
1922 - (2 de setembro) Central telefônica privada estabelecida para todos os escritórios federais em Ottawa, permitindo serviço de discagem [Cidadão de Ottawa, 1 de setembro de 1922, p.2].
1922 - (9 de setembro) A primeira reunião para fundar o Rockcliffe Lawn Tennis Club aconteceu. O clube foi incorporado em 8 de setembro de 1923 e o local atual em 465 Lansdowne Road North foi alugado de Charles H. Keefer em 28 de outubro de 1923. O título de propriedade foi transferido para o clube em 25 de julho de 1956. História do clube
1923 - O Ottawa New Edinburgh Canoe Club abre uma nova casa de barcos em Rockcliffe, que ainda existe hoje. A construção havia começado em 1914, mas foi adiada por causa do tempo de guerra. Substituiu seu antecessor em Governor's Bay, que foi destruído por um incêndio em 3 de dezembro de 1922 [Ottawa Citizen, 14 de maio de 1931 p.19].
1923 - O Canada Theatre é inaugurado na Montreal Road na Bradley Street em Eastview. Fechou em 1926.
1923 - Eastview concede franquia para serviço de ônibus [Ottawa Citizen, 28 de junho de 1923 pág. 12].
1923 - (15 de fevereiro) O Overbrook Community Hall na Russell Road (River Road) é inaugurado [Ottawa Citizen, 16 de fevereiro de 1923 p.12].
1923 - (7 de março) Estatuto promulgado exigindo que todos os funcionários municipais de Eastview sejam bilíngües de agora em diante.
1923 - (3 de agosto) Contrato concedido a George Farmer para aplicação de pavimento de penetração betuminosa em Metcalfe Road. O pavimento se estendeu por uma distância de 5 milhas ao sul de Heron Road.
1924 - A Câmara Municipal de Eastview recusa a proposta da Ottawa Electric Railway (OER) para estender o serviço de bonde. Eastview contrata seu próprio serviço de ônibus (Eastview Bus Lines), que continua em operação até que o serviço seja assumido pela Comissão de Transporte de Ottawa em dezembro de 1950. O OER cria um serviço de ônibus concorrente em 25 de junho de 1924 [Ottawa Journal, 25 de junho de 1924 p.1], que vai até 3 de abril de 1929.
1924 - Energia elétrica introduzida em Gloucester Township pela Ontario Hydro.
1924 - Promulgada a Royal Canadian Air Force (RCAF), com a Ottawa Air Station em Rockcliffe sendo uma de suas bases.
1924 - Cloverdale loop substitui wye para preparar as operações de um homem na linha de bonde Rockcliffe [Cidadão de Ottawa, 17 de fevereiro de 1926 p.5].
1924 - (5 de maio) Gloucester Township Council aprova a instalação de luzes de rua nos cruzamentos em Overbrook [Ottawa Citizen, 6 de maio de 1924 p.5].
1924 - (17 de maio) O Riverdale Tennis Club é inaugurado em Overbrook, ao norte e oposto (lado oeste) da interseção da North River Road (então Russell Road) e King George Street. A inauguração oficial ocorreu em 24 de maio de 1924. O clube funcionou até 1935 [Ottawa Citizen, 17 de maio de 1924 p.13]. Em 1936, o local é adquirido pelo Clube de Tênis de Tel-Aviv.
1924 - (26 de julho) J.C.S. Wolff foi preso por conversão de fundos para uso pessoal. O Sr. Wolff havia sido o Escriturário-Tesoureiro de Eastview e foi demitido pelo Conselho Municipal de Eastview em 20 de junho de 1924. Ele foi considerado culpado em 31 de julho de 1924 [Ottawa Citizen, 28 de julho de 1924 p.5, 21 de junho de 1924 p.5, Ottawa Journal, 31 de julho de 1924 p.1].
1924 - (23 de outubro) A maioria dos contribuintes de Eastview e Gloucester vota contra o Ontario Temperance Act, no entanto, a maioria dos votos de Ontário a favor. O Ontario Temperance Act continua em vigor [Ottawa Journal, 24 de outubro de 1924 p.1 e 14].
1924 - (23 de outubro) O primeiro bonde vermelho Ottawa Electric Railway circula na rota Laurier - Rideau - Somerset - Holanda - Hospital Cívico. Os novos carros apresentavam embarque lateral e frontal próximo. [Ottawa Journal, 24 de outubro de 1924 p.11].

1925 - (8 de abril) Fundação da Gloucester Horticultural Society. Reúne-se na Escola Hawthorne. Muda-se para a antiga Escola Ramsayville em 1975.
1925 - Rockcliffe Park incorporado como uma vila.
1925 - (1º de outubro) A extensão do bonde da Lindenlea Ottawa Electric Railway abre com serviço de 5 minutos no período de pico e serviço de 10 minutos em outros horários [Ottawa Citizen, 30 de setembro de 1925 p.2].
1926 - (abril) A grande inundação do Rio Rideau afeta Ottawa South, Billings Bridge e Hurdman's Bridge [Cidadão de Ottawa, 23 de abril de 1926 p.1].
1926 - (13 de maio) Dois edifícios destruídos por um incêndio no Billings Estate, incluindo 22 carruagens e registros de Gloucester Township [Ottawa Journal, 13 de maio de 1926 p.1].
1926 - (22 de outubro) Os comandantes de l'ordre de Jacques Cartier estabeleceram-se na Paróquia St. Charles em Eastview como uma sociedade masculina, para garantir o interesse público dos católicos de língua francesa no Canadá. Foi dissolvido em 27 de fevereiro de 1965.
1926 - O serviço de ônibus para Hurdman's Bridge operado pela Sra. M. Gorman começa a operar.
1926 - 2 1/2 milhas de Metcalfe Road (Bank Street) a ser pavimentada ao sul de Leitrim até 1º de julho [Ottawa Citizen, 22 de maio de 1926 p.1].
1927 - (7 de maio) O Carleton Tennis Club na Victoria Street (Montgomery) fecha, mas será substituído pelo Victoria Tennis Club em 1927. A abertura oficial foi em 7 de maio [Ottawa Citizen, 9 de abril de 1927 p.11, Ottawa Journal, 30 de abril de 1927 p.31].
1927 - (1 ° de junho) A primeira loja de bebidas do governo de Ontário é inaugurada em Ottawa. A proibição termina. A Lei de Temperança de Ontário é substituída pela Lei de Controle de Licores de Ontário, a fim de encerrar o contrabando [Ottawa Journal, 2 de junho de 1927 p.2].
1927 - (2 de julho) Charles Lindbergh voa para o campo de aviação Hunt Club para as celebrações do 60º aniversário do Canadá. Pilot Lieut. Thad Johnson morre em um acidente de avião ao se aproximar do campo de aviação. Depois disso, o campo de aviação passa a ser conhecido como Lindbergh Field, mas depois passa a ser conhecido como Uplands Aerodrome e, posteriormente, Uplands Airport.
1927 - (25 de setembro) Celeiro de bonde Rockcliffe destruído por um incêndio, 40 bondes perdidos. Isso encerrou a era dos bondes abertos. [Ottawa Citizen, 27 de setembro de 1927 p.18]
1927 - (8 de dezembro) O ex-tesoureiro municipal Hugh Braddish Billings considerado culpado de apropriação indevida de $ 20.000 [Ottawa Citizen, 9 de dezembro de 1927 p. 14].
1928 - (14 de janeiro) O Ottawa Flying Club é incorporado e opera no campo de aviação Lindbergh (Uplands).
1928 - (14 e 22 de fevereiro) Mudança de nome da Ponte Billings sugerida. Os nomes possíveis incluem 'Dawson' e 'Southmount'.
1928 - (30 de abril) Nova casa Victoria Tennis Club concluída em Victoria Street (Montgomery) Eastview [Ottawa Citizen, 30 de abril de 1928 p.31].
1928 - (1 ° de outubro) O Dominion Bureau of Statistics (agora Statistics Canada) localiza-se no antigo Edwards Mill em Green Island. A instalação é compartilhada com o Conselho Nacional de Pesquisa. O Dominion Bureau of Statistics mudou-se para Tunney's Pasture em 1952. O Edwards Mill foi demolido no verão de 1957.
1928 - Começa a operação do serviço regular de ônibus para Cyrville. Foi assumido pela Comissão de Transporte de Ottawa em 1950.
1929 - (16 de janeiro) A Comissão de Polícia de Eastview estabeleceu [Ottawa Journal, 17 de janeiro de 1929 p.15].
1929 - (14 de maio) O Rockcliffe Park Crown Game Preserve foi estabelecido a fim de combater a caça excessiva e a caça furtiva. Ele foi expandido em 14 de janeiro de 1931 e cobria o Rockcliffe Park, a Rockcliffe Air Station, o Beechwood Cemetery e outras terras que se estendiam até o leste até Skead Road (Blair Road) e até o sul até Montreal Road. Foi cancelado em 1945.
1929 - (29 de maio) Uma grande explosão de esgoto afeta partes de Ottawa, Eastview e New Edinburgh. Houve uma fatalidade, vários ferimentos e consideráveis ​​danos materiais. Isso foi seguido por uma segunda explosão grave em 28 de janeiro de 1931. Ventilação inadequada do esgoto e vazamento (ou despejo) de gás de iluminação, gasolina e produtos químicos de limpeza a seco foram as causas suspeitas.
1929 - (23 de junho) Primeiras demonstrações especiais para o dia de St. Jean Baptiste em St. Joseph d'Orl & eacuteans. Uma estátua de São João Batista doada por J.A.J Guerin é abençoada [Ottawa Journal, 24 de junho de 1929 p.13].
1930 - Fundação da Billings Bridge Horticultural Society [Ottawa Citizen, 20 de maio de 1935 p.20].
1930 - Estabelecida a Brigada de Incêndio Voluntária de Overbrook. C. Weatherall é o primeiro chefe e vice-chefe de L. White [Ottawa Citizen, 17 de abril de 1930 p.2].
1930 - (3 de setembro) Reeve Thomas Andrew Spratt morre enquanto estava no cargo. [Atas do Conselho de Gloucester, 8 de setembro de 1930 p.89]
1930 - (12 de março) O ás do vôo da Primeira Guerra Mundial William George Barker bate no rio Ottawa congelado e morre enquanto realizava demonstrações aéreas no aeroporto de Rockcliffe [Ottawa Citizen, 20 de março de 1930 p. 13].
1930 - Rodovias provinciais chamadas "Rodovias do Rei" para mostrar respeito ao Rei e à monarquia. O desenho familiar da placa de sinalização da estrada provincial com a coroa é revelado.
1931 - Torres hidrelétricas erguidas pela primeira vez em Gloucester. Alguns deles entraram em colapso durante a tempestade de gelo de 1998.
1931 - Duas ilhas na Ponte Billings, incluindo a ilha que a ponte cruzou e uma ilha na Ponte Hurdman, são removidas do Rio Rideau como um projeto de ajuda [Ottawa Citizen, 2 de março de 1931 p.1].
1931 - (30 de julho) O coronel Charles A. Lindbergh e sua esposa Anne Morrow chegam de Lockheed Sirius Monoplane no rio Ottawa no aeródromo Rockcliffe durante uma viagem de férias ao Japão. Eles partiram em 1º de agosto. [Ottawa Journal, 31 de julho de 1931 p.5]
1931 - (14 de dezembro) Serviço de bonde Rockcliffe substituído por serviço de ônibus entrando na vila. O serviço de ônibus foi interrompido em 30 de abril de 1932 [Ottawa Journal, 11 de dezembro de 1931 p.25, 29 de abril de 1932 p.1].
1932 - Loop Buena Vista construído na linha de bonde Rockcliffe para permitir o abandono além da Cloverdale Avenue [Cidadão de Ottawa, 30 de abril de 1932 p.2].
1932 - (18 de setembro) O celeiro do bonde de Rockcliffe queima novamente. Equipamento adicional destruído. [Ottawa Citizen, 19 de setembro de 1932 p.2]
1933 - (7 de junho) A forte tempestade de granizo atinge a área de Rockcliffe e Eastview, passando por Cyrville, Hawthorne até Russell e Embrun. Danos consideráveis ​​às estufas, janelas e plantações locais. As pedras de granizo são tão grandes quanto ovos e punhos. [Ottawa Citizen, 7 de junho de 1933 p.1]
1933 - (2 de julho) A Canadian Radio Broadcasting Commission adquire um terreno na Russell Road, ao sul da Smyth Road, para transmitir transmissores. Isso foi usado pela rádio CBO [Property Records].
1933 - (13 de agosto) Os últimos bondes verdes são removidos do serviço Ottawa Electric Railway na rota Hull - St. Patrick e na rota Bank - Rideau - Laurier. A partir desta data, as posições de maestro e motoristas foram fundidas e passaram a ser 'Operadores'. Os passageiros deveriam entrar pela porta da frente. Todos os carros de rua após essa data eram vermelhos. [Ottawa Citizen, 9 de agosto de 1933 p.2]
1933 - A ponte Steel Mud Creek sobre o Green's Creek na Innes Road foi reconstruída.
1934 - (14 de julho) RCAF air show no Rockcliffe Aerodrome [Ottawa Journal, 13 de julho de 1934, p.15].
1935 - A antiga residência Soper foi adquirida pelo governo dos Estados Unidos como residência do Embaixador Americano no Canadá. O Honorável Norman Armor fixou residência no início de novembro de 1936 após extensas reformas [Ottawa Journal, 4 de novembro de 1936 p.8, 10 de janeiro de 1953 p.3].
1935 - (1 ° de maio) O governo de Ontário intervém para administrar a dívida e as finanças de Eastview de acordo com a Lei de Assuntos Municipais [Ottawa Journal, 11 de janeiro de 1936 p.6]. Leia Clipping.
1935 - (3 de maio) Reunião inaugural do Carleton Tennis Club acontece no Talmud Torah Hall. Este se tornou o Tel-Aviv Tennis Club, inaugurado em 18 de junho de 1935, usando as instalações do Victoria Tennis Club na Victoria Street (agora Montgomery) em Eastview [Ottawa Journal, 3 de maio de 1935 p.31, Ottawa Citizen, 18 de junho de 1935 p.15].
1935 - (4 de agosto) A tempestade de granizo causa danos generalizados às plantações em uma faixa entre Metcalfe, Kars, Manotick, Metcalfe, Carlsbad Springs e Orl & eacuteans [Ottawa Journal, 5 de agosto de 1935 p.1].
1936 - O Tel-Aviv Tennis Club assume as instalações do Riverdale Tennis Club em River Road em Overbrook a partir da temporada de 1936. Ele havia usado as instalações do Victoria Tennic Club em Eastview em 1935 [Ottawa Citizen, 13 de abril de 1936 p.2].
1936 - (15 de agosto) Nova ponte e barragem de Hog's Back são abertas [Ottawa Citizen, 14 de agosto de 1936 p.1].
1936 - (28 de julho) A tempestade de granizo causa danos generalizados às plantações em Cyrville, Navan Road, Russell Road e mais a leste em Cumberland Township [Ottawa Journal, 29 de julho de 1936 p.1].
1936 - A praia Hog's Back abre ao sul da ponte. Foi substituído por Mooney's Bay em 1952.
1936 - Metcalfe Road torna-se King's Highway 31 de Carleton County Line para Ottawa. A seção dentro do condado de Dundas era a Rodovia 31 anteriormente [Ottawa Citizen, 20 de agosto de 1936 p.5, 12 de fevereiro de 1937 p.17].
1936 - Um Conselho Escolar Separado da Ala 6 especial é criado em Eastview pela Lei Provincial [Ottawa Journal, 14 de janeiro de 1963 p.44].
1937 - O Parque 'The Rockeries' foi criado a partir de um terreno doado pela Ottawa Electric Railway, quando os trilhos do bonde são erguidos no caminho de passagem abandonado para a antiga Dominion Rifle Association Rifle Range em Rockcliffe. Este é um local conhecido por plantações de narcisos espetaculares [Ottawa Journal, 30 de julho de 1937 p.12].
1937 - (24 de março) Rockcliffe ski jump sendo demolido [Ottawa Journal, 24 de março de 1937 p.19].
1937 - (14 de maio) Parque da coroação que leva o nome do parque adjacente ao Gloucester Township Hall na Ponte Billings em homenagem à coroação do Rei George VI e da Rainha Elizabeth. O parque foi mantido pela Billings Bridge Horticultural Society. O parque desapareceu quando a prefeitura foi vendida no início dos anos 1960 [Ottawa Cidadão , 17 de maio de 1937 p.5].
1937 - (23 de junho) O celeiro do bonde de Rockcliffe queima pela terceira vez.40 bondes mais antigos foram destruídos [Ottawa Citizen, 23 de junho de 1937 p.1].
1937 - (21 de novembro) Serviço de discagem telefônica introduzido para 15.000 clientes de Ottawa e Hull [Ottawa Journal, 17 de novembro de 1937 p.15].
1938 - (1 de janeiro) A Força Policial do Condado de Carleton foi dissolvida. Três policiais de Ontário nomeados para servir no condado de Carleton [Ottawa Journal, 22 de dezembro de 1937 p.3].
1938 - (20 de agosto) O Departamento de Transporte abre oficialmente o Aeroporto de Uplands. É neste ponto que as pistas, hangares e terminais permanentes são construídos.
1938 - (17 de outubro) Trans-Canada Air Lines inaugura serviço de frete expresso aéreo no Aeroporto de Uplands.
1938 - (18 de outubro) Novo nº 6 O novo corpo de bombeiros de Edimburgo é aberto na McKay Street na Vaughan Street substituindo o corpo de bombeiros da Sussex Street [Ottawa Jounral, 19 de outubro de 1938 p.5].
1938 - Le S minaire des P res Blancs (Seminário dos Padres Brancos) é inaugurado em Eastview para treinar missionários para a África. Fechou em 1974 e foi demolido em 1977. A Câmara Municipal de Vanier posteriormente se localizou no mesmo local em um novo prédio.
1939 - (24 de agosto) Reeve John Innes morre no cargo. [Atas do Conselho de Gloucester 1938-1939, 5 de setembro de 1939 p.102]
1939 - (28 de julho) CNR abandona a antiga subdivisão da Canadian Northern Railway L'Orignal entre Hurdman's Bridge e Hawkesbury via Orl e eacuteans [Ottawa Citizen, 31 de julho de 1939 p.3]. O abandono foi proposto pela primeira vez em 1935 [Ottawa Citizen, 25 de janeiro de 1935 p.18].
1939 - (1 ° de abril) Trans Canada Airlines inicia voos comerciais de passageiros no aeroporto de Uplands. [Ottawa Citizen, 30 de junho de 1960, Seção do aeroporto de Ottawa, p.2]
1939 - Campo de aviação Rockcliffe pavimentado em preparação para as operações da Segunda Guerra Mundial.
1939 - A Embaixada da França é inaugurada em Sussex Drive em um terreno comprado da família Blackburn em 1931.
1939 - (1 de setembro) No 1 Provost Company é chamada ao serviço ativo pelo exército e treina na Divisão RCMP "N", Rockcliffe. Esta empresa é composta por voluntários da RCMP.
1940 - A primeira parte da Alta Vista Drive abre entre a Smyth Road e a Randall Avenue. Era conhecida como Churchill Avenue antes da anexação em 1950. [Minutas e demonstrativos financeiros do município de Gloucester para o ano de 1939-1940 p.77]
1940 - Ramal ferroviário construído da junção de Wass ao aeroporto de Uplands para facilitar a construção da Escola de Treinamento Aéreo.
1940 - O Plano de Treinamento Aéreo da Comunidade Britânica começa no campo de pouso Uplands (a construção de 37 edifícios e 6 novas pistas começa em 14 de maio e a escola de treinamento é inaugurada em 5 de agosto) [Ottawa Journal, 6 de agosto de 1940 p.3] (História da Base das Forças Canadenses em Uplands) e no aeroporto de Rockcliffe para treinar pilotos para o esforço de guerra, usando aeronaves de Harvard e Yale. Continua até 1944.
1940 - O Departamento de Defesa Nacional adquire um terreno perto de Blackburn para estabelecer o Campo de Provas.
1940 - A princesa herdeira Juliana da Holanda e seus filhos fixam residência no Parque Rockcliffe até 1944. Parte de sua estada foi em Stornoway, mais tarde residência do Líder da Oposição. A princesa Margriet nasceu no Hospital Cívico de Ottawa em 19 de janeiro de 1943.
1940 - Placa e monte de pedras do relógio de sol erguidos pela Gloucester Horticultural Society na esquina da Walkley Road e Russell Road em memória de Reeve John Innes, que morreu no cargo em 1939.
1940 - (abril) Eastview Chamber of Commerce formada [Ottawa Citizen, 19 de abril de 1940 p.9].
1940 - (5 de julho) Uplands Bus Lines começa o serviço de ônibus de hora em hora de Bank and Grove para o aeroporto de Uplands e Bowesville. Um terminal e uma estação são inaugurados em 1270 Bank Steet em Ottawa South em 1941. [Ottawa Journal, 6 de julho de 1940 pág. 9]
1940 - (13 de julho) Don McDiarmid, do Rideau Lawn Tennis Club, vence o campeonato de tênis individual masculino canadense na cidade de Quebec [Ottawa Citizen, 15 de julho de 1940 p.10]. Ele ganhou o campeonato da cidade da National Capital Tennis Association em 1938, 1941, 1946, 1947 e 1948. Não houve campeonato concedido em 1942 a 1945.
1940 - (27 de setembro) A aeronave de treinamento de Yale cai duas milhas ao sul de Uplands matando o comandante de asa Grenville Hammerton Shaw, Westmount Quebec da Força Aérea Real e o oficial voador Donald Sidney Thomson Young, Montreal Quebec da RCAF. O avião caiu em um afloramento rochoso na fazenda Kemp em Leitrim [Ottawa Citizen, 28 de setembro de 1940, p.12, Ottawa Journal, 28 de setembro de 1940 p.32].
1940 - (1º de outubro) O restante do celeiro do bonde Rockcliffe é demolido [Ottawa Citizen, 30 de setembro de 1940, p.23].
1941 - (Janeiro) George H. Rochester nomeado Diretor-Chefe de Precauções Aéreas (ARP) do distrito de Ottawa [Ottawa Citizen, 8 de janeiro de 1941, p.12].
1941 - Precauções contra ataques aéreos (ARP) estabelecidas na área de Ottawa, incluindo auxiliares de combate a incêndio, controles anti-sabotagem, primeiros socorros, patrulhas de blecaute e serviço policial. Equipamentos de combate a incêndio e sirenes antiaéreas devem ser adquiridos. Os distritos locais incluem distrito norte (Quebec), distrito oeste, distrito central incluindo Billings Bridge e Hog's Back, distrito leste incluindo Eastview, Overbrook, Rockcliffe e Rockcliffe Annex, um distrito que cobre o Rio Ottawa e um distrito para infraestrutura ferroviária incluindo Hurdman's Bridge e Cyrville . ARP foi estabelecido pela primeira vez em áreas costeiras, logo após a declaração de guerra em 1939 [Ottawa Citizen, 1 de março de 1941, p.25].
1941 - (As filmagens começaram em 16 de julho na área de Ottawa) O filme de Hollywood'Capitães das Nuvens' (Link da Wikipedia) (Uma perspectiva histórica do filme em North Bay), estrelado por James Cagney, foi filmado no Aeroporto de Uplands, com a total cooperação do Plano de Treinamento Aéreo da Comunidade Britânica. Este foi o primeiro filme em technicolor de Cagney e foi o primeiro filme de Hollywood filmado inteiramente em locações no Canadá. O filme também foi rodado no Chateau Laurier em Ottawa, e em Trenton, e perto de North Bay. O filme foi lançado em 1942 e foi o segundo filme de maior bilheteria de sua carreira. [Ottawa Citizen, 16 de julho de 1941 p.1]
1941 - Estação especial sem fio nº 1 é inaugurada no Rockcliffe. Ela se mudou para Leitrim em 1942 e passou a ser conhecida como Ottawa Wireless Station a partir de 1949. Desde 1966, passou a se chamar CFS Leitrim.
1941 - O J.H. O Parkin Building é o primeiro prédio a ser inaugurado no campus da Montreal Road do National Research Council.
1941 - O Noviciado das Freiras Cinzentas da Cruz, Alta Vista Drive, é assumido pelo Departamento de Defesa Nacional durante a guerra e se torna o Hospital Militar Rideau.
1941 - A unidade de Alta Vista se estende entre Smyth Road e Russell Road para servir o Rideau Military Hospital. [Atas e demonstrações financeiras do município de Gloucester para o ano de 1940-1941 p.69]
1941 - Município aprova a colocação de pilhas de areia em vários locais para serem utilizadas pelos moradores como extintor de incêndio em caso de ataque inimigo. [Ottawa Citizen, 12 de dezembro de 1941 p.15]
1941 - (7 de janeiro) Aviões de treinamento de Harvard colidem entre Uplands e Edwards. Os principais aviadores J.R. (Earl) Dority de Ottawa e H.N. Dawson de Winnipeg foram mortos [Ottawa Citizen, 7 de janeiro de 1941 p.1].
1941 - (5 de maio) O avião de treinamento caiu ao norte do Hunt Club Golf Course, na fazenda de Bert H. Dowler. Flying Officer D.F. (Donny) Phelan de Toronto e LAC Jack W. Munro de Ottawa foram mortos [Ottawa Journal, 6 de maio de 1941 p.13].
1941 - (17 de junho) Lotes Overbrook e Bannermount oferecidos à venda por Gloucester Township. Os lotes haviam sido perdidos anteriormente devido a impostos atrasados.
1941 - (13 de setembro) Monoplano bimotor Cesna bate na fazenda de R.P. Brouse, duas milhas ao sul de Ramsayville. O líder do esquadrão Francis Evan Robert Briggs de Ottawa e o tenente de vôo Wallace Richards da estação RCAF de Rockcliffe foram mortos [Ottawa Journal, 15 de setembro de 1941 p.13].
1941 - (20 de outubro) Aprovação dada pelo Gloucester Township Council para construir uma nova Manotick Public School [Estatuto 19 para 1941].
1941 - (3 de novembro) Estatuto de Licença de Táxi 21 aprovado pelo Gloucester Township Council.
1941 - (16 de novembro) Dois aviões colidiram sobre Gloucester Township, um deles caiu no lado oeste de Bowesville Road, cerca de 3 milhas ao sul de Uplands, enquanto o segundo avião caiu na fazenda de James Quinn, no lado leste de Bowesville Road. Os pilotos LAC Richard Wallace Heath do Líbano, New Hampshire e LAC James Ward Anderson de Montreal foram mortos [Ottawa Journal, 17 de novembro de 1941 p.7].
1942 - (8 de julho) Uplands Bus Lines adquire um novo ônibus e inaugura serviço para Manotick [Cidadão de Ottawa, 7 de julho de 1942 p.7, 9 de julho de 1942 p.10]
1942 - (11 de julho) O terminal Uplands Bus Lines é inaugurado em Ottawa South na 1270 Bank Street [Cidadão de Ottawa, 11 de julho de 1942 p.6 inclui fotos e calendário].
1942 - (16 de agosto) Casa do Victoria Tennis Club destruída por um incêndio na Victoria Street (Montgomery) em Eastview [Ottawa Citizen, 17 de agosto de 1942 p.9].
1942 - (14 de outubro) Colisão ferroviária frontal na linha CNR, a oeste de Metcalfe Road (Bank Street) na Ponte Billings. 20 cavalos foram mortos ou sacrificados e 6 tripulantes ficaram feridos [Ottawa Citizen, 15 de outubro de 1942 p.15].
1942 - (2 de fevereiro) 1450 acres do Mer Bleue serão vendidos ao governo federal para uma zona de teste de bombas. [Atas e demonstrações financeiras do município de Gloucester para o ano de 1941-1942 p.19]
1943 - É inaugurada a Estação das Forças Canadenses em Gloucester, originalmente chamada de Estação Número 1 HMCS Bytown.
1943 - O Governo Federal notifica a expropriação de 24 Sussex Drive, que não foi liquidada até 1946. Ela foi usada pela Alta Comissão Australiana de 1947 a 1950, quando a casa foi substancialmente renovada. Louis St. Laurent é o primeiro primeiro-ministro a residir lá em 1950.
1943 - (16 de fevereiro) Garagem da Eastview Bus Company destruída por um incêndio, incluindo todos os ônibus, exceto 3. O serviço de ônibus para os aeroportos Eastview, Overbrook e Rockcliffe foi interrompido. [Ottawa Citizen, Fevereiro. 16, 1943 p.1]
1943 - (13 de maio) O sargento da RCAF George Bennett de Eastview quebra o recorde mundial ao fazer seu salto de pára-quedas perto da estação aérea de Rockcliffe. [Ottawa Journal, 15 de maio de 1943 p.2]
1943 - (15 de maio) O líder do esquadrão RCAF George V. Miscampbell de Eastview é morto em um pouso forçado de uma aeronave Mosquito no aeroporto de Rockcliffe. Também foi morto o sargento F.M. Dickinson de Woodstock NB [Ottawa Journal, 18 de maio de 1943 p.17].
1943 - (12 de novembro) Precauções contra ataques aéreos do Distrito Federal (ARP) sendo dissolvidas. Ottawa é considerada não vulnerável à ação inimiga. Equipamentos e serviços auxiliares de bombeiros voluntários são oferecidos aos municípios, incluindo Gloucester Township [Ottawa Citizen, 13 de novembro de 1943 p.21].
1943 - (tarde) Fundação da Associação de Bombeiros Voluntários de Gloucester. John Brown é contratado como chefe [Ottawa Journal, 8 de dezembro de 1944 p.2].
1944 - (Janeiro) Rideau Veteran's Home originalmente chamada de Rideau Health and Occupational Center aceita os primeiros pacientes na Smyth Road. Ele foi realocado para Russell Road em 1995. As instalações completas não foram concluídas até 1945. [Ottawa Citizen, 28 de dezembro de 1943 p.2]
1944 - Comitê de expansão de Ottawa-Gloucester estabelecido para determinar a conveniência da anexação de 7.500 acres do município de Gloucester em Ottawa. Seu relatório foi submetido ao Conselho de Controle de Ottawa em 12 de janeiro de 1946 e mais tarde aceito em princípio pelos conselhos de Ottawa e Gloucester. [Ottawa Citizen, 4 de abril de 1949 p.8]
1944 - O Corpo de Bombeiros Voluntários do Município de Gloucester foi estabelecido com o pessoal distrital de Precauções contra Raid Aéreo (ARP), incluindo o presidente John R. Murphy, da Ponte Billings. [Ottawa Citizen, 26 de maio de 1944 p.12]
1944 - (5 de fevereiro) 'Casa Loma', casa do Sr. e Sra. H.S. Southam em Rockcliffe é seriamente danificado pelo fogo. [Ottawa Citizen, 7 de fevereiro de 1944 p.13]
1944 - (7 de fevereiro) St. Thomas Aquinas Separate School, Billings Bridge destruída por um incêndio. [Ottawa Citizen, 8 de fevereiro de 1944 p.7] Uma nova escola com 16 salas de aula abre em 1945 no lado leste da Bank Street. Fechou por volta de 1970. [Ponte Billings, My Village, My Life por G & eacuterard & amp Bernard Pelot, 1999, p.57]
1944 - (10 de março) Fábrica da Capital Carbon and Ribbon Company, John Street, Eastview, destruída por um incêndio. $ 50.000 de dano e George Golden morre no incêndio [Ottawa Journal, 10 de março de 1944 p.1].
1944 - (6 de junho) Cowan Ice House destruída por um incêndio na Billings Bridge [Ottawa Citizen, 7 de junho de 1944 p.2].
1944 - (17 de agosto) Township autoriza a compra de equipamento de incêndio Air Raid Precaution (ARP) da War Assets Corporation para Gloucester e Overbrook. Um caminhão deve ir para Overbrook. Uma nova sala de incêndio para Overbrook será construída no lado sul da King George Street, perto dos trilhos da ferrovia. [Ottawa Citizen, 18 de agosto de 1944 p.5, 5 de setembro de 1949 p.3 (foto)]. A Brigada de Incêndio Voluntária de Overbrook foi dissolvida em 1950 após a anexação da cidade.
1944 - (Dezembro) Novo caminhão de bombeiros é recebido. Aparelho de incêndio projetado e construído por Wilfred Beauchamp de Hurdman's Bridge [Ottawa Journal, 8 de dezembro de 1944 p.2 (foto)].
1945 - O primeiro parque municipal foi adquirido em Leitrim.
1945 - O serviço de transporte começa a partir de Sarsfield para Ottawa
1945 - A primeira demonstração de aviões a jato no Canadá ocorre na RCAF Station Rockcliffe.
1945 - O salão de dança Pineland é inaugurado na Bowesville Road, próximo ao Ottawa Hunt and Golf Club.
1945 - (29 de junho) Área Escolar 1 formada a partir das Seções Escolares 3, 6 e 7 [Regulamentação 5 de Gloucester para 1945].
1945 - (29 de junho) Área Escolar 2 formada a partir das Seções Escolares 9, 10 e 25 [Regulamentação 6 de Gloucester para 1945].
1945 - (24 de setembro) O Centro de Saúde e Ocupacional Rideau é inaugurado oficialmente em 280 acres de frente para o rio Rideau e na Smyth Road. Mais tarde, isso se tornaria o Lar dos Veteranos de Rideau. [Ottawa Journal, 25 de setembro de 1945 p.20].
1946 - O serviço de ônibus escolar começa a transportar alunos do ensino médio de Gloucester, Nepean e Cumberland para as escolas de Ottawa.
1946 - As famílias estão vivendo em abrigos de emergência nos quartéis da Força Aérea de Rockcliffe e no quartel do exército em Porter's Island, como resultado da falta de moradias no pós-guerra. O quartel de Porter Island foi demolido pouco depois. A instalação de Rockcliffe era conhecida como 'Abrigo de Emergência Rockcliffe' com o nome Finter dos Correios. Foi fechado em 1954 e demolido.
1946 - (1 de junho) Don McDiarmid do Rideau Lawn Tennis Club é nomeado para a equipe de tênis da Copa Davis do Canadá [Montreal Gazette, 3 de junho de 1946 p.17].
1946 - (28 de julho) O avião de treinamento de Harvard cai na fazenda de Ovide St. Jean, perto de Blackburn. Dois pilotos morreram, incluindo o Flight Officer T.A. Seeman of Ottawa [Ottawa Journal, 29 de julho de 1946 p.20].
1946 - (19 de dezembro) Eastview Theatre abre na Montreal Road na Kendall Street [Ottawa Journal, 20 de dezembro de 1946 p.25]. Fechou em 15 de fevereiro de 1958.
1947 - O Comitê Nacional de Planejamento de Capital, sob a direção de Jacques Gr ber, desenvolve e posteriormente implementa o plano Gr ber.
1947 - O Conselho da Área de Planejamento de Ottawa foi criado para revisar a administração da Região da Capital Nacional. Recomendava uma forma de governo regional ou, como alternativa, a anexação das comunidades do entorno.
1947 - Primeiro Dia da Força Aérea celebrado no aeroporto de Rockcliffe. [Ottawa Citizen, Suplemento de Aviação de 5 de junho de 1959, p.1, p.2]
1947 - Uma das piores enchentes do Rio Rideau. [Ottawa Citizen, 10 de abril de 1947 p.12]
1947 - A Uplands Bus Lines introduz o serviço de ônibus na Rideau Veterans Home na Smyth Road. A Uplands Bus Lines também operava um serviço de ônibus para o aeroporto de Uplands e Bowesville, inaugurado no início da Segunda Guerra Mundial. Estes foram os primeiros serviços de ônibus suburbanos introduzidos na parte sul de Gloucester. Eles foram assumidos pela Comissão de Transporte de Ottawa em julho de 1950.
1947 - (18 de janeiro) Capital Lumber Company, 255 Montreal Road, Eastview, de propriedade de Marius Vachon, foi destruída por um incêndio. O negócio foi reconstruído antes de sair do mercado em 1961 [Ottawa Journal, 20 de janeiro de 1947 p.24]. Ler recorte
1947 - (15 de maio) Abrigo de emergência em terras altas abre em edifícios antigos da RCAF. Encerrou em 31 de agosto de 1951. ns nos antigos prédios da RCAF. Fechou em 31 de agosto de 1951.
1947 - (6 de julho) Uma das piores tempestades de granizo e trovoadas atinge Ottawa. Estufas W.J. Gladman, King George Street, Overbrook, é destruída pelo granizo [Ottawa Journal, 7 de julho de 1947 p.22].
1947 - (1 de outubro) Avisos de desapropriação servidos a 200 proprietários na costa leste do rio Rideau de Overbrook a Mooney's Bay [Ottawa Journal 1 ° de outubro de 1947 p.1].
1947 - (7 de novembro) Por Ordem Federal do Conselho, o Departamento de Obras Públicas foi autorizado a adquirir um terreno em Gloucester para futuro desenvolvimento industrial de Ottawa. Isso se tornaria as áreas a leste da Ponte de Hurdman e ao sul de Cyrville. [Ottawa Citizen, 4 de abril de 1949 p.8]
1947 - (7 de novembro) O National Capital Planning Board aprova um relatório do subcomitê ferroviário para remover todas as ferrovias de Ottawa e grande parte de Gloucester, exceto para servir futuras áreas industriais em Gloucester. [Ottawa Citizen, 4 de abril de 1949 p.8]
1947 - (25 de agosto) O Linden Theatre é inaugurado na Beechwood Avenue. Foi renomeado para Cinema Towne em julho de 1968 e tornou-se um teatro de repertório em fevereiro de 1973. Foi renomeado como Novo Cinema de Edimburgo em maio de 1989, mas fechou em agosto daquele ano [Ottawa Citizen, 23 de agosto de 1947 p.25]. Ler recorte
1948 - Iluminação pública instalada na Bank Street de Heron Road para Walkley Road, em Rideau Park, Cyrville, Orl & eacuteans, Russell Road a leste de Hurdman's Bridge (agora Terminal Avenue) e em St. Laurent Boulevard (então Base Line Roade) de McArthur Avenue para Arundel Avenue e na Arundel Avenue em Manor Park [Gloucester Council Minutes 1948].
1948 - Calçadas instaladas em Overbrook [Gloucester Council Minutes 1948].
1948 - Ossos de baleia encontrados nas areias de Foster em Uplands e novamente em 1955 [Ottawa Journal, 19 de novembro de 1955 p.29].
1948 - A biblioteca pública de Eastview é aberta em 259 Ste. Avenida Anne [Ottawa Citizen, 21 de junho de 1976 p.5]. Leia Clipping.
1948 - Viveiro de árvores municipal da cidade de Ottawa estabelecido em terreno de propriedade da Comissão do Distrito Federal na esquina da Smyth Road e Alta Vista Drive [Ottawa Citizen, 27 de novembro de 1948 p.30]. Leia Clipping.
1948 - (1º de janeiro) Plano de Previdência Municipal estabelecido conforme exigido pela Seção 404, Parágrafo 41a da Lei Municipal [Estatuto de Gloucester 2 1948].
1948 - (28 de abril) Depósito de lixo aprovado entre a ponte Billings e a ponte Hurdman [ Ata do Conselho de Gloucester 1948 Estatuto 34].
1948 - (17 de maio) Solicitações do Gloucester Township Council para estabelecer o Gloucester High School District [Ata do Conselho de Gloucester 1948].
1948 - (11 de junho) Vampire Jet Fighter caiu a 120 metros a oeste de Skead Road (Blair Road) perto do rio Ottawa.O oficial voador Rooney Alexander Hodgins de Ottawa e Campbells Bay foi morto [Ottawa Journal, 12 de junho de 1948 p.3].
1948 - (1 ° de julho) A Unidade de Saúde de Carleton foi criada para atender os distritos de Gloucester e Nepean [Regulamento de Gloucester 1 1948].
1948 - (13 de agosto) A Ottawa Electric Railway Company, incluindo bondes operando em New Edinburgh, Lindenlea e Rockcliffe Park, são assumidos pela cidade de Ottawa e operam sob o nome de Ottawa Transportation Commission.
1948 - (31 de agosto) Criação da Comissão de Recreação de Overbrook [Glouceseter Estatuto 35 de 1948]
1948 - (4 de novembro) Incêndio destrói os hotéis Epstein e Tenebaum em Carlsbad Springs. [Ottawa Citizen, 4 de novembro de 1948 p.1]
1948 - (15 de novembro) O estatuto foi aprovado para que a Polícia Provincial de Ontário patrulhe Gloucester, começando com um carro. A delegacia de polícia está situada em Bank Street e Ridgemont. O prédio ainda existe.
1948 - Começa a construção de um Seminário Católico Romano perto da Ponte Hurdman. Tornou-se a sede da RCMP em janeiro de 1953 e nunca serviu como seminário.
1949 - (Março) Nova central telefônica instalada no RCAF Rockcliffe e para servir os escritórios do National Research Council na Montreal Road substituindo um serviço manual [Cidadão de Ottawa, 9 de março de 1949, p.3]
1949 - (29 de julho) Tempestade vira ponte pedonal no Clube de Tênis Rideau e arranca telhado do Noviciado e Escolasticado do Santo Rosário e destrói o celeiro vizinho em Orl & eacuteans [Cidadão de Ottawa, 30 de julho de 1949, p.23]
1949 - (18 de agosto) Casa da família Billings danificada por um incêndio. Houve US $ 20.000 em danos, incluindo a perda de muitas relíquias de família. [Ottawa Journal, 18 de agosto de 1949 p.1]
1949-1950 - A maior parte da vila de Ellwood foi expropriada para permitir a construção do Walkley Rail Yards e do viaduto da Metcalfe Road (agora Bank Street).

1975- A Gloucester Fair abre pela primeira vez na Earl Armstrong Arena. Ele se mudou para Rideau-Carleton Raceway em 1997.
1975- (setembro) A Escola Secundária Cairine Wilson é inaugurada em Orl & eacuteans [Ottawa Journal, 28 de junho de 1975 p.66, 16 de outubro de 1975 p.21] ..
1975 - (maio) A arena J.B. Potvin é inaugurada na Shefford Road em Beacon Hill North. [Ottawa Journal, 29 de abril de 1975 p.3, Ottawa Citizen, 28 de novembro de 2012 pág. D5]
1975 - (setembro) A primeira fase da Vanier Parkway abre entre a Beechwood Avenue e a McArthur Avenue. [Ottawa Journal, 18 de setembro de 1975 p.1]
1975 - (2 de setembro) A escola secundária católica Lester B. Pearson abre [Ottawa Citizen, 27 de agosto de 1975 p.77].
1975 - (6 de novembro) Vanier inaugura novo prédio do Corpo de Bombeiros e Obras Públicas na Avenida McArthur [Ottawa Journal, 7 de novembro de 1975 p.21].
1975 - (25 de novembro) A última seção da Rodovia 417 em Gloucester é aberta.
1975 - (4 de dezembro) A Câmara Municipal de Vanier concorda em expropriar a propriedade dos White Fathers para um parque. [Ottawa Journal, 5 de dezembro de 1975 p.37]
1976 - (fevereiro) Abertura da filial de Alta Vista da Biblioteca Pública de Ottawa [Ottawa Journal, 21 de fevereiro de 1976 p.28]. Leia Clipping.
1976 - (2 de março) O programa dos pais do bloco Gloucester começa [Ottawa Citizen, 18 de fevereiro de 1976 p.47].
1976 - (abril) O mês Guia Gloucester foi publicado pela primeira vez para distribuir informações sobre Gloucester Township e notícias da comunidade. Tornou-se o Líder Gloucester em setembro de 1981 e cessou a publicação em abril de 1994, quando a cidade de Gloucester decidiu rescindir seu contrato para publicar os anais da cidade com o Líder.
1976 - (8 de maio) Abertura da piscina Sawmill Creek
1976 - (20 de junho) A Biblioteca Pública Vanier é inaugurada oficialmente em seu novo local na 300 avenue P res-Blancs na propriedade dos Padres Brancos [Ottawa Citizen, 21 de junho de 1976 p.5]. Leia Clipping.
1976 - (15 de julho) A chama olímpica chega a Gloucester Place (Earl Armstrong Arena) a caminho de Montreal.
1976 - Rideau Skating Club fundado com base na Manotick Arena, com algumas atividades ocorrendo também na Fred Barrett Arena.
1976 - (8 de outubro) O Ottawa Athletic Club é inaugurado em 2525 Lancaster Road [Ottawa Citizen, 7 de outubro de 1976 p.11].
1977 - (Março) A garagem de New Township é aberta ao sul de Innes Road, perto de Cyrville Road [Cidadão de Ottawa, 3 de março de 1977 p.4].
1977 - (1 de fevereiro) Clubhouse no Pineview Golf Course destruído pelo fogo [Ottawa Journal, 2 de fevereiro de 1977 p.2].
1977 - (Janeiro) O clube Gloucester Synchro Swim é formado.
1977 - (5 de julho) A nova ponte giratória Hog's Back é inaugurada [Ottawa Journal, 29 de junho de 1977 p.49].
1977 - (8 de agosto) A nova ponte de vão fixo Hog's Back é aberta [Ottawa Journal, 5 de agosto de 1977 p.21].
1977 - (15 de outubro) Tracey Clark, residente de Gloucester, chamada Miss Ottawa Rough Rider [Ottawa Journal, 17 de outubro de 1977 p.39].
1977 - (9 de dezembro) Criado o Comitê de Polícia da Comunidade de Gloucester.
1978 - (22 de julho) A sede da Polícia de Gloucester é reaberta em Leitrim depois que a antiga Escola Pública de Leitrim foi demolida e substituída. A estação estava temporariamente localizada no antigo prédio da Johnston's Corners Public School, na Rideau Road.
1978 - (maio) Gloucester Historical Society restabelecida.
1978 - Estabelecido o Gloucester Songsters (coro).
1978 - Eastern Driveway construída de St. Joseph Boulevard para Blair Road, mas permanece fechada devido à falta de estradas de acesso. [Ottawa Citizen, 14 de junho de 1988 p.C1]
1978 - (13 de novembro) Os residentes do Rockcliffe Park votam para ir 'molhar', no entanto, os regulamentos existentes proíbem os salões de bebidas. [Ottawa Citizen, 14 de novembro de 1978 p.61].
1979 - (12 de março) Inauguração do Gloucester Center for Community Resources (serviços sociais).
1979 - (8 de maio) Fretamento do Quota Club de Gloucester. Este era um clube de serviço feminino.
1979 - Pat Messner, residente de Gloucester, ganha medalha de ouro no esqui aquático slalom feminino no Campeonato Mundial. Pat também ganhou a medalha de bronze pelo mesmo evento nos Jogos Olímpicos de Verão de 1972, entre muitas outras conquistas no mesmo esporte.
1979 - (28 de agosto) O Shopping Center Place d'Orl ans abre [Ottawa Journal, 24 de agosto de 1979 p.18].
1980 - (19 de fevereiro) CF-101 Voodoo Jet Fighter cai no Aeroporto Internacional de Ottawa. O capitão piloto Robert Abbott de Ottawa e o capitão navegador Albert Oostenbrug de Stratford, Ontário são mortos [Ottawa Citizen, 20 de fevereiro de 1980 p.1, p.41].
1980 - (12 de setembro) Orl & eacuteans Recreation Complex foi inaugurado oficialmente. Estava aberto para uso desde a primavera de 1980.
1980- (24 de novembro) Estabelecido o Conselho de Artes de Gloucester. Ela foi renomeada como Arts Ottawa East após a fusão da cidade em 2001.
1980- (8 de dezembro) Biblioteca Blackburn se muda para 199 Glen Park Drive, Commons Shopping Centre. [Ottawa Citizen, 28 de novembro de 1980 p.4]
1980 - (3 de agosto) O Hospital Geral de Ottawa é inaugurado na Smyth Road [Ottawa Citizen, 19 de julho de 1980 p.2].
1980 - (9 de outubro) Vanier Cineplex é inaugurado na Montreal Road, a leste da Vanier Parkway [Ottawa Citizen, 9 de outubro de 1980 p.78]. Fechou em 2000.
1980- (14 de abril) A desenvolvedora Dorothea Athans propõe um estúdio de cinema como parte de um desenvolvimento de 126 acres na esquina de Hawthorne e Blais Roads [Ottawa Citizen, 15 de abril de 1980 p.58]. Nunca foi construído.
1980 - Estabelecidos os Prêmios Voluntários Gloucester.
1980 - A segunda fase da Vanier Parkway é aberta entre a McArthur Avenue e Coventry Road. [Ottawa Citizen, 13 de setembro de 1988 p.D3] A fase final de conexão com a ponte MacDonald-Cartier nunca foi construída.
1980 - Município de Gloucester incorporado como cidade.
1981 - Estabelecidos os prêmios Gloucester Achievement.
1981 - Serviço de passageiros interrompido na linha curta de CPR entre Hurdman's Bridge e Blackburn e Rigaud, Quebec
1981 - Estabelecida a Gloucester Allotment Garden Association, assumindo o programa descontinuado NCC. 250 lotes de jardins estão localizados em Blackburn Hamlet e na Anderson Road.
1981 - Estabelecido o Gloucester Meals on Wheels.
1981 - A subestação da polícia de Gloucester North é inaugurada em um trailer em Shoppers City East na Ogilvie Road.
1981 - Gloucester City Crews começam a substituir voluntários na manutenção de parques municipais e rinques ao ar livre. [Ottawa Citizen, 20 de janeiro de 1981 pg.4]
1981 - (17 de junho) O conselho municipal de Ottawa aprova o preenchimento da pedreira de Gloucester na estrada de Montreal com material de escavação do local de construção. Isso ocorreu após o afogamento de uma criança em 1978. [Ottawa Citizen, 18 de junho de 1981 pg.4]
1981 - (3 de julho) O Mooney's Bay Sports Complex foi renomeado como Terry Fox Athletic Facility em homenagem ao corredor Terry Fox, que faleceu em 28 de junho de 1981. [Ottawa Citizen, 4 de julho de 1981 p.4]
1981 - (12 de agosto) Inauguração do Herongate Mall. [Ottawa Citizen, 6 de agosto de 1981 p.17]
1982 - (Outono) Gloucester Leisure Service Guide publicado pela primeira vez.
1982 - (12 de dezembro) Terminal de ônibus Billings Bridge Plaza é aberto.
1983 - (Maio) Primeira transmissão da TV Gloucester na Skyline Cablevision.
1983 - (24 de setembro) A bandeira de Gloucester projetada por Harold Diceman foi hasteada pela primeira vez.
1983 - O residente de Gloucester, Horst Bulau, termina em segundo lugar geral na final da Copa do Mundo de Salto de Esqui. Horst é um saltador de esqui proeminente do mundo de 1978 a 1988. Ele foi nomeado Atleta do Ano de Ontário em 1983.
1983 - Criado o Gloucester South Seniors 'Club. Ela se reuniu no E.D. Jones Library in Blossom Park a partir de 9 de janeiro de 1984 e posteriormente transferida para a antiga prefeitura de Leitrim.
1983 - & Eacutecole & eacutel & eacutementaire S & eacuteraphin-Marion originalmente inaugurado em instalações temporárias na Lamira Dow Billings Elementary School. Em 1985, mudou-se para a antiga Fairfield Public School. Em 2004, assumiu uma antiga Escola Lamira Dow Billings renovada, que fechou em 2002. A escola leva o nome de S & eacuteraphin Marion (1896-1983), que apoiava as minorias francófonas, o franco-ontariano S & eacuteraphin Marion.
1983 - (11 de dezembro) A conexão da estação Hurdman e da Transitway para o centro da cidade é aberta através da ponte Hurdman Transitway [Cidadão de Ottawa, 9 de dezembro de 1983, p.22].
1984 - O Conselho de Gloucester aprova um conceito de centro da cidade para a área em Blair e Ogilvie Road.
1984 - O governo de Ontário estende o financiamento de escolas separadas para a 13ª série. A 11ª série adicionada em setembro de 1985, a 12ª série em setembro de 1986 e a 13ª série em setembro de 1987 [Ottawa Citizen, 15 de abril de 1986 p.C3].
1984 - O desenvolvimento do Ottawa Business Park de 155 acres começa com a extensão do St. Laurent Boulevard ao sul da Walkley Road. [Ottawa Citizen, 4 de julho de 1987 p.E7]
1984 - A Polícia de Vanier uniu-se à Polícia de Ottawa.
1984 - (14 de janeiro) Centro comunitário de Cyrville é inaugurado.
1984 - (junho) Colocação em serviço da torre de água da Innes Road.
1984 - (8 de junho) A Ronald McDonald House é inaugurada ao lado do Children's Hospital of Eastern Ontario (CHEO). Ele oferece acomodação barata para famílias de fora da cidade, cujos filhos estão sendo tratados no CHEO [Ottawa Citizen, 09 de junho de 1984, p.81].
1984 - (18 de junho) A filial da Biblioteca Pública de North Gloucester é inaugurada em 2036 Ogilvie Road. O antigo local na Earl Armstrong Arena fechou em 15 de maio de 1984.
1984 - (3 de julho) Prefeito Fred G. Barrett morre no cargo. Leitrim Arena rebatizado em sua homenagem.
1984 - O CPR abandona a antiga Bytown e Prescott Railway entre Ellwood (perto de Walkley Road) e Bank Street.
1984 - (15 de outubro) O Conselho de Gloucester aprova o Sistema de Distrito para eleger os vereadores. [Ottawa Citizen, 15 de outubro de 1984 pB2. e 14 de novembro de 1984 p.C2]
1984 - Os campos de futebol de Bearbrook renomeados como Hornet's Nest Park.
1985 - (1 ° de julho) Corpo de Bombeiros de Vanier amalgamado com Corpo de Bombeiros de Ottawa.
1985 - (14 de agosto) Taxas de desenvolvimento regional introduzidas gradualmente. As taxas totais começam em 1º de janeiro de 1987 no valor de $ 3.090 para residências unifamiliares e geminadas, $ 2.250 para casas geminadas e $ 1.500 para apartamentos e unidades de condomínio [Ottawa Citizen, 15 de agosto de 1985 p.B1].
1985 - (25 de outubro) A ponte Hunt Club Road (ponte Michael J. E. Sheflin) é inaugurada. [Ottawa Citizen, 28 de outubro de 1985 p.C3]
1985 - (1 de junho) A prefeitura de Vanier mudou-se para 300 avenue P res-Blancs no Richelieu Center no antigo local do White Fathers Seminary. [Ottawa Citizen, 20 de fevereiro de 1985 p.C3]
1986 - (2 de julho) O cemitério Hope em Leitrim foi aprovado.
1986 - Fundação da Câmara de Comércio de Gloucester.
1986 - O CPR abandona a linha ferroviária curta entre Hurdman's Bridge e Blackburn e além. A VIA Rail detém os direitos de converter esta linha em uma conexão ferroviária de alta velocidade para Montreal.
1986 - (Verão) Ponte histórica de Hurdman demolida [Ottawa Citizen, 12 de março de 1986 p.B3].
1986 - Orl & eacuteans Star começa a publicação.
1986 - Hunt Club Road se estende para leste até Conroy Road [Cidadão de Ottawa, 13 de novembro de 1986, p.6].
1987 - A Telesat Canada e o National Sport and Fitness Administration Centre abrem sua sede no Gloucester City Centre.
1987 - (Janeiro) Nova Prefeitura é inaugurada em 1400 Blair Place. [Ottawa Citizen, 9 de janeiro de 1987 p.C2]
1987 - (14 a 18 de abril) A Air Canada Cup, o torneio do National Midget AAA Hockey Championship é apresentado pelo Gloucester Rangers na Earl Armstrong Arena. O jogo do campeonato teve os Riverains de Richelieu vencendo por 6 a 2 sobre os Notre Dame Hounds. O jogo final foi transmitido pela CTV [Ottawa Citizen, 14 de abril de 1987 p.D2, 15 de abril de 1987 p.D2, 16 de abril de 1987, p.E3, 17 de abril de 1987 p.F3, 20 de abril de 1987 p.B5].
1987 - (20 de maio) As novas instalações do Minto Skating Club foram inauguradas oficialmente na Lancaster Road. O antigo rinque do clube localizado na Waller Street perto da Laurier Avenue East foi destruído por um incêndio em 3 de novembro de 1949. Foi substituído por uma arena localizada na Henderson Avenue ao norte da Mann Avenue, inaugurada em 29 de janeiro de 1952. Foi vendida para a Universidade de Ottawa em 1959. Entre 1959 e 1987, o clube alugou vários rinques. [Ottawa Citizen, 30 de janeiro de 1952 p.19, 8 de maio de 1987 p.B1]
1987 - (28 de junho) A linha de ônibus 144 abre a via de ônibus Greenboro entre Cahill Drive para Lorry Greenberg Drive próximo ao Greenboro Community Center [Cidadão de Ottawa, 27 de junho de 1987 p.F5] Ver recorte de notícias
1987 - (17 de novembro) Inauguração do trânsito entre a Estação Hurdman e o Shopping Center St. Laurent. [Ottawa Citizen, 17 de novembro de 1987 p.C1]
1987 - (21 de novembro) Primeiro Desfile do Papai Noel em Gloucester realizado no St. Joseph Boulevard em Orl & eacuteans. Os patrocinadores originais foram a Câmara de Comércio de Gloucester e a Associação de Bombeiros de Gloucester e Cumberland. Posteriormente, foi renomeado como Desfile de Luz do Papai Noel de Orl & eacuteans. [Ottawa Citizen, 20 de novembro de 1987 p.B3]
1987 - (8 de dezembro) Novo Corpo de Bombeiros de Ottawa Número 6 inaugurado oficialmente em Beechwood e Marquette [Cidadão de Ottawa, 8 de dezembro de 1987 p.C2].
1988 - (13 de junho) Rockcliffe Parkway (anteriormente conhecido como Eastern Driveway) abre entre Mile Circle e St. Joseph Boulevard. [Ottawa Citizen, 14 de junho de 1988 p.C1]
1988 - (13 de junho) Aviation Parkway (anteriormente conhecido como Eastern Parkway) abre entre Montreal Road e Rockcliffe Parkway. [Ottawa Citizen, 14 de junho de 1988 p.C1]
1988 - (17 de junho) Museu Nacional de Aviação é inaugurado no antigo local do Aeroporto Rockcliffe. [Ottawa Citizen, 14 de junho de 1988 p.C1]
1988 - (15 de janeiro) Gloucester "Splash" Wave Pool, a primeira piscina de ondas coberta no leste do Canadá é inaugurada. Esta foi anteriormente Centennial Pool. [Ottawa Citizen, 2 de abril de 1988 p.A14]
1988 - Feito à mão "Gold Chain of Office" foi aceito pelo prefeito da Câmara de Comércio de Gloucester
1988 - Elizabeth Manley, residente de Gloucester, ganha medalha de prata em patinação artística feminina nos Jogos Olímpicos de Calgary, Alta.
1988 - Hope é inaugurado o cemitério católico romano na Bank Street em Leitrim.
1988 - (9 de novembro) O Gloucester Center é inaugurado no City Centre (Ogilvie e Blair Road). A loja Loblaws foi inaugurada em 24 de outubro [Ottawa Citizen, 21 de outubro de 1988 p.D7, 9 de novembro de 1988 p.C9]
1988 - (Janeiro) O Gloucester Senior Adultos Center é inaugurado na Earl Armstrong Arena. [Ottawa Citizen, 13 de janeiro de 1988 p.C2]
1988 - (22 de junho) Inauguração do telefone de emergência 911 em Gloucester. [Ottawa Citizen, 22 de junho de 1988 p.B1]
1988 - (9 de novembro) Gloucester 5 Cinemas inaugurados no Gloucester Center. Fechou em 2001 após a abertura do complexo vizinho de Silver City. [Ottawa Citizen, 22 de outubro de 1988 p.C1]
1989 - (6 de fevereiro) O Conselho de Gloucester aprova aumento de impostos de 29,4%. [Ottawa Citizen, 7 de fevereiro de 1989 p. C1]
1989 - (20 de fevereiro) Inauguração do Gloucester Museum. [Ottawa Citizen, 16 de fevereiro de 1989 p. B2]
1989 - (9 de abril) Gloucester Rangers (1973) anfitriões e amp do clube de hóquei vence o All-Ontario Major Bantam AAA Championship - a Canadian Tire Cup - na Earl Armstrong Arena. [Ottawa Citizen, 10 de abril de 1989 p. E5]
1989 - (23 de junho) A estação Blair Transitway é inaugurada, bem como a Transitway entre o Shopping Center St. Laurent e a Blair Road. Originalmente chamada de Gloucester Center Station. [Ottawa Citizen, 23 de junho de 1989 p.C3]
1990 - La Cit & eacute Coll & eacutegiale, a faculdade de língua francesa de Ottawa, é inaugurada na St. Laurent Blvd, perto da Conroy Road. Seu campus permanente foi inaugurado em 1995 na Aviation Parkway.
1990 - (16 de outubro) Blackburn Hamlet Bypass é aberto. [Ottawa Citizen, 15 de outubro de 1990 p.E2]
1991 - Fundação da Gloucester Pottery School no Cyrville Community Center. Foi transferido para o Centro de Artes Shenkman em junho de 2009. História Escolar.
1991 - (1 ° de janeiro) O Pineview Golf Course deixa de ser um campo de golfe de membros e se torna um campo público "pague conforme o uso". [Líder Gloucester, Novembro de 1990, p.4]
1991 - (7 de abril) O clube de hóquei Gloucester Rangers (1975) vence o All-Ontario Major Bantam AAA Championship - A Canadian Tire Cup. [Ottawa Citizen, 8 de abril de 1991 p.D9]
1991 - (9 de junho) Ex-aluno da Gloucester High School e ex-aluno da Cairine Wilson Secondary School e ex-residente de Blackburn Hamlet Aaron Ward foi selecionado em quinto lugar geral no draft da NHL de 1991 pelos Winnipeg Jets. Aaron jogou pelo Detroit Red Wings de 1993 a 2001, o Carolina Hurricanes de 2001 a 2006, o New York Rangers de 2006 a 2007, o Boston Bruins de 2007 a 2009, o Carolina Hurricanes de 2009 a 2010 e o Anaheim Ducks em 2010 Após sua aposentadoria da NHL, ele se tornou um analista de hóquei no TSN. http://en.wikipedia.org/wiki/Aaron_Ward_(ice_hockey)
1991 - (21 de julho) O primeiro festival anual libanês acontece enquanto a Igreja de St. Elias ainda estava em construção em frente à Baía de Mooney.
1991 - (20 de outubro) A estação de treinamento e incêndio Blackburn Hamlet é aberta. [Ottawa Citizen, 21 de outubro de 1991 p.C2]
1992 - Regional Road 8 renomeado Mitch Owens Road para homenagear o ex-prefeito e vereador de Gloucester após um ano de batalha de nomeação com Osgoode Township. [Ottawa Citizen, 13 de setembro de 1992 p.A8]
1992 - (7 de junho) As compras de domingo tornam-se totalmente legais. [Ottawa Citizen, 8 de junho de 1992 p.A1]
1993 - Aeroporto Internacional de Ottawa renomeado Aeroporto Internacional de Ottawa MacDonald-Cartier.
1993 - Uma grande expansão da Prefeitura de Ottawa na Ilha Verde é concluída. Foi desenhado por Moshe Safdie. A Prefeitura se muda para a antiga Sede Regional na Avenida Laurier após a fusão em 2001, e o antigo prédio é vendido ao governo federal.
1993 - O Ottawa Baseball Stadium abre na esquina da Vanier Parkway e Coventry Road. O Ottawa Lynx da International League jogou lá até 2007. O Ottawa Rapids da Can-Am League jogou lá em 2008, que seria renomeado para Ottawa Voyageurs em 2009, mas o novo time nunca jogou. A partir de 2010, o Ottawa Fat Cats jogou na Intercounty Baseball League. O Lynx foi o afiliado triplo A do Montreal Expos durante os primeiros anos e do Baltimore Orioles nas últimas temporadas.
1993 - A filial Orl & eacuteans da Biblioteca Pública de Gloucester muda para 1705 Orl & eacuteans Boulevard.
1993 - O ex-aluno da Gloucester High School e comediante Norm MacDonald junta-se ao Saturday Night Live. Ele permanece no elenco até o início de 1998. http://en.wikipedia.org/wiki/Norm_Macdonald
1993 - (26 de junho) Escola Secundária Cairine Wilson e Coronel Por ex-aluno e ex-residente de Orl ans, Steve Washburn foi selecionado em 78º lugar no projeto de inscrição da NHL pelos Florida Panthers. [Ottawa Citizen, 27 de junho de 1993 p.C3]. Ele jogou pelos Panthers de 1995 a 1998, pelos Vancouver Canucks em 1999 e pelos Philadelphia Flyers de 1999 a 2001. Washburn se destacou com o Ottawa 67s da OHL de 1991 a 1995 e jogou contra Gloucester Rangers Jr A em 1990- 91 http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Washburn
1993 - (8 de novembro) A extensão da Lester Road para o aeroporto é inaugurada. [Ottawa Citizen, 4 de novembro de 1993 p.D1]. A abertura oficial ocorreu em 19 de novembro [Cidadão de Ottawa, 18 de novembro de 1993, p.A15].
1994 - A presença militar em Rockcliffe foi encerrada.
1994 - O Ontario Geographic Names Board oficialmente decide que Orl ans deve ser grafado com sotaque agudo.
1994 - (setembro) Henry Munro Middle School, Coronel By Secondary School. Tom Green, ex-aluno e comediante da Cairine Wilson Secondary School e Alqonquin College, estreou o programa Tom Green na Rogers Cable 22 e em 1997 no The Comedy Channel e na MTV em janeiro de 1999. http://en.wikipedia.org/wiki/Tom_Green
1995 - Instalação militar de Uplands desativada, mas a unidade de transporte VIP do Esquadrão 412 continua a usar o aeroporto.
1995 - Polícia de Ottawa, Gloucester e Nepean reunida como Serviço de Polícia Regional de Ottawa-Carleton. Em 2001, foi renomeado como Serviço de Polícia de Ottawa.
1995 - CSIS (Serviço Canadense de Inteligência de Segurança) abre sede na Ogilvie Road.
1995 - Ex-aluno da Escola Secundária Cairine Wilson e ex-residente de Orl ans, Marc Savard foi selecionado em 91º no draft da NHL pelo New York Rangers. Ele jogou pelo Rangers de 1997 a 1999, pelo Calgary Flames de 1999 a 2002, pelo Atlanta Thrashers de 2002 a 2006 e pelo Boston Bruins de 2006 a 2011. Sua carreira na NHL terminou prematuramente devido a uma concussão. http://en.wikipedia.org/wiki/Marc_Savard
1995 - (20 de fevereiro) Lions Clube Gloucester North fundado. O Presidente da Carta foi o Leão Ken Macdonald.
1995 - (2 de setembro) A via de ônibus Greenboro entre Cahill Drive e Lorry Greenberg Drive está fechada.
1995 - (3 de setembro) A estação de trânsito de Greenboro é inaugurada junto com a Southeast Transitway de Billings Bridge para Hunt Club Road [Ottawa Citizen, 2 de setembro de 1995 p.C2] Exibir recorte de notícias.
1995 - (Setembro) O Perley and Rideau Veterans Health Center é inaugurado na Russell Road. A casa dos veteranos de Rideau mudou-se da Smyth Road. O Perley, originalmente conhecido como a Casa Perley para os Incuráveis, estava originalmente localizado na antiga casa construída por William Perley na Wellington Street, em frente à casa de Nicholas Sparks. Foi inaugurado em 21 de janeiro de 1898 e o nome homenageia o Meritíssimo Sir George Halsey Perley, filho de William Perley, que permitiu o uso da casa de seu pai para esse fim após a morte de William. A casa mudou para a esquina da Aylmer Avenue com a Barton Street em junho de 1915. A pedra fundamental foi lançada por Sir Robert Borden em 26 de junho de 1914. [Ottawa Citizen, 3 de setembro de 1995 p.B7, Cidadão de Ottawa, 28 de janeiro de 1956 p.26]
1996 - Inauguração do South Keys Shopping Center.
1996 - (11 de junho) Suspeito de tornado atinge o antigo local do Queensway Drive-In, fazendo com que um trailer vire várias vezes [Ottawa Citizen, 12 de junho de 1996 p.C8].
1996 - (12 de junho) Corredor Airport Parkway transferido da National Capital Commission para o Município Regional de Ottawa-Carleton. O Airport Parkway não é mais um parkway federal [Land Records].
1996 - (2 de novembro) Southeast Transitway é aberto entre Riverside Hospital e Billings Bridge [Ottawa Citizen, 3 de novembro de 1996 p.4].
1997 - (19 de dezembro) Os cinemas South Keys abrem no South Keys Shopping Centre, Bank Street. [Ottawa Citizen, 28 de novembro de 1997 p.E1]
1997 - A Gloucester Fair muda para Rideau-Carleton Raceway na Albion Road.
1998 - James Duthie, ex-aluno da Gloucester High School e da Carleton University, juntou-se ao TSN depois de ser repórter esportivo no CJOH (CTV Ottawa). Ele se tornou o anfitrião da 'NHL on TSN'. http://en.wikipedia.org/wiki/James_Duthie_(sportscaster)
1998 - (1 ° de janeiro) As rodovias 17 e 31 deixam de ser rodovias provinciais. A Rodovia 17 a leste da 'divisão' torna-se a Estrada Regional 174, enquanto a Rodovia 31 se torna brevemente a Estrada Regional 85 antes de ser renumerada de forma mais apropriada para a Estrada Regional 31. A Rodovia Regional 174 tornou-se uma espécie de futebol político como resultado de sugestões de que fosse alargada como Extremo Oriente como Rockland nas eleições provinciais de 2007 e por causa dos contínuos problemas de manutenção que são mais caros do que os orçamentos municipais permitem.
1998 - (5 a 9 de janeiro) A Grande Tempestade de Gelo causa apagões generalizados no leste de Ontário e no sul de Quebec. Torres hidrelétricas desabam perto de Navan Road e Edwards, sendo esta última uma área que sofreu cortes de energia que duraram vários dias. Forças Armadas convocadas para ajudar nos reparos.
1998 - A prefeitura de Gloucester muda para 1595 Telesat Road. Esta foi sua localização final.
1998 - Carleton Board of Education almagamated para o Ottawa-Carleton District School Board.
1998 - (Março) O Conselho Municipal de Gloucester decreta que apenas táxis licenciados de Gloucester podem pegar as tarifas no Aeroporto Internacional MacDonald-Cartier [Ottawa Citizen, 19 de junho de 1999 p.C1 Ler recorte de notícias, p.C2 Ler recorte de notícias].
1999 - O CPR abandona a antiga ferrovia Bytown e Prescott entre a Leitrim Road e a estação Manotick e além.
1999 - A cidade de Gloucester torna-se proprietária exclusiva do Pineview Golf Course.
1999 - Os hospitais Civic, General e Riverside se fundem como Ottawa Hospital.
1999 - Abertas as rampas de acesso do Hunt Club Road para a Airport Parkway.
1999 - (24 de fevereiro) Tudor Hall, originalmente Pineland incendeia-se. Um novo prédio foi construído [Ottawa Citizen, 25 de fevereiro de 1999 p.C3].
1999 - (19 de maio) Os cinemas Silver City abrem na City Park Drive. [Ottawa Citizen, 14 de maio de 1999 p.B3]

A Gloucester Historical Society agradece a assistência financeira da cidade de Ottawa

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8 eventos infelizes na história das Filipinas que aconteceram em agosto

Eles dizem que aqueles que não conhecem sua história estão condenados a repeti-la e, de fato, às vezes um olhar para trás pode ser útil para evitar as coisas ou ver os sinais indicadores para evitá-las. A que outro propósito serviria a história se não aprendêssemos com as lições que ela nos ensinou?

O mês de agosto foi palco de uma série de eventos significativos na história das Filipinas. Aqui estão 8 eventos infelizes que aconteceram neste mês, alguns dos quais ajudaram a moldar e definir nossa história, bem como nosso futuro.

8. agosto 1583 & # 8211 Um grande incêndio destrói

Existem poucos relatos sobre isso, mas o que se sabe é que o Grande Incêndio de Manila foi tão devastador que praticamente toda a cidade foi arrasada. Incluindo, mas não se restringindo à catedral, mosteiro, hospital, forte e suprimentos governamentais. O fogo foi tão intenso que reduziu a artilharia a metal fundido. Este evento foi uma oportunidade para reconstruir Manila, que na época já estava desatualizada. O governador-geral Santiago De Vera usou esse incidente para ordenar que todas as estruturas daquele ponto em diante fossem construídas com pedra.

7. 19 de agosto de 1896 e # 8211 A descoberta do Katipunan pelos espanhóis

Em 26 de agosto de 1896, sete dias após sua descoberta, Bonifácio e seus homens rasgaram suas cedulas. Isso agora é conhecido como o Grito de Pugadlawin, o evento que marcou o início da Revolução Filipina.

6. 21 de agosto de 1971 - Bombardeio na Plaza Miranda

Durante a campanha eleitoral do Partido Liberal, com mais de 4.000 presentes, duas granadas de mão teriam sido lançadas ao palco.

Inicialmente, os liberais suspeitaram do então presidente Marcos. Nos anos posteriores, a culpa foi transferida para o Partido Comunista das Filipinas, com relatos afirmando que isso foi feito sob a ordem de Jose Maria Sison & # 8211a alegação que ele nega até hoje. Este foi um trampolim na sequência de eventos que levaram à declaração da Lei Marcial.

5. 22 de agosto de 1971 - Suspensão do Mandado de Habeas Corpus

“O Mandado de Habeas Corpus é um recurso legal pelo qual uma pessoa pode denunciar uma detenção ilegal ou prisão perante um tribunal, geralmente por meio de um funcionário da prisão.”

Em resposta ao alvoroço contra o governo devido ao bombardeio da Plaza Miranda, o presidente Ferdinand Marcos suspendeu o Mandado de Habeas Corpus. A lei marcial foi declarada no final de setembro do mesmo ano.

4. 17 de agosto de 1976 - Um poderoso terremoto atinge Mindanao

Poucos minutos depois da meia-noite de 17 de agosto de 1976, um violento terremoto de magnitude 7,8 ocorreu na ilha de Mindanao. Ele gerou um tsunami que devastou mais de 700 km de costa ao longo do Golfo de Moro, no Mar de Celebes do Norte. Este evento offshore gerado pela trincheira Cotabato, um sistema de trincheira menos proeminente nas Filipinas, foi o maior terremoto tsunamigênico ocorrido em Mindanao nas últimas duas décadas. Foi um terremoto que resultou em destruição massiva de propriedades e perda de vidas (cerca de 8.000 pessoas morreram). O tsunami contribuiu imensamente para a devastação.

3. 21 de agosto de 1983 & # 8211 O Assassinato de Benigno “Ninoy” Aquino Jr.

Indignado, o povo filipino organizou a Revolução do Poder Popular, que conseguiu superar a Lei Marcial. Foi a primeira revolução do século 20 a ter sucesso em uma mudança de regime usando a resistência civil e meios pacíficos e não violentos.

2. 28-29 de agosto de 1987 - The RAM Coup

Nos primeiros anos do mandato de Cory Aquino como presidente, seis tentativas de golpe foram lançadas pelo RAM (Movimento de Reforma das Forças Armadas). A tentativa de golpe mais sangrenta ocorreu em 28 de agosto. Isso terminou com 53 mortos e 200 feridos. Muitas das mortes foram de civis desarmados que foram baleados por rebeldes a fogo aberto depois de serem zombados pela multidão. As tropas do governo acabaram frustrando o plano.

1. 23 de agosto de 2010 - Incidente de tomada de reféns no Parque Rizal

Cinco anos atrás, em 23 de agosto, um ex-oficial descontente do PNP chamado Rolando Mendoza sequestrou um ônibus turístico no Parque Rizal. O ônibus transportava 20 turistas, um guia turístico de Hong Kong e quatro filipinos locais. As negociações demoraram muito, mas dez horas depois do impasse, tudo deu errado quando a polícia prendeu o irmão de Mendoza. Parece ter sido isso que fez Mendoza abrir fogo.

O motorista do ônibus conseguiu escapar, gritando & # 8220Todo mundo está morto & # 8221 enquanto ele corria para fora do ônibus.

Após um tiroteio que durou uma hora e meia, Mendoza e 8 dos reféns foram mortos, com vários outros feridos. Os governos das Filipinas e de HK iniciaram investigações separadas sobre o incidente e ambas as investigações concluíram que o tratamento inadequado dos policiais entrevistados no local levou ao manuseio incorreto e vítimas.

Você conhece algum outro evento significativo em nossa história que aconteceu neste mês? Compartilhe conosco nos comentários abaixo!


28 de agosto de 1945 - História


1828 - Uma patente foi concedida a Robert Turner para o freio autorregulável do vagão.

1833 - A "Lei da Fábrica" ​​foi aprovada na Inglaterra para estabelecer as leis de trabalho infantil.

1842 - O Tratado de Nanquim foi assinado pelos britânicos e chineses. O tratado encerrou a primeira Guerra do Ópio e deu a ilha de Hong Kong à Grã-Bretanha.

1885 - A primeira luta de boxe sob as Regras do Marquês de Queensberry foi realizada em Cincinnati, OH. John L. Sullivan derrotou Dominick McCaffery em seis rodadas.

1886 - Na cidade de Nova York, o chef do embaixador chinês Li Hung-chang inventou o chop suey.

1892 - Pop (Billy) Shriver (Chicago Cubs) pegou uma bola que caiu do topo do Monumento a Washington em Washington, DC.

1944 - Durante a celebração contínua da libertação da França dos nazistas, 15.000 soldados americanos marcharam pela Champs Elysees em Paris.

1945 - o general dos EUA Douglas MacArthur partiu para o Japão para aceitar oficialmente a rendição dos japoneses.

1949 - Na Universidade de Illinois, um dispositivo nuclear foi usado pela primeira vez para tratar pacientes com câncer.

1957 - o senador Strom Thurmond, da Carolina do Sul, estabeleceu um recorde de obstrução nos EUA ao falar por 24 horas e 18 minutos.

1962 - O nível inferior da ponte George Washington é inaugurado.

1965 - Gemini 5, carregando os astronautas Gordon Cooper e Charles ("Pete") Conrad, caiu no Oceano Atlântico após oito dias no espaço.

1966 - Mia Farrow retirou-se do elenco de "Peyton Place" da ABC-TV.

1967 - O episódio final de "The Fugitive" foi ao ar.

1971 - Hank Aaron se tornou o primeiro jogador de beisebol da Liga Nacional a atingir 100 ou mais corridas em cada uma das 11 temporadas.

1977 - Lou Brock elevou seu total de bases roubadas para 893. O recorde que ele bateu foi detido por Ty Cobb por 49 anos.

1983 - Dois fuzileiros navais dos EUA foram mortos no Líbano pelo grupo de milícia Amal quando dispararam morteiros no aeroporto de Beirute.

1983 - A âncora do USS Monitor, da Guerra Civil dos Estados Unidos, foi resgatada por mergulhadores.

1990 - O presidente iraquiano, Saddam Hussein, em uma entrevista à televisão, declarou que a América não poderia derrotar o Iraque.

1991 - O Partido Comunista na União Soviética teve suas contas bancárias congeladas e as atividades foram suspensas por causa do papel do Partido na tentativa fracassada de golpe contra Mikhail Gorbachev.

1991 - As repúblicas da Rússia e da Ucrânia assinaram um acordo para permanecer na União Soviética.

1992 - O Conselho de Segurança da ONU concordou em enviar tropas à Somália para proteger os carregamentos de alimentos.

1994 - Mario Lemieux anunciou que tiraria uma licença médica devido à fadiga, um efeito colateral de seus tratamentos de radiação de 1993. Ele ficaria de fora da Liga Nacional de Hóquei (NHL), na temporada 1994-95.

1998 - Os pilotos da Northwest Airlines entraram em greve depois que seu sindicato rejeitou uma oferta da empresa de última hora.

2004 - A Índia testou um míssil com capacidade nuclear capaz de transportar uma ogiva de uma tonelada. A arma tinha um alcance de 1.560 milhas. Hoje:


28 de agosto de 1945 - História

Em 6 de agosto de 1945, o mundo mudou para sempre quando as forças dos EUA lançaram bombas atômicas sobre Hiroshima e Nagasaki, efetivamente encerrando a Segunda Guerra Mundial, mas mostrando ao mundo o poder destrutivo da invenção da humanidade e indiretamente lançando a Guerra Fria.

Hoje marca o 75º aniversário dos atentados. O presidente tcheco, Miloš Zeman, enviou uma carta de condolências ao prefeito de Hiroshima, Kazumi Matsui, afirma o Gabinete Presidencial em seu site.

“Permita-me, em nome do povo da República Tcheca e em meu próprio nome, expressar minhas mais profundas condolências pela perda de vidas de tantas pessoas inocentes e, mesmo depois de muitos anos, relembrar um evento que deveria ser um dissuasão não apenas para nós, mas para todas as gerações futuras ”, escreve Zeman.

Um dos únicos edifícios que sobreviveram ao bombardeio de Hiroshima, o Salão de Promoção Industrial da Prefeitura de Hiroshima, tem uma conexão tcheca.

Agora conhecido como Memorial da Paz de Hiroshima, o prédio foi projetado pelo arquiteto tcheco Jan Letzel, que nasceu na Boêmia, mas emigrou para Tóquio no início dos anos 1900, onde fundou um estúdio de arquitetura com o amigo Karel Hora.

Como a bomba atômica explodiu no céu quase diretamente acima do Salão de Promoção, ela foi amplamente poupada da destruição que se seguiu pelo resto da zona de explosão. Embora suas janelas tenham sido quebradas e partes da fachada desmoronadas, a maior parte da estrutura permaneceu intacta, incluindo sua cúpula superior distinta.


Assista o vídeo: 1945. Rok wojny, ale i rok pokoju