Martin JM Marauder

Martin JM Marauder

Martin JM Marauder

O Martin JM foi a designação da Marinha dos EUA para vários Marauders B-26 adquiridos para uso como treinadores e rebocadores de alvo. Duzentos e vinte e cinco AT-23B / TB-26C foram designados como JM-1 e 47 TB-26Gs tornaram-se JM-2. Assim como os treinadores da Força Aérea, essas aeronaves tiveram suas armas e armaduras removidas e substituídas por equipamentos de reboque de alvos. Um pequeno número foi transformado em aeronaves de reconhecimento com a designação JM-1P.


Marauder

o Marotos são um novo tipo de monstro que ocorre em Doom Eternal, um grupo de Night Sentinels que se juntou ao Khan Maykr na guerra civil que se seguiu à exposição da traição dos Maykrs, morreu na guerra e mais tarde foi ressuscitado através da combinação de magia do Inferno e Tecnologia Maykr com o objetivo de destruir o Doom Slayer. Referido pelo diretor do jogo Hugo Martin como um demônio “faixa preta”, táticas simples de correr e atirar que funcionam contra outros demônios não serão suficientes. Como um dos inimigos mais difíceis do jogo, o Marauder tem padrões de ataque que precisam ser estudados e tratados com cuidado.


Encontrar o rifle de ação de alavanca certo para você é tudo uma questão de planejar com antecedência. Seja um Winchester 1873 clássico, um Henry Original ou um Marlin moderno, aqui está o que você precisa saber antes de comprar.

O Marlin 25 é um rifle .22 muitas vezes esquecido que traz alegria aos atiradores americanos há décadas, especialmente como uma arma de primeira viagem e um companheiro de golpe.

Avance rapidamente com a arma de alavanca da tradição ocidental para a década de 2020, onde Marlin pegou aquele design clássico e deu a ele uma atualização moderna. Conheça o Marlin Dark.


SealTheRealDeal

McPherson

P1. Sem tanques.
P2. Muito pouca artilharia.
P3. O transporte motorizado é limitado.
P4. Nenhum frete para transporte de tropas.
P5. Talvez 4 divisões prontas para o combate.

O problema é que uma guerra de tiros está em andamento e a necessidade política de fazer algo aos nazistas agora. A Rússia é um caso perdido e precisa de ajuda, mas isso é uma dor de cabeça logística e terá que ser resolvido do jeito que estava. Devagar e sempre é o único caminho. A Rota Ártica não é o caminho. No momento, as rotas do Golfo Pérsico e do Estreito de La Perouse são as duas rotas que devem ser estabelecidas enquanto houver paz com o Japão.

O exército (principalmente formações de infantaria leve.), Se estiver comprometido, só pode ser comprometido com o Oriente Médio como uma força de reserva para fornecer defesa e segurança de base para a USAAF à medida que ela se desenvolve na Palestina. Mais sobre o que isso significa quando eu discutir a situação da farsa aérea

1. O PACFLT está aparafusado. Ele mal consegue garantir os SLOCs para o Havaí. Desfilar porta-aviões ao longo de rotas previsíveis para ser emboscado por submarinos (USS Saratoga Lesson e mais tarde USS Wasp) é uma loucura.

2. Atualmente, 70% da força naval da superfície dos EUA está comprometida com o Atlântico. Duas forças-tarefa de porta-aviões estão vagando sem rumo, talvez colocando em treinamento, e três grupos de ação de superfície estão claramente posicionados em uma postura de projeção de poder para a frente.

uma. Islândia.
b. Águas do Reino Unido.
c. Gibraltar.

O comandante do LANTFLT é competente. O CNO, porém, é um idiota. Nada neste ATL foi feito sobre a fronteira marítima oriental, a crise do torpedo (que é conhecido desde 1939) ou em outras agências USN mal gerenciadas. Nada foi feito além do antigo processo de Patrulha de Neutralidade de mostrar a bandeira para instituir um comboio de guerra e um sistema de controle de gerenciamento de portos na Fronteira Marítima da América do Norte. Conseqüentemente, o desastre está em andamento para a Batalha do Atlântico apenas 6 meses antes. Sit-est naval GRIM.

3. A presença da USAAF começa no Oriente Médio.

Por causa da linha de vôo americana disponível e em produção, esta farsa aérea terá que ser construída a partir de grupos de bombardeiros médios e dos tipos de caças americanos existentes em produção. Será uma introdução sombria à guerra aérea moderna. ^ 1

B1. P-38 = & gt op-rad 1000 km, teto de serviço efetivo de 13.000 metros
B2. P-39 = & gt op-rad 250 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B3.P-40 = & gt op-rad 500 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B4. P-43 = & gt op-rad 300 km serv teto efetivo 7000 metros, asas perdem sustentação.

Essa é a sua linha de caça.

Quanto aos bombardeiros? A equipe de comédia de Douglas e Martin está pronta para fazer seu show no chão.

C1. Douglas A 20 Havoc
C2. Martin Maryland
C3. Martin Baltimore
C4. Martin Marauder
C5. Martin Super Marauder (Ver ^ 2)

Spitfires podem ser emprestados ou licenciados (Canadá) até que o Apache / Mustang termine o desenvolvimento. Não estará pronto até meados de 1942. Coloque os escassos dólares de pesquisa no P-38 PARA CONSERTÁ-LO e pare de brincar com Curtiss. Na verdade, JAIL, a política que joga os idiotas hipnotizados do aproveitador perdedores da guerra que dirigem aquela empresa e a nacionaliza.

^ 1 Todo B-24 precisa ir para a Marinha dos EUA. Como agora. PB4Ys precisam se levantar como asas ASW e começar a operar na costa leste americana e na Islândia. Para o inferno com o HAP Arnold e a Lei de Defesa Nacional de 1920. (Dica. Dica)
^ 2 Outra decisão estúpida do conselho de produção de guerra. A maldita coisa estava em andamento.
^ 3 Mas isso deixa o B-17 como o único bombardeiro pesado da farsa aérea do Exército? Piscadelas fortes e curtas. O bombardeio aéreo estratégico neste início da guerra tem que esperar pelo E, F e G e requer um caça de escolta. No momento o jogo é Norte da África e PLOESTI e ferir os alemães de lá.

O que coloca Ploesti no alcance?

Grognard49

É verdade que o exército filipino não tinha tanques, mas duas companhias do 194º Batalhão de Tanques do Exército dos Estados Unidos com 54 tanques M3 chegaram a Manila em 26 de setembro de 1941. Em 16 de outubro, 25, 25 carros de canhão T12 chegaram, seguidos por mais 20 em 18 NOV. Emparelhados com batalhões de infantaria escoteiros das Filipinas, eles poderiam ter sido forças-tarefa blindadas eficazes se tivessem tempo para treinar.

A questão neste TL é se eles seriam enviados historicamente ou desviados para as forças que estavam se preparando para o desdobramento para o Norte da África.

CalBear

P1. Sem tanques.
P2. Muito pouca artilharia.
P3. O transporte motorizado é limitado.
P4. Nenhum frete para transporte de tropas.
P5. Talvez 4 divisões prontas para o combate.

O problema é que uma guerra de tiros está em andamento e a necessidade política de fazer algo aos nazistas agora. A Rússia é um caso perdido e precisa de ajuda, mas isso é uma dor de cabeça logística e terá que ser resolvido do jeito que estava. Devagar e sempre é o único caminho. A Rota Ártica não é o caminho. No momento, as rotas do Golfo Pérsico e do Estreito de La Perouse são as duas rotas que devem ser estabelecidas enquanto houver paz com o Japão.

O exército (principalmente formações de infantaria leve.), Se estiver comprometido, só pode ser comprometido com o Oriente Médio como uma força de reserva para fornecer defesa e segurança de base para a USAAF à medida que ela se desenvolve na Palestina. Mais sobre o que isso significa quando eu discutir a situação da farsa aérea

1. O PACFLT está aparafusado. Ele mal consegue garantir os SLOCs para o Havaí. Desfilar porta-aviões ao longo de rotas previsíveis para ser emboscado por submarinos (USS Saratoga Lesson e mais tarde USS Wasp) é uma loucura.

2. Atualmente, 70% da força naval da superfície dos EUA está comprometida com o Atlântico. Duas forças-tarefa de porta-aviões estão vagando sem rumo, talvez colocando em treinamento, e três grupos de ação de superfície estão claramente posicionados em uma postura de projeção de poder para a frente.

uma. Islândia.
b. Águas do Reino Unido.
c. Gibraltar.

O comandante do LANTFLT é competente. O CNO, porém, é um idiota. Nada neste ATL foi feito sobre a fronteira marítima oriental, a crise do torpedo (que é conhecido desde 1939) ou em outras agências USN mal gerenciadas. Nada foi feito além do antigo processo de Patrulha de Neutralidade de mostrar a bandeira para instituir um comboio de guerra e um sistema de controle de gerenciamento de portos na Fronteira Marítima da América do Norte. Conseqüentemente, o desastre está em andamento para a Batalha do Atlântico apenas 6 meses antes. Sit-est naval GRIM.

3. A presença da USAAF começa no Oriente Médio.

Por causa da linha de vôo americana disponível e em produção, esta farsa aérea terá que ser construída a partir de grupos de bombardeiros médios e os tipos de caças americanos existentes em produção. Será uma introdução sombria à guerra aérea moderna. ^ 1

B1. P-38 = & gt op-rad 1000 km, teto de serviço efetivo de 13.000 metros
B2. P-39 = & gt op-rad 250 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B3.P-40 = & gt op-rad 500 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B4. P-43 = & gt op-rad 300 km serv teto efetivo 7000 metros, asas perdem sustentação.

Essa é a sua linha de caça.

Quanto aos bombardeiros? A equipe de comédia de Douglas e Martin está pronta para fazer seu show no chão.

C1. Douglas A 20 Havoc
C2. Martin Maryland
C3. Martin Baltimore
C4. Martin Marauder
C5. Martin Super Marauder (Ver ^ 2)

Spitfires podem ser emprestados ou licenciados (Canadá) até que o Apache / Mustang termine o desenvolvimento. Não estará pronto até meados de 1942. Coloque os escassos dólares de pesquisa no P-38 PARA CONSERTÁ-LO e pare de brincar com Curtiss. Na verdade, JAIL, a política que joga os idiotas hipnotizados do aproveitador perdedores da guerra que dirigem aquela empresa e a nacionaliza.

^ 1 Todo B-24 precisa ir para a Marinha dos EUA. Como agora. PB4Ys precisam se levantar como asas ASW e começar a operar na costa leste americana e na Islândia. Para o inferno com o HAP Arnold e a Lei de Defesa Nacional de 1920. (Dica. Dica)
^ 2 Outra decisão estúpida do conselho de produção de guerra. A maldita coisa estava em andamento.
^ 3 Mas isso deixa o B-17 como o único bombardeiro pesado da farsa aérea do Exército? Piscadelas fortes e curtas. O bombardeio aéreo estratégico no início da guerra tem que esperar pelo E, F e G e requer um caça de escolta. No momento, o jogo é Norte da África e PLOESTI e ferir os alemães de lá.

O que coloca Ploesti no alcance?

Veja os comentários anteriores. Para machucá-los agora, significa cortar o ÓLEO.

110 aeronaves até este ponto, incluindo 37 modelos & quotB & quot sem blindagem ou tanques de combustível autovedantes e um total de cinco cals .30). O primeiro modelo E (também conhecido como a primeira versão verdadeiramente capaz de combate com armas de cauda) não voará até setembro.

Embora os turcos não consigam realmente interditar qualquer ataque, eles podem tornar a vida dos Aliados muito mais complicada (deixar alguns submarinos alemães e italianos e recursos de superfície no Mar Negro tornaria a situação soviética na Crimeia ainda pior, especialmente nos primeiros cinco meses da guerra.

Galveston Bay

P1. Sem tanques.
P2. Muito pouca artilharia.
P3. O transporte motorizado é limitado.
P4. Nenhum frete para transporte de tropas.
P5. Talvez 4 divisões prontas para o combate.

O problema é que uma guerra de tiros está em andamento e a necessidade política de fazer algo aos nazistas agora. A Rússia é um caso perdido e precisa de ajuda, mas isso é uma dor de cabeça logística e terá que ser resolvido do jeito que estava. Devagar e sempre é o único caminho. A Rota Ártica não é o caminho. No momento, as rotas do Golfo Pérsico e do Estreito de La Perouse são as duas rotas que devem ser estabelecidas enquanto houver paz com o Japão.

O exército (principalmente formações de infantaria leve), se estiver comprometido, só pode ser comprometido com o Oriente Médio como uma força de reserva para fornecer defesa de base e segurança para a USAAF conforme ela se desenvolve na Palestina. Mais sobre o que isso significa quando eu discutir a situação da farsa aérea

1. O PACFLT está aparafusado. Ele mal consegue garantir que os SLOCs cheguem ao Havaí. Desfilar porta-aviões ao longo de rotas previsíveis para ser emboscado por submarinos (USS Saratoga Lesson e mais tarde USS Wasp) é uma loucura.

2. Atualmente, 70% da força naval da superfície dos EUA está comprometida com o Atlântico. Duas forças-tarefa de porta-aviões estão vagando sem rumo, talvez colocando em treinamento, e três grupos de ação de superfície estão claramente posicionados em uma postura de projeção de poder para a frente.

uma. Islândia.
b. Águas do Reino Unido.
c. Gibraltar.

O comandante do LANTFLT é competente. O CNO, porém, é um idiota. Nada neste ATL foi feito sobre a fronteira marítima oriental, a crise do torpedo (que é conhecido desde 1939) ou em outras agências USN mal gerenciadas. Nada foi feito além do antigo processo de Patrulha de Neutralidade de mostrar a bandeira para instituir um comboio de guerra e um sistema de controle de gerenciamento de portos na Fronteira Marítima da América do Norte. Conseqüentemente, o desastre está em andamento para a Batalha do Atlântico apenas 6 meses antes. Sit-est naval GRIM.

3. A presença da USAAF começa no Oriente Médio.

Por causa da linha de vôo americana disponível e em produção, esta farsa aérea terá que ser construída a partir de grupos de bombardeiros médios e dos tipos de caças americanos existentes em produção. Será uma introdução sombria à guerra aérea moderna. ^ 1

B1. P-38 = & gt op-rad 1000 km, teto de serviço efetivo de 13.000 metros
B2. P-39 = & gt op-rad 250 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B3.P-40 = & gt op-rad 500 km serv-teto efetivo 5000 metros, energia cai
B4. P-43 = & gt op-rad 300 km serv teto efetivo 7000 metros, asas perdem sustentação.

Essa é a sua linha de caça.

Quanto aos bombardeiros? A equipe de comédia de Douglas e Martin está pronta para fazer seu show no chão.

C1. Douglas A 20 Havoc
C2. Martin Maryland
C3. Martin Baltimore
C4. Martin Marauder
C5. Martin Super Marauder (Ver ^ 2)

Spitfires podem ser emprestados ou licenciados (Canadá) até que o Apache / Mustang termine o desenvolvimento. Não estará pronto até meados de 1942. Coloque os escassos dólares de pesquisa no P-38 PARA CONSERTÁ-LO e pare de brincar com Curtiss. Na verdade, JAIL, a política que joga os idiotas hipnotizados do aproveitador perdedores da guerra que dirigem aquela empresa e a nacionaliza.

^ 1 Todo B-24 precisa ir para a Marinha dos EUA. Como agora. PB4Ys precisam se levantar como asas ASW e começar a operar na costa leste americana e na Islândia. Para o inferno com o HAP Arnold e a Lei de Defesa Nacional de 1920. (Dica. Dica)
^ 2 Outra decisão estúpida do conselho de produção de guerra. A maldita coisa estava em andamento.
^ 3 Mas isso deixa o B-17 como o único bombardeiro pesado da farsa aérea do Exército? Piscadelas fortes e curtas. O bombardeio aéreo estratégico no início da guerra tem que esperar pelo E, F e G e requer um caça de escolta. No momento o jogo é Norte da África e PLOESTI e ferir os alemães de lá.

O que coloca Ploesti no alcance?

Veja os comentários anteriores. Machucá-los agora, significa cortar o ÓLEO.

1. O Exército está bem ciente de que ainda não está pronto para o combate. de fato, as manobras de Louisiana e Carolina estão acontecendo dentro do prazo, mas a escassez de artilharia, veículos blindados e uma série de outros itens é dolorosa e um grande obstáculo. Existem algumas unidades pequenas (regimentos e batalhões) que podem ser implantados e estão sendo implantados na função de Defesa do Hemisfério que já estava em andamento (defendendo as bases obtidas para contratorpedeiros, por exemplo). Não há brigadas prontas para combate ou unidades do tamanho de divisão, embora as primeiras 2 divisões blindadas, um punhado de divisões de infantaria pré-guerra e alguns regimentos independentes pré-guerra sejam capazes de combate, mas carecem de corpo e apoio ao nível do exército. Sem AEF pelo menos até 1942.
2. A maioria dos historiadores que li tem grande consideração pelo B26, mas sim o P40 / P39 / e o P38 inicial são decididamente de segunda categoria em comparação com o FW190 ou ME109F / G (ou mesmo E) (embora competitivo com os caças de linha de frente italianos ) O A20 é um bombardeiro leve decente, e os Maryland / Baltimore eram bombardeiros leves adequados. No entanto, há uma severa falta de unidades de apoio à aviação igual à severa falta de grupos aéreos prontos para o combate. Uma pequena Força Expedicionária Aérea, na melhor das hipóteses, em 1941, semelhante em tamanho ao que foi para as Filipinas e a Malaia Barrier OTL no final de 41 / início de 42. A USAAF irá adquirir Sptifires, no entanto, assim como OTL. (cerca de 3 grupos de lutadores valem se bem me lembro).
3. A Marinha de fato tem apenas forças suficientes no Pacífico para lutar contra uma ação retardadora no Extremo Oriente e defender o SLOC no Havaí (e fracamente patrulhar as águas do Alasca). Felizmente, os japoneses não podem ultrapassar o Havaí com forças de superfície e até mesmo seus submarinos não podem permanecer por muito tempo. Embora eles possam de fato criar posições de emboscada ao redor do Havaí. Mais sobre o que King está fazendo virá, no entanto, que tratará desse assunto. O problema com os porta-aviões da Frota do Atlântico é que eles não têm força para atacar a costa detida pelos nazistas sem os porta-aviões britânicos e isso ainda seria de alto risco. eles não são o Kendo Butai, mesmo que todas as companhias aéreas britânicas e americanas operassem juntas.
4. As Fronteiras do Mar Oriental (Costa Leste dos EUA / Caribe / Golfo do México), entretanto, estão sendo tratadas. Observe no TTL que Nimitz conseguiu obter 35 B17 C / Ds do Exército e alguns B18s (em troca, a Força Aérea do Exército conseguiu escapar da missão de patrulha marítima). Eles ainda não estão prontos, mas estarão disponíveis no início de 1942. A Frota do Atlântico é a primeira da fila para PBYs. Mas sim, eles precisam de B24s para fechar o Black Pit, e um monte de CVEs, DEs e tudo o mais que fez a vitória do OTL na Guerra no Atlântico acontecer em meados de 1943. Neste ponto, trata-se de mitigação de danos, e os Aliados fizeram esse TTL. Perder 2 milhões de toneladas em vez de 3,5 milhões de toneladas perdidas é uma melhoria.
5. Stark foi demitido da CNO em parte por causa de Pearl Harbor, mas também em parte por waffling sobre o que fazer com o Comboio de Pensacola e foi coberto em parte no início da Operação Drumbeat (lembre-se de King não será CNO até 30 de dezembro) . No entanto, como Drumbeat foi caro (na verdade, terrivelmente caro), Stark irá embora em breve. Só preciso que o sapato final caia (guerra com o Japão). Embora o novo CNO pudesse facilmente ser Nimitz ou Kimmel em vez de King. No lado positivo, King é um aviador treinado e comandou o CV Lexington antes da guerra (e o hidroavião Wright e Pensacola NAS). Na verdade, ele tem tanta experiência no comando de transportadoras quanto Halsey
(Nota divertida, Robert A Heinlein, Ensign USN, namorou uma das filhas de Kings).

King comandou o Lexington durante o Problema da Frota X (onde a força de patrulha e vulnerabilidade dos porta-aviões foram testadas) e o Problema da Frota XI e XII, com ataques simulados contra o Panamá e o Problema da Frota XIII, o famoso ataque simulado a Pearl Harbor. Se alguém puder manter os transportadores seguros e eficazes ao mesmo tempo, é o seu rei.

(detalhes sobre os problemas da Frota USN entre guerras podem ser encontrados aqui)


Um Marauder JM-1

Sua conta de acesso fácil (EZA) permite que os membros de sua organização baixem conteúdo para os seguintes usos:

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  • Amostras
  • Compósitos
  • Layouts
  • Cortes ásperos
  • Edições preliminares

Ele substitui a licença composta on-line padrão para imagens estáticas e vídeo no site da Getty Images. A conta EZA não é uma licença. Para finalizar seu projeto com o material que você baixou de sua conta EZA, você precisa obter uma licença. Sem uma licença, nenhum outro uso pode ser feito, como:

  • apresentações de grupos de foco
  • apresentações externas
  • materiais finais distribuídos dentro de sua organização
  • qualquer material distribuído fora de sua organização
  • quaisquer materiais distribuídos ao público (como publicidade, marketing)

Como as coleções são atualizadas continuamente, a Getty Images não pode garantir que qualquer item específico estará disponível até o momento do licenciamento. Reveja cuidadosamente todas as restrições que acompanham o Material licenciado no site da Getty Images e entre em contato com seu representante da Getty Images se tiver alguma dúvida sobre elas. Sua conta EZA permanecerá ativa por um ano. Seu representante Getty Images discutirá uma renovação com você.

Ao clicar no botão Download, você aceita a responsabilidade pelo uso de conteúdo não lançado (incluindo a obtenção de todas as autorizações necessárias para seu uso) e concorda em obedecer a quaisquer restrições.


Основні модифікації [ред. | ред. код]

  • B-26& # 160— перша модифікація з двигунами Pratt & amp Whitney R-2800-5 потужністю 1850 к.с. (201 екз.)
  • B-26A& # 160— оснащувався двигунами R-2800-5 (перші 30 літаків) або R-2800-39 такої самої потужності. З'явилась можливість встановлювати додатковий паливний бак в бомбовому відсіку. Посилено бронювання і захист баків. Додано зовнішні підвіси для торпеди. В Великій Британії позначались Marauder Mk.I. (139 екз.)
  • B-26B& # 160— оснащувався двигунами R-2800-5 (перші 207 літаків), R-2800-41 потужністю 2000 к.с. (95 літаків) або R-2800-43. Змінено хвостову частину для встановлення більшої турелі. Захисне і курсове озброєння збільшувалось протягом виробництва. Також з десятої серії (B-26B-10) збільшено розмах крил. Виготовлявся на заводі Martin в Міддл-Рівер. В Великій Британії позначались Marauder Mk.IA. (1883 екз.)
    • AT-23A& # 160— буксир повітряних мішеней. (208 B-26B було переобладнано)
    • JM-1& # 160— аналог AT-23A для ВМС
    • AT-23B& # 160— буксир повітряних мішеней. (350 B-26C було переобладнано)
    • TB-26G& # 160— неозброєний навчальний варіант
    • JM-2& # 160— аналог TB-26G для ВМС

    Martin Marauder B-26 em missões de combate reais, 1944 - Arquivo de fotos

    Sobre as imagens -
    As raras fotografias coloridas foram tiradas pelo tripulante do B-26, John Meyers (já falecido). O que torna essas fotos especialmente raras é que elas são coloridas. Não apenas o filme colorido estava em sua infância na época, mas as fotografias coloridas também eram estritamente proibidas. Mesmo os fotógrafos "oficiais" da época eram obrigados a usar filme preto e branco. Para nossa sorte, John Meyers não levou essas regras a sério. E para sua sorte, ele não foi pego!
    As imagens (coloridas) foram cuidadosamente digitalizadas de slides Kodachrome de 35 mm e corrigidas manualmente com a cor da melhor maneira possível. Os slides pareciam ser originais (ou pelo menos cópias feitas logo após a guerra) a julgar pela deterioração do filme. Parecia haver pequenas bolhas embutidas no filme. Felizmente, a maioria deles não pode ser vista nessas digitalizações, embora alguma descoloração seja visível.
    Estas fotos são cortesia de Skip Young do 386th Bomb Group. Muito, muito obrigado, Skip.

    Clique aqui se você não conseguir fazer o download ou visualizar as imagens grandes.


    Conan, o Maroto

    Tendo apenas lido a excelente série SPQR de Maddox & apos, estava ansioso para ler isto. Eu nunca soube que ele escreveu qualquer história de Conan, mas aparentemente seu trabalho é bem visto como um escritor de Conan.

    Eu não fiquei desapontado. Este não é exatamente o Conan de Howard, mas definitivamente é o seu mundo, e retém a sensação e o conteúdo daquela época quase como se um historiador tivesse escrito o romance. Maddox faz um trabalho tão bom recriando um cenário fictício que às vezes é fácil acreditar que este era um tempo e lugar reais.

    A história geral Tendo apenas lido a excelente série SPQR de Maddox, estava ansioso para ler isto. Eu nunca soube que ele tinha escrito qualquer história de Conan, mas aparentemente seu trabalho é bem visto como um escritor de Conan.

    Eu não fiquei desapontado. Este não é exatamente o Conan de Howard, mas é definitivamente o seu mundo, e mantém a sensação e o conteúdo daquela época quase como se um historiador tivesse escrito o romance. Maddox faz um trabalho tão bom recriando um cenário fictício que às vezes é fácil acreditar que este era um tempo e lugar reais.

    A história geral é sólida, com personagens memoráveis, incluindo várias mulheres impressionantes e interessantes, um espadachim poeta, um feiticeiro perverso (existe algum outro tipo em Conan?) E uma horda de proto-mongóis.

    Existem poucas falhas, principalmente Conan sendo muito loquaz e tagarela, e um monte de tempo excessivamente conveniente (toda vez que alguém escuta ou espia, é exatamente o que eles precisam ouvir), mas no geral uma história divertida e envolvente. . mais

    Conan está vagando pelas estepes orientais quando encontra a horda de Hyrkaenean. Eles se uniram recentemente sob um novo cã e estão planejando a dominação mundial. Conan prova ser digno de se juntar a sua gangue e sai para atacar. A mulher do cã não gosta de Conan, e a cidade que a horda planeja invadir abriga um mago, e a combinação dos dois causa muitos problemas para Conan.

    Conan lutará basicamente por qualquer um que o pague. Ele se tornará pirata e saqueador quando for conveniente que Conan esteja vagando pelas estepes orientais quando encontra a horda de Hyrkaenean. Eles se uniram recentemente sob um novo cã e estão planejando a dominação mundial. Conan prova ser digno de se juntar a sua gangue e sai para atacar. A mulher do cã não gosta de Conan, e a cidade que a horda planeja invadir abriga um mago, e a combinação dos dois causa muitos problemas para Conan.

    Conan lutará basicamente por qualquer um que o pague. Ele se tornará pirata e invasor quando for conveniente, e bandido e ladrão quando nada mais aparecer. Aqui está Conan no seu estado mais bárbaro. Um bando de membros de tribos selvagens querem invadir todas as cidades que podem encontrar, matar ou escravizar todas as pessoas que não fazem parte de sua tribo e não parar até que tenham conquistado o mundo, e Conan está perfeitamente bem com isso. Ele não mata pessoalmente pessoas desarmadas e civis, mas os homens que ele lidera certamente matam. Em todos os seus anos de pirataria e banditismo, isso aconteceu centenas de vezes, mas geralmente não é tão claro como aqui que a proteção honrosa de Conan aos fracos só se aplica àqueles que estão diretamente na frente de sua espada. Ele consegue evitar uma luta quando é desnecessário, mas ordena um massacre quando serve ao seu propósito, e liderar uma horda feroz para uma cidade pacífica não o incomoda em nada. Divertido ver Coan escrito como um verdadeiro cimério não temperado por seus anos de civilização. . mais

    Conan, o Maroto, é o terceiro romance de Roberts e Conan. Conan é capturado por não-mongóis enquanto caminhava pela estepe e é convocado para o exército não-Gêngis. Um feiticeiro e uma concubina também estão por perto por algum motivo, assim como alguns tentáculos.

    É uma leitura decente, com algumas linhas de brincadeiras de alto nível, e de todos os romances de Roberts até agora, este é o que mais se parece com Hyboria. A desvantagem é que não parece tanto Conan. Grande parte é uma carta de amor para arqueiros a cavalo e conquistadores das estepes, e para Conan, o Maroto, é o terceiro romance de Conan de Roberts. Conan é capturado por não-mongóis enquanto caminhava pela estepe e é convocado para o exército de não-Gêngis. Um feiticeiro e uma concubina também estão por perto por algum motivo, assim como alguns tentáculos.

    É uma leitura decente, com algumas linhas de brincadeiras de alto nível, e de todos os romances de Roberts até agora, este é o que mais se parece com Hyboria. A desvantagem é que não parece tanto Conan. Muito disso é uma carta de amor para arqueiros a cavalo e conquistadores das estepes, e em grande parte do livro nos juntamos a Conan na adoração de Ushi-Kagan que, na verdade, não faz nada para merecê-lo. Pelo menos não nos eventos descritos aqui. Na metade do caminho, Conan perde toda razão de estar nesta história, mas ele permanece de qualquer maneira, e como os dois romances anteriores, nós novamente temos que lidar com a figura paterna de Conan enquanto ele ensina outro jovem insuportável sobre a sabedoria como apenas uma parede imponente de o músculo pode fornecer. . mais


    Descobertas preliminares da segurança da vacina de mRNA Covid-19 em pessoas grávidas

    Fundo: Muitas gestantes nos Estados Unidos estão recebendo vacinas de ARN mensageiro (mRNA) coronavírus 2019 (Covid-19), mas os dados são limitados sobre sua segurança na gravidez.

    Métodos: De 14 de dezembro de 2020 a 28 de fevereiro de 2021, usamos os dados do sistema de vigilância "v-safe after vacination health checker", o registro de gravidez v-safe e o Vaccine Advse Event Reporting System (VAERS) para caracterizar o inicial segurança de vacinas de mRNA Covid-19 em pessoas grávidas.

    Resultados: Um total de 35.691 participantes v-safe de 16 a 54 anos de idade identificadas como grávidas. Dor no local da injeção foi relatada com mais frequência em mulheres grávidas do que em mulheres não grávidas, enquanto cefaléia, mialgia, calafrios e febre foram relatados com menos frequência. Entre 3.958 participantes inscritos no registro de gravidez v-safe, 827 tiveram uma gravidez completa, dos quais 115 (13,9%) resultou em uma perda de gravidez e 712 (86,1%) resultou em um nascimento (principalmente entre os participantes com vacinação no terceiro trimestre). Os desfechos neonatais adversos incluíram nascimento prematuro (em 9,4%) e tamanho pequeno para a idade gestacional (em 3,2%), nenhuma morte neonatal foi relatada. Embora não sejam diretamente comparáveis, as proporções calculadas de resultados adversos da gravidez e neonatais em pessoas vacinadas contra Covid-19 que tiveram uma gravidez completa foram semelhantes às incidências relatadas em estudos envolvendo mulheres grávidas que foram conduzidos antes da pandemia de Covid-19. Entre 221 eventos adversos relacionados à gravidez relatados ao VAERS, o evento mais freqüentemente relatado foi o aborto espontâneo (46 casos).

    Conclusões: Os achados preliminares não mostraram sinais de segurança óbvios entre as gestantes que receberam vacinas de mRNA Covid-19. No entanto, um acompanhamento mais longitudinal, incluindo o acompanhamento de um grande número de mulheres vacinadas no início da gravidez, é necessário para informar os resultados maternos, da gravidez e do bebê.

    Copyright © 2021 Massachusetts Medical Society.

    Figuras

    Figura 1. Local e sistêmico mais frequente ...

    Figura 1. Reações locais e sistêmicas mais frequentes relatadas no sistema de vigilância V-safe em ...


    Outras perguntas frequentes sobre o preço de prata

    Nos Estados Unidos, alguns estados cobram impostos sobre vendas de produtos em barras de prata. Dependendo do estado em que você está localizado e de onde comprou a prata, você pode estar sujeito ao pagamento de impostos sobre vendas ou uso na compra. Para obter mais informações sobre estados individuais, consulte nosso guia de compra local.

    A prata é medida em onças troy. Cada onça troy contém cerca de 31,1034768 gramas de prata, o que é um pouco maior do que uma onça padrão, que tem apenas 28 gramas.

    Existem 32.151 onças troy em um quilo de prata.

    Os revendedores de metais preciosos têm vários custos e geralmente trabalham em um ambiente muito competitivo com margens reduzidas. Por isso, oferecem um desconto aos compradores que “pagam à vista”, pois não precisam pagar as taxas associadas ao uso do cartão de crédito.

    Na JM Bullion, oferecemos um desconto de 4% em todos os "pagamentos em dinheiro", que incluem cheques pessoais, ordens de pagamento e cheques bancários. A sobretaxa de cartão de crédito / débito de 4% ajuda os revendedores a cobrir os custos associados às taxas de processamento do comerciante. Se os negociantes de ouro não adicionassem uma sobretaxa aos pedidos de cartão de crédito / débito, os negociantes de ouro não seriam capazes de oferecer a opção aos compradores, pois estariam operando com prejuízo.

    O preço à vista da prata pode ser apenas um fator para determinar o valor de uma moeda de prata. As moedas de prata podem ter valor não apenas por seu conteúdo de prata, mas também por qualquer coleção ou escassez que possam ter. Embora as moedas de ouro normais geralmente não estejam muito longe do preço à vista atual, a moeda de prata numismática de um colecionador pode ser vendida pelo preço à vista muitas vezes. Esta é mais uma vez as leis de oferta e demanda em ação.

    Se você deseja adquirir o máximo de prata possível, experimente e compre produtos de prata o mais próximo possível do preço à vista. Você desejará concentrar seus esforços de compra nas barras de ouro, moedas e cartuchos mais econômicos disponíveis. As rodadas de prata oferecem uma grande seleção e uma maneira relativamente econômica de começar a empilhar. Além disso, produtos como barras de prata de vários tamanhos e moedas, como American Silver Eagles e Canadian Silver Maple Leafs, também podem ser uma boa escolha.

    As moedas de prata geralmente têm um valor de face pequeno, o que as torna com curso legal em seus respectivos países de origem. Dito isso, as moedas de prata com curso legal geralmente são precificadas com base em seu conteúdo de prata. Embora as moedas de prata possam ter curso legal, normalmente não são usadas nas transações do dia-a-dia, pois normalmente seu valor de conteúdo de metais preciosos é muito maior do que seu valor de face com curso legal.

    As barras de prata normalmente ficarão mais baratas por onça conforme a barra fica maior. Por exemplo, uma barra de prata Sunshine Mint de uma onça pode ser vendida por $ 22,68, enquanto uma barra de prata Sunshine Mint de 10 onças pode ser vendida por $ 219,60. Se você fizer as contas, verá que onça por onça a barra de 10 onças é um negócio muito melhor por apenas $ 21,96 por onça em comparação com a barra de uma onça por $ 22,68 por onça.

    O preço à vista da prata não reflete o prêmio do negociante ou quaisquer custos associados. Os revendedores usarão o preço à vista para determinar o preço pegando o preço à vista e adicionando sua margem de lucro. Essas marcações podem variar de menos de um dólar a milhares de dólares sobre o preço à vista, dependendo do produto e da escassez.

    While dealers will use a fixed amount over spot, such as $.99 over spot for ABC coin, dealer premiums can and do change based on market conditions and product. There is no fixed percentage markup that is set in stone.

    While losing money is always a possibility with any type of investment, just because there is a dealer spread does not necessarily mean one will lose money on their silver holdings. For example, if one buys a silver round at 75¢ over the spot silver price, and one wanted to sell it back immediately, then yes he or she would likely lose money. In addition, should silver prices fall with all other factors being equal he or she will lose money. Should the spot silver price rise, however, it may rise more than enough for the purchaser to make a profit over and above what they originally paid for their bullion product. Most buyers of physical silver bullion buy their investments for the long-term and are not concerned with short-term day-to-day price fluctuations.

    Dealer markups in precious metals are no different than in any other business. Dealers have a cost of doing business that they must take into account, and then they must have some type of profit margin in order to stay in business. Brick and mortar store dealers often must charge higher dealer premiums due to the higher cost of doing business. This is why in many cases one can buy precious metals from an online dealer at a lower relative cost.

    Different dealers have different procedures when it comes to locking in a price. At JM Bullion, when you add products to your Cart, the product prices are “fluid” and will continue to change until you advance to Checkout. Once you advance to Checkout, your prices are locked in and displayed on the right side of the checkout form. These prices are final, and are held for 10 minutes while you complete the checkout process. If you take longer than 10 minutes to complete the checkout process, you will have the option to approve the new, updated prices to finalize your order.

    Silver price manipulation has been a hot topic of debate for some time. There is plenty of information available online for one to research and try to draw his or her own conclusions.

    Right here on our website, of course. JM Bullion offers a wide variety of quality physical silver bullion products for purchase 24 hours a day, 7 days a week at the lowest prices in the industry. Browse some of our selection at the links below:

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