Museu Patton

Museu Patton

Localizado em Fort Knox, o Museu de Cavalaria e Armadura de Patton é um dos locais mais visitados em Kentucky. Com o nome do famoso general George S. Patton Jr. da Segunda Guerra Mundial, o museu é dedicado a preservar o material histórico relacionado à Cavalaria e Armaduras. Abriga exposições notáveis ​​que refletem a história e o patrimônio. Estabelecido em 30 de maio de 1949, o museu é administrado pelo Centro de Armaduras do Exército dos EUA, Fort Knox. Patton. As exposições permanentes fornecem uma história visual do desenvolvimento da força blindada da América, bem como dos tanques usados ​​por nossos adversários. Eles são categorizados em diferentes seções - Primeira Guerra Mundial, Período entre guerras, Segunda Guerra Mundial, Guerra Fria e 1990 até o presente. O tanque M48 ‘Patton’ e o tanque leve M551 Sheridan são os destaques das exposições permanentes. Além dos itens acima, ele guarda artefatos interessantes relacionados à cultura material do Exército, que incluem o Muro de Berlim e coleções da Operação Liberdade do Iraque. Além disso, oferece uma chance de reconhecer, manusear e classificar máquinas simples. Dentro do Patton Museum está a Davis Memorial Library, que contém materiais de referência relacionados à cavalaria mecanizada e veículos e equipamentos blindados. O acervo do arquivo consiste em mais de 5.000 pés cúbicos de materiais originais, 300.000 fotografias, slides e negativos, mapas e pôsteres. Uma visita a este museu permite que os visitantes façam uma viagem ao passado.


George S. Patton

George Smith Patton Jr. (11 de novembro de 1885 - 21 de dezembro de 1945) foi um general do Exército dos Estados Unidos que comandou o Sétimo Exército dos Estados Unidos no teatro mediterrâneo da Segunda Guerra Mundial e o Terceiro Exército dos Estados Unidos na França e Alemanha após a invasão dos Aliados de Normandia em junho de 1944.

Nascido em 1885, Patton frequentou o Instituto Militar da Virgínia e a Academia Militar dos Estados Unidos em West Point. Ele estudou esgrima e projetou o Sabre de Cavalaria M1913, mais conhecido como "Sabre Patton", e competiu no pentatlo moderno nos Jogos Olímpicos de Verão de 1912 em Estocolmo, Suécia.

Patton viu o combate pela primeira vez durante a expedição Pancho Villa de 1916, a primeira ação militar da América usando veículos motorizados. Ele viu a ação na Primeira Guerra Mundial como parte do novo Corpo de Tanques das Forças Expedicionárias Americanas: ele comandou a escola de tanques dos EUA na França, depois liderou tanques em combate e foi ferido perto do fim da guerra. No período entre guerras, Patton se tornou uma figura central no desenvolvimento da doutrina da guerra blindada do exército, servindo em vários cargos de estado-maior em todo o país. Na entrada americana na Segunda Guerra Mundial, ele comandou a 2ª Divisão Blindada.

Patton liderou as tropas dos EUA no teatro mediterrâneo com uma invasão de Casablanca durante a Operação Tocha em 1942, e logo se estabeleceu como um comandante eficaz ao reabilitar rapidamente o desmoralizado II Corpo de exército dos Estados Unidos. Ele comandou o Sétimo Exército dos EUA durante a invasão aliada da Sicília, onde foi o primeiro comandante aliado a chegar a Messina. Lá, ele se envolveu em polêmica depois que esbofeteou dois soldados em choque e foi temporariamente removido do comando do campo de batalha. Ele então foi designado para um papel fundamental na Operação Fortitude, a campanha militar de engano dos Aliados para a Operação Overlord. No início da invasão da França pelos Aliados Ocidentais, Patton recebeu o comando do Terceiro Exército, que conduziu um rápido ataque blindado pela França. Sob sua liderança decisiva, o Terceiro Exército assumiu a liderança ao socorrer as tropas americanas sitiadas em Bastogne durante a Batalha de Bulge, após a qual suas forças penetraram profundamente na Alemanha nazista no final da guerra.

Durante a ocupação aliada da Alemanha, Patton foi nomeado governador militar da Baviera, mas ficou aliviado por fazer declarações agressivas contra a União Soviética e banalizar a desnazificação. Ele comandou o Décimo Quinto Exército dos Estados Unidos por pouco mais de dois meses. Gravemente ferido em um acidente de carro, ele morreu na Alemanha doze dias depois, em 21 de dezembro de 1945.

A imagem colorida de Patton, sua personalidade obstinada e seu sucesso como comandante foram às vezes ofuscados por suas polêmicas declarações públicas. Sua filosofia de liderar na linha de frente e sua capacidade de inspirar as tropas com discursos chamativos e vulgares, como seu famoso discurso ao Terceiro Exército, foram recebidos favoravelmente por suas tropas, mas muito menos por um Aliado fortemente dividido alto comando. O envio da condenada Força-Tarefa Baum para libertar seu genro, o tenente-coronel John K. Waters, de um campo de prisioneiros de guerra prejudicou ainda mais sua posição perante seus superiores. Sua ênfase na ação ofensiva rápida e agressiva, no entanto, mostrou-se eficaz, e ele foi considerado altamente por seus oponentes no Alto Comando Alemão. Um filme biográfico premiado lançado em 1970, Patton, ajudou a popularizar sua imagem.


Expandindo o museu para abrir espaço para memorabilia histórica

Declarou o major-general Stan R. Sheridan, presidente da Patton Museum Development Fund / Foundation, Inc., em 1999: “Além de tudo isso, o museu tem mais de 100 veículos de combate que traçam a história dos mecanizados força desde o início. Esses veículos estão em condição de "como recebidos", em armazenamento apertado em todo Ft. Knox e indisponível para restauração e / ou exposição. Assim, o museu está agora cheio, sem espaço para exibições e exibições adicionais ou espaço para a restauração dos veículos armazenados. Apenas uma expansão do atual prédio do museu e uma injeção de fundos para a restauração de veículos e novas exposições resolverão o problema. ”

Naquela época, a Patton Museum Foundation - o braço de arrecadação de fundos do setor privado da instalação - começou uma campanha de 5 a 10 anos para gerar mais de US $ 15 milhões para apoiar uma expansão tripla do museu de seus atuais 80.000 pés quadrados para mais 200.000 pés quadrados.

Disse o general Sheridan: “A expansão dará ao museu o espaço de que ele precisa para exibir adequadamente as memorabilia e artefatos que traçam as façanhas das grandes unidades blindadas e de cavalaria - divisões, regimentos, batalhões e companhias - cujas associações na Segunda Guerra Mundial são começando a encerrar suas operações devido ao falecimento de seus membros.

“O Patton Museum se vê como o repositório final da história, herança e artefatos dessas unidades muito depois de os sons de suas batalhas terem desaparecido nas páginas da história. Essa expansão permitirá o armazenamento, restauração e exibição de todos os veículos doados, bem como a adição de novas exposições e monitores interativos e assistidos por computador. ”

Na área interativa, um visitante seria colocado no assento do motorista, artilheiro ou comandante de um tanque e - por meio de simulação muito realista - travaria uma batalha de tanques, como a Batalha de 73-Easting da 2ª Cavalaria Blindada durante a Tempestade no Deserto ou outro tais batalhas da Segunda Guerra Mundial, Coréia ou Vietnã.

O museu e as atrações ao redor já atraem cerca de 400.000 visitantes anualmente. No Keyes Park, observa Jardim, “As estruturas comemorativas com placas são dispostas ao longo de uma passarela serpentina começando na entrada do parque. Exceto por divisões, nenhum agrupamento ou hierarquia de unidades existe, cada um tendo servido com distinção. ”


Receber

TO Patten Lumbermen's Museum convida você a visitar nossas instalações para aprender tudo sobre a história da extração madeireira do Maine, incluindo o uso de Bateaux em hidrovias para transportar suprimentos, as histórias dos destemidos motoristas do rio, como era a vida dentro de um acampamento remoto de extração de madeira e até mesmo o papel dos grãos de feijão. Siga os links acima para obter mais informações e certifique-se de visitar o museu pessoalmente para ter uma experiência completa de pesagem!

Observe que nosso 2021 cronograma dependerá de quaisquer mandatos estaduais relacionados à pandemia do Coronavirus. Nossa programação de verão é a seguinte:


28, 29, 30 e 31 de maio st, 2021

4 a 27 de junho de 2021, sexta-feira, sábado e domingo, das 10h às 16h

20 de junho de 2021: Dia do Pai & # 8217s Entrada gratuita para todos os pais & # 8217s!

2 de julho e # 8211 11 de outubro: terça-feira e # 8211 domingo, das 10h às 16h
Aberto: Dia da Memória, Dia do Trabalho e Dia de Colombo
Fechou todos os outros
r Segundas

TAXAS DE ADMISSÃO
$ 10 (idades 12 e # 8211 65)
$ 8 (maiores de 65 anos)
$ 5 (idades 4 e # 8211 12)
Grátis (crianças menores de 4 anos)

A perda de receita devido ao cancelamento de vários de nossos eventos de arrecadação de fundos em 2020 teve um impacto em nossas finanças, mas sentimos que o valor de sua saúde era de extrema importância. Com a promessa de dias melhores pela frente, aguardaremos a temporada de 2021, quando pudermos ter a certeza de um ambiente mais seguro para retomar nosso papel de recebê-lo para visitar o Museu Patten Lumbermen e de seu apoio à nossa missão através de sua admissão, generosas doações e apoio a eventos como o Bean Hole Bean Dinner em agosto def 2021.

Inauguração do Patten Lumbermen & # 8217s Museum

O Museu Patten Lumbermen seguirá as diretrizes do CDC para a prevenção da propagação do Coronavírus

Coberturas faciais serão necessárias. Isso se aplica a funcionários e visitantes.

Por favor, higienize suas mãos ao entrar no Museu. Uma estação de saneamento será fornecida.

Evite tocar nas exposições.

O banheiro será higienizado com frequência

Desinfetante para as mãos (pelo menos 60% de álcool), será colocado em lugar de destaque nas entradas e saídas. A porta de entrada da frente será destrancada para os visitantes entrarem, a porta dos fundos trancada permitindo que os visitantes no centro saiam apenas. A entrada será apenas pela porta da frente. Os funcionários irão desinfetar as maçanetas das portas de entrada e saída, caixa registradora, máquina de cartão de crédito, balcões e quaisquer outros itens manipulados pela equipe de visitantes entre cada grupo de visitantes. Desinfetantes em spray serão usados ​​em todas as superfícies macias.

Patten Lumbermen e # 8217s Museum
Estrada Shin Pond, 61
P.O. Box 300
Patten, ME 04765

Galeria

Avaliações do TripAdvisor

Faça disso uma parada de destino. Reserve algum tempo para absorver tudo. Este é um belo passeio pela State Route 11. Este museu tem todo o. leia mais detalhes de como morar e trabalhar em Maine Woods. Esta é uma coleção rara, na minha opinião, depois de pensar nas outras no Maine que visitei e revisitei ao longo dos anos. Dê a si mesmo umas boas 3 horas para cavar em todas as dependências, restaurações e vitrines. Pergunte. Traga um piquenique e leve as crianças. Veja todas as ferramentas e veja o que foi necessário para FORNECER os homens, animais e máquinas que fazem este trabalho. Esta é a casa de Paul Bunyan. Tenho parentes que eram 'porcos do rio' usando Peaveys e botas calafetadas para liberar os congestionamentos de troncos em nossos rios, para levar os troncos para Bangor e outras cidades fabris, mas nenhum 'madeireiro' trabalhando nas florestas profundas durante as profundezas inverno. Este foi um TRABALHO DURO.

Um bom museu com muitas ferramentas, veículos e barcos. Sim, o histórico de registro certamente inclui barcos. Grande evento anual de feijão de buraco de feijão com música.

Fui com um amigo que também ama a história do Maine. Nós dois realmente nos divertimos. Muitos edifícios - depende da sua resistência.

Tire um tempo para este. Mesmo muitos habitantes do Maine não estiveram lá. Conheça a riqueza que criou a área há mais de 100 anos. Mudou assim. leia mais desde 86 (minha última visita e novas exposições realmente levam você lá

Este museu está um pouco desatualizado, mas o filme que eles mostram é interessante e educativo. O proprietário de uma madeireira fez uma "imagem móvel" do todo. leia mais sobre o processo de construção de madeira na década de 1920. Tão interessante! Eles também têm vários prédios de acampamento de madeira de diferentes períodos para olhar. Sentimos que aprendemos muito sobre a velha maneira de trabalhar com madeira e como era a vida em um campo de madeira.

Comece sua visita com um filme que mostra como era feita a extração de madeira, com homens corajosos e ágeis correndo sobre troncos flutuantes, quebrando o congestionamento de troncos para que a madeira pudesse flutuar. leia mais o rio e, eventualmente, corte em tábuas, tábuas e outras peças e enviado para clientes em navios. O museu tem um prédio principal com exposições e banheiros, além de dependências como serraria, cozinha e barracão. Você verá serras e machados, sapatos para neve e roupas usadas pelos madeireiros, além de equipamentos. Os homens faziam quatro refeições por dia e falar à mesa era proibido porque os cozinheiros não queriam ouvir reclamações e tinham que se preparar para a próxima refeição. O museu deve ser divertido para toda a família.

Vimos uma das últimas unidades de toras quando nos mudamos para o Maine em meados dos anos 70 e estávamos interessados ​​em aprender mais sobre o negócio da madeira. Nosso tour. ler mais das exposições foi precedido pelo vídeo sobre a exploração madeireira na década de 1930, todos com filmagens antigas narradas por Tim Sample. Fascinante - e nos preparou bem para as exposições. A velha casa de madeira e a cozinha eram especialmente interessantes. Que vida difícil e perigosa! Vale a pena ver.

Paramos no Lumberman's Museum em nosso caminho para visitar o novo Monumento Nacional Katahdin Woods and Waters. Achamos a equipe do museu muito útil e eles. leia mais nos permitiu encher nosso jarro de água para nossa viagem de acampamento. O museu oferece uma visão fascinante da história do norte do Maine. Nós apreciamos especialmente o acampamento madeireiro recriado e o barco boomjumper. O museu também tem um ótimo vídeo de uma das últimas campanhas de extração de madeira no rio Machias. Vale a pena visitar Patten.

Excelente localização para aprender mais sobre a indústria madeireira e sua história no Maine. Também contém informações sobre o novo monumento Katahdin Woods and Waters no Maine.

nós estivemos aqui várias vezes, normalmente vêm para nossa cabana de NJ para o jantar buraco de feijão que eles têm no 2º sábado de agosto, você realmente tem que colocar isso. leia mais na sua lista de tarefas. Eles têm muitas informações e itens da história da exploração madeireira no Maine


Localizado na costa norte de Boston

Wenham Museum e Patton Homestead

Os Arquivos da Família Patton são mantidos atualmente em Patton Homestead, uma propriedade histórica do século 18 recentemente doada à cidade de Hamilton, que está localizada a 4 km do local principal do museu. Esta propriedade foi a residência da família Patton de 1928 a 2012.

O General George S. Patton, Jr. e sua esposa Beatrice Ayer Patton compraram Homestead para servir como sua casa entre os desdobramentos e para sua aposentadoria após a Segunda Guerra Mundial. Após a morte do General Patton em 1945, Homestead permaneceu como a residência de sua viúva, Beatrice Ayer Patton, e mais tarde de seu filho, o general George S. Patton e sua família. O Major General Patton morreu em 2004. Em 2012, sua viúva, Joanne Holbrook Patton, doou Homestead e 27 acres de terra para a cidade de Hamilton, Massachusetts.

O Wenham Museum planeja preservar, administrar e exibir os arquivos dentro de Homestead e sua localização principal no museu. Fortes colaborações estão em vigor com a cidade de Hamilton e seus cuidados com a Homestead no que se refere aos Arquivos de Patton.


Museu Memorial General Patton: Explorando a História e os Tanques em Indio

Ao longo da minha vida, eu dirigi na autoestrada 10 para o Arizona muitas vezes. Sempre vi as placas do Museu Patton, mas nunca consegui parar. Isso mudou em uma viagem recente que fiz com Chris do Last Adventurer, onde decidimos parar e ver o que o museu tinha a oferecer. Infelizmente, chegamos 20 minutos antes do fechamento do museu, então este post não inclui tudo o que você poderia ver / aprender se tivesse mais tempo. Mesmo que você tenha apenas 20 minutos, ainda vale a pena parar para caminhar ao redor do antigo cemitério de tanques, já que eles têm tantos tanques épicos em exibição. Aqui estão todas as informações para você conferir.

  • Custo: Doação sugerida de US $ 8
  • Localização: 62510 Chiriaco Rd, Indio, CA 92201
  • Informações da minha visita em 2016 e 2021

Para saber mais sobre a história, assista a este vídeo que o museu criou.

Como disse acima, não tive muito tempo para ver e interagir com as exposições antes de o museu fechar, mas devo dizer que fiquei muito impressionado com a quantidade de coisas que tinham em exposição neste pequeno museu. Aqui estão algumas das coisas que vi.

Havia um grande mapa com a topografia da área e suas elevações e um antigo carro do exército.

Houve uma exibição das armas usadas na guerra.

Havia até uma réplica do próprio General Patton.

As pessoas que trabalham no museu foram receptivas e conversaram comigo sobre a área e sua história no curto período de tempo em que estive lá. Eu estava ansioso para sair e ver os tanques antes de fechar, então foi para lá que fomos em seguida.

Fora do museu havia cerca de uma dúzia ou mais de tanques da época em que o General Patton era um líder.

Fiquei chocado com a quantidade de tanques que existiam e com a qualidade de manutenção deles para a idade e por estarem assentados no deserto quente. Aqui estão alguns dos que vimos.

Havia também um velho tanque russo que foi usado com desobediência civil, era rosa e era intenso de se ver.

Havia também um carro / barco militar terrestre e marítimo, o que é engraçado, já que agora os associo aos passeios de patos em lugares como Seattle.

Além disso, existem mais alguns memoriais do lado de fora que você pode ver sem pagar a taxa de entrada para o museu e, claro, militares ativos podem visitá-los gratuitamente.

Não passei muito tempo aqui, mas gostei do que vi. Para um museu tão afastado, eles fazem um ótimo trabalho com exibições e mantendo tudo atualizado. Eu recomendo que você pare, mesmo que apenas para os tanques, durante sua próxima viagem ao Arizona. Deixe-me saber o que você pensa nos comentários.


Museu do Hospital Estadual Metropolitano

Em 2015, o Hospital Estadual Metropolitano inaugurou o Museu do Hospital Estadual Metropolitano. A inauguração coincidiu com a celebração do aniversário de 100 anos do hospital e sua história de tratamento de doenças mentais por meio da psiquiatria e cuidados.

Em 1913, o governador da Califórnia, Hiram Johnson, assinou uma legislação para abrir o que primeiro seria chamado de Hospital Estadual de Norwalk, uma instalação projetada para fornecer cuidados e tratamento à crescente população de indivíduos da Califórnia com dependência de substâncias e deficiências psiquiátricas. Norwalk foi escolhida entre as opções de Beverly Hills e Signal Hill devido às estradas convenientes e ao acesso ferroviário. O hospital aceitou seus primeiros pacientes em 15 de fevereiro de 1916. Como era comum na época, o hospital estadual era totalmente autossuficiente, com sua própria fazenda, laticínios e gado para atender às necessidades da equipe e dos pacientes.

"A Metropolitan atende ao povo do Estado da Califórnia há 100 anos e é uma parte essencial e crescente da comunidade", disse o Dr. Michael W. Barsom, diretor executivo do Metropolitan State Hospital. & quotMuito mudou em 100 anos e há muito mais mudanças e inovações por vir no futuro próximo. & quot

Este museu oferece uma pequena janela para o passado através da qual as pessoas podem ver como a Califórnia tratou as pessoas com doenças mentais durante o século passado. Também ajudará o público a entender mais sobre as doenças mentais e as pessoas que as sofrem.

O museu é um esforço voluntário da equipe do hospital com a ajuda de estudantes universitários locais. As exposições incluem fotos antigas das instalações e do terreno, uniformes e equipamentos médicos. Em 1984, uma sala de arquivo foi desenvolvida no hospital para armazenar e preservar os artefatos históricos, documentos, fotografias e registros das instalações. Um Comitê do Centenário, formado por funcionários do hospital, assumiu a curadoria de um museu para mostrar e preservar a história do hospital. O próprio museu está localizado no terreno do hospital, no que era uma das residências para funcionários de alto nível do hospital.

O DSH-Metropolitan é o terceiro hospital estadual ainda em funcionamento a atingir 100 anos de idade, os outros dois são o DSH-Napa e o DSH-Patton. O DSH-Metropolitan é o segundo hospital estadual da Califórnia a abrir um museu. O primeiro foi o Patton State Hospital Museum, inaugurado em abril de 2015 e, desde então, recebeu mais de 1.000 visitantes. Metropolitan abriu seu museu na primavera de 2016.


História do Museu Memorial General Patton

O General George Patton foi comandante do 3º Exército dos EUA e é conhecido por sua ênfase em ações militares ofensivas rápidas e agressivas.

De 1940 em diante, durante a Segunda Guerra Mundial, o Grão-Ducado de Luxemburgo foi invadido e ocupado pela Alemanha nazista. O General Patton libertou Ettlebruck no dia de Natal de 1944 e, como resultado, continua sendo uma figura altamente reverenciada na cidade.

O General Patton Memorial Museum foi inaugurado em julho de 1995 e presta homenagem a Patton, ao mesmo tempo que documenta e educa o público sobre o período desde a ocupação alemã de 1940 até a libertação americana em 1944.


Museu Patton - História

Raymond E. Bell, Jr.

Trinta milhas a leste de Indio, Califórnia, fica o General Patton Memorial Museum, um museu especial dedicado ao General George S. Patton Jr., que foi responsável por determinar a localização e estabelecer o Centro de Treinamento do Exército no Deserto no sul da Califórnia e partes de Nevada e Arizona. Ele escolheu uma vasta área de deserto de planalto que ele sentiu espelhar as características do terreno do Norte da África, onde foi determinado que as tropas americanas provavelmente iriam lutar antes que o próprio continente europeu fosse invadido.

O General Patton Memorial Museum foi construído em torno da experiência de dois anos de treinamento na guerra no deserto, mas abrange muito mais que é expresso na literatura como "Um Museu de História Militar em Honra aos Veteranos da América". Paredes externas consistindo de tijolos especiais homenageando os participantes em conflitos para incluir as guerras mundiais, Vietnã e Coreia emolduram a entrada do edifício e fazem uma declaração sobre a abrangência do museu.

O apelo geral do museu para os visitantes, portanto, se espalha para os interessados ​​em exibições militares que vão desde a Primeira Guerra Mundial até os dias atuais. O que torna o museu único, no entanto, é a cobertura das atividades militares que participaram da área de treinamento no deserto, desde sua criação em 1942 até sua desativação em 1944.

Em 5 de fevereiro de 1942, o Departamento de Guerra aprovou a criação de uma grande área para treinamento especializado no deserto, com a implicação de que as condições seriam difíceis para refletir as que poderiam ser encontradas no Norte da África. Conforme observado, Patton então pesquisou partes do sudeste da Califórnia e oeste do Arizona em busca de locais adequados que ofereceriam o terreno e as condições climáticas necessárias para conduzir o treinamento apropriado.

Em Before the Colors Fade, de Fred Ayer Jr., um sobrinho de Patton, descreve as condições sob as quais Patton queria treinar seus homens para lutar com eficácia. Ayer descreveu a temperatura no verão como atingindo 120 graus Fahrenheit, com um sol forte caindo sobre as tropas e nenhuma árvore presente para fornecer sombra.

Estátua do General Patton e seu bull terrier Willie em frente ao museu.

A poeira das tempestades cegantes também tornou desconfortável para as tropas, e inundações repentinas rugiram das montanhas através de ravinas profundas, representando um sério perigo para soldados incautos. Cobras e escorpiões estavam em abundância. Antes de serem ocupados, botas e sacos de dormir tinham que ser examinados de perto, enquanto as idas às latrinas à noite traziam o perigo de encontros com cascavel.

Patton esteve presente na área apenas quatro meses antes de partir para se preparar para a invasão do Marrocos em novembro de 1942. Mas durante seu tempo no centro de treinamento, Patton dirigiu-se implacavelmente, compartilhando as dificuldades com seus homens. Mas, de acordo com Ayer, os homens ficaram “duros, desidratados e esguios de todo o excesso de carne. Eles estavam quase prontos para o treinamento de combate possível para as tropas que ainda não foram alvejadas com raiva. ”

Do lado de fora do prédio com ar-condicionado do museu está uma grande estátua do General Patton e seu cachorro Willie. De certa forma, o tamanho da estátua caracteriza a vastidão do empreendimento de Patton em escolher e planejar a área de treinamento, pois quase tão longe quanto se pode ver do museu, é um terreno sem fim e monótono.

Para começar a visita, há um filme de 45 minutos que é uma excelente introdução às exposições. O filme contextualiza o pouco que se sabe sobre as atividades que aconteceram no local nos primeiros estágios da participação dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. A apresentação ajuda o visitante a compreender a importância da área de treinamento no deserto, o desenvolvimento do centro e as condições em que as tropas treinaram. Os soldados treinando lá, por exemplo, recebiam apenas um cantil de água por dia, o que certamente era menos do que as tropas de hoje que lutam em condições semelhantes.

Painel de fotos mostrando atividades na área de treinamento.

Uma grande variedade de exposições acenam. Um dos mais exclusivos é o piano que foi doado para entretenimento no clube de oficiais de Camp Coxcomb pela esposa de Patton, Beatrice. Do lado de fora, o parque de tanques tem veículos desde a Segunda Guerra Mundial até a Tempestade no Deserto, incluindo um M4 Sherman. Painéis e tablets de parede exibem recordações e fotos que explicam diferentes aspectos do treinamento e da vida no acampamento. Duas salas são dedicadas aos ganhadores da Medalha de Honra e ao Holocausto da Segunda Guerra Mundial. A loja de presentes oferece uma infinidade de modelos de veículos blindados e livros sobre assuntos militares.

Embora o foco do museu seja o DTC, as exibições não se limitam ao treinamento na área, que começou na primavera de 1942. Além do foco do DTC, armas e equipamentos das várias guerras são exibidos em seu interior. Uma placa na entrada do parque avisa sobre cascavéis e lembra os visitantes do ambiente desértico que os soldados treinando naquele ambiente encontraram.

Tanque médio M4 Sherman em exibição no parque de tanques.

Embora a estada do General Patton no DTC tenha sido curta, o museu que leva seu nome perpetua os esforços que ele fez para treinar soldados para lutar no deserto e além. Para qualquer pessoa interessada na Segunda Guerra Mundial e em Patton, uma visita ao museu é esclarecedora.

O museu é facilmente acessível pela rodovia e sua presença é uma parada bem-vinda no Cume de Chiriaco para quem viaja para o leste na Interstate 10 da cidade de Indio.

Quando alguém vê a estátua do General Patton e Willie acenando da Interestadual 10, é obrigado a parar e visitar o museu que leva o nome do general.


General Patton Memorial Museum & # 8211 Entrevista

O General Patton Memorial Museum fica no antigo local de Camp Young, onde mais de 1 milhão de homens treinaram para a Segunda Guerra Mundial. O Centro de Treinamento do Deserto (DTC), em homenagem ao Tenente General S.B.M. Young, o primeiro chefe do Estado-Maior do Exército e # 8217, já abrangia 18.000 milhas quadradas, estendendo-se de Pomona, Califórnia, a Phoenix, Arizona, da fronteira mexicana a Boulder City, Nevada - o maior centro de treinamento militar do mundo. Ela foi encerrada em 1944, quando a guerra mudou a favor dos Aliados & # 8217. Hoje a área que compõe o DTC é administrada pelo Bureau of Land Management.

Um pequeno monumento de rocha triangular com uma bandeira americana e informações sobre o Camp Young e o Desert Training Center foi erguido em 1985. Uma associação sem fins lucrativos, o General Patton Memorial Museum, Inc., foi formada para preservar os artefatos do campo. Começando com uma única casa móvel como repositório, hoje o museu abrange milhares de metros quadrados, tanto internos quanto externos, e está planejando uma estrutura nova e maior. O GPMM foi inaugurado em 11 de novembro de 1988. As forças motrizes por trás do museu foram os co-fundadores Leslie Cone do Bureau of Land Management e Margit Chiriaco Rusche, junto com muitos, muitos veteranos e voluntários. Ele fica em uma propriedade doada por Joseph L. e Ruth E. Chiriaco, que foram pioneiros na área. Em 21 de março de 2014, HistoryNet& # 8216s editor sênior Gerald D. Swick entrevistou o gerente geral do GPMM & # 8217s, Mike Pierson.

HistoryNet: Seu site se chama General Patton Memorial Museum, mas não é um museu dedicado a memorabilia de Patton. Qual é a missão do museu?

Mike Pierson: A missão do General Patton Memorial Museum, conforme expressa em sua declaração oficial de missão, é promover a paz honrando o serviço e o sacrifício dos veteranos americanos e ao mesmo tempo educando o público sobre a história militar moderna dos Estados Unidos por meio da preservação e interpretação de artefatos do os principais conflitos dos séculos XX e XXI.

HN: E qual é a conexão com o General George Patton?

MP: O Museu foi construído no local da antiga sede do General Patton & # 8217s, Camp Young, um de uma rede de 10 acampamentos espalhados por 18.000 milhas quadradas que compunham a maior área de treinamento do deserto do mundo, conhecida então como Centro de Treinamento do Deserto, Califórnia-Arizona-Área de Manobra. O General Patton não apenas selecionou a área a ser usada para o treinamento, mas também foi seu primeiro general comandante. O GPMM fornece um enredo completo do General Patton, seus homens e o antigo Centro de Treinamento do Deserto.

HN: Quais são alguns dos itens em exibição atualmente?

MP: Temos tanques desde a Segunda Guerra Mundial Stuart e Sherman e o tanque Patton da Guerra da Coréia até o M-60 da Primeira Guerra do Golfo do Vietnã. Our other vehicles include two deuce-and-a-half cargo trucks, a restored World War II Wiley’s jeep and trailer, and a Vietnam-era restored Mule.

We also have a static display case of information about General Patton and his family, biographies of World War II soldiers, and World War I and World War II artifacts. We also have a section about World War II German soldiers.

There are display areas about the Korean War, Vietnam War, First Gulf War, and the War on Terrorism. We have five Remembrance Walls: World War I, World War II, Korea, Vietnam and the Defenders of Freedom Wall. We’re discussing a Remembrance Wall for Homeland Security, so we can honor anyone who is a first responder, from local to national level, both living and deceased.

We also have information about the black American soldiers who drove the vehicles from Normandy to the front lines. They became known as the “Red Ball Express.” Patton and his tank units arrived in Normandy a month after the D-Day invasions. His advance toward Germany was slowed, in part, because the Germans had destroyed all deep-water ports to prevent the Allies from using them to resupply. Patton called for all vehicles capable of hauling anything to be put to use getting supplies to the front. Men would use DUKW amphibious craft to deliver supplies to the beach, where they would be loaded onto trucks. Military Police identified the roads that were the fastest routes to the front and back and marked them with a red ball to show they were only open to this supply traffic. The red ball was also on the driver’s helmets and trucks hence, it became known as the Red Ball Express. I don’t think most Americans realize that nearly all those involved in offloading supplies and driving the trucks were black soldiers.

On May 15, 2015, the 70th anniversary of the end of World War II in Europe, we’re planning a two-day military vehicle show honoring the men of the Red Ball Express.

HN: There’s a section called the Medal of Honor Room. What does it consist of?

MP: We have a Medal of Honor Display Room that gives information about most, if not all, recipients of the Congressional Medal of Honor from World War II to the present. We also have a monumental to the five CMH recipients with ties to the Coachella Valley. Next to the Medal of Honor Room is the Holocaust Room. Then we have the Bill Mauldin exhibit area, which has 8吆 excerpts from his books mounted on two different walls. (Mauldin created Willie and Joe, two Everyman characters for U.S. combat troops in Europe during World War II. His cartoons ran in Stars and Stripes newspaper and were very popular with the soldiers.—Editor)

Patton didn’t think much of Mauldin because Patton didn’t want his soldiers depicted as bearded, dirty and wearing ragged uniforms, as Mauldin depicted front-line troops. (Supreme Commander in Europe General Dwight) Eisenhower ordered Patton to meet with Mauldin. The meeting was cordial, but Patton still didn’t like the way Mauldin depicted American soldiers. We honored Mauldin with the Patton Award a few years ago.

HN: What is the Patton Award?

MP: For 25 years we have hosted a Veteran’s Day Ceremony on Veterans Day, November 11, which is also the birthday of General George S. Patton. We present a Patton Award to an individual or group that works or has worked to preserve the peace of the world. Among the recipients is Rear Admiral Benjamin F. Montoya, who graduated from a local high school (Coachella Valley High). He was the first Hispanic officer to become a rear admiral in the U.S. Navy. He and his SeaBees also received a special award last Veterans Day. He had them come here and build the front wall of the museum. It’s 60 or 70 feet long, and they built it in the heat of summer.

We also have a Founder’s Award. Recipients are chosen by two living co-founders of the museum. The list of recipients is very impressive. It includes Senator John McCain. Jesse McKeever of Coachella is another of the recipients. He has spent more than five years and over $50,000 restoring a Sherman tank. Al Jolson received the award for his support of World War II vets. During the Korean War he asked permission to entertain troops deployed to Korea but was told the USO had been disbanded after World War II and there was no money. So he paid his own expenses to go entertain the troops.

We also have a special First-Day stamp cancellation that has honored high-ranking women in the military, President Jimmy Carter, and many others.

HN: We understand some World War II–era vehicles are being restored for future display. Can you tell us a bit about that?

MP: The GPMM has a World War II Sherman tank in the tank yard, and the museum has two very rare Stuarts in the restoration process. The two are being used to restore one of them to full operating condition, minus the ability to fire the guns. We have a 1941 Ford fire truck that was used in the DTC, a 1952 International fire truck, five World War II vehicles, 1.2 ton & 3/4 ton personnel carriers, a DUKW, a World War II van and a civilian model of a 1942 Wiley jeep that is being restored as a dummy tank, as a parade, military show and display vehicle. The GPMM also has the portable film-developing trailer—a portable dark room—built for General Patton’s photographer. Wherever Patton went in the DCT, such as observing engineers building a bridge, he wanted to see pictures immediately so he could personally approve them before sending them to Washington for use in public relations.

Ironically, he was only the commanding general here for four and a half months before being called back to Washington for the planning of the invasion of North Africa. He lived in tents like the soldiers while the camp was being built. While he was at DTC, Patton joined the local Veterans of Foreign Wars, Bill Huntington Post 3699, named for the first local man killed in World War I. Patton wrote to the post from North Africa saying he was sorry to hear about a fire at the post, thanking the director for sending him his membership card, and saying he hoped to make the members of the post proud of him. We have pictures of him joining the post.

HN: What are the museum’s immediate goals?

MP: The GPMM is outlining its own General Patton Military Vehicle Two Day Show that I mentioned earlier, with a target date of May 5, 2015. A new Sponsorship Program was designed to allow friends and businesses small and large to pick a level of sponsorship that will provide to the GPMM funds needed for programs and expansion of the museum.

The GPMM is working with friends in the community who are in the process of building an 11′ X 30′ storage room. Once completed that will allow the museum to begin the initial phase of building the new library and research center. The GPMM has over 5,000 historic Books, biographies, maps, photographs and other artifacts in storage that will be incorporated into the library-research center. We encourage all veterans that served under Patton to send us their memoirs to include in our library.

Home Depot and members of VFW Bill Huntington Post 3699 are working together to rebuild the last building from the former DTC. Local, nationally renowned, architect Robert H. Ricciardi, who designed the first PGA Hall of Fame Building and many other famous buildings, has designed what the GPMM hopes will be its future home, a new facility at least twice the size of the current museum.

HN: If someone is interested in becoming a sponsor or member of the museum, what do they need to do?

MP: To become a member, or sponsor simply visit www.generalpattonmuseum.com and click on the opportunities available. From Adopting-A-Tank-Military Vehicle, to purchasing a bench to be placed in front of one of our Remembrance Walls, to one of the 10 levels of sponsorship, all can help the GPMM realize its dreams of bigger and better. In-kind service is but one way to participate in the Sponsorship Program.

HN: Thank you for taking time for this interview. Is there anything you’d like to add in closing?

MP: We have so many other programs I could talk about: grant writing, outreach to youth in nearby communities, programs for young people visiting from other states and other countries. We have a great Veterans Day ceremony every year.

I should also mention that every veteran of the Korean War who visits the museum will receive a free copy of a beautifully done book called Korea Reborn, A Grateful Nation Honors War Veterans for 60 Years of Growth, as long as our limited supply lasts. The book is now out of print.